Дабы не погрязнуть в делах нынешних, вспомним былое. В 2008 году на задворках Уфимского ПАТП-1 обнаружился Ikarus 256.54 с опознавательными признаками Орской автоколонны №1826 которая к этому моменту уже много лет как прекратила своё существование, а её междугородная колонна превратилась в ООО Экспресс. Долгие годы АК №1826 ездила по уже закрытому рейсу №975 Орск - Уфа, 798 Орск - Магнитогорск транзитом через окраины Башкирии. Последний Икарус из Орска ездил в Уфу до конца 2008 года, но что делал этот 256-й в Уфе? И тут мы вернёмся в 1999-й год, когда из нескольких Уфимских ПАТП собрали помощь соседям и передали 4 Икаруса 256, чтобы со своей стороны обслуживали маршруты которые ездят до Уфы, Мелеуза и посёлка Зилаир. Много лет эти машины ездили с башкирскими номерами советского образца, а потом получили белые 56RUS. В конце истории АК1826, несколько Икарусов вернули на родину, где они простояли до порезки. А вообще в Орске были десятки Лиаз-677, Лазы всех мастей, Альтерны завода Сармат(ОЗТП), Ikarus 280.33, 280,48, 280.64 и 280.08 Пражские-гнилые из МГТ. Междугородная колонная уже к 2000-м избавилась от Лазов-699, появилось много Setra S215H, Mercedes-Benz O303-15KHP-A и RHS, Van Hool T815 Acron, а в середине 2000-х автоколонну обанкротили..
Дабы не погрязнуть в делах нынешних, вспомним былое. В 2008 году на задворках Уфимского ПАТП-1 обнаружился Ikarus 256.54 с опознавательными признаками Орской автоколонны №1826 которая к этому моменту уже много лет как прекратила своё существование, а её междугородная колонна превратилась в ООО Экспресс. Долгие годы АК №1826 ездила по уже закрытому рейсу №975 Орск - Уфа, 798 Орск - Магнитогорск транзитом через окраины Башкирии. Последний Икарус из Орска ездил в Уфу до конца 2008 года, но что делал этот 256-й в Уфе? И тут мы вернёмся в 1999-й год, когда из нескольких Уфимских ПАТП собрали помощь соседям и передали 4 Икаруса 256, чтобы со своей стороны обслуживали маршруты которые ездят до Уфы, Мелеуза и посёлка Зилаир. Много лет эти машины ездили с башкирскими номерами советского образца, а потом получили белые 56RUS. В конце истории АК1826, несколько Икарусов вернули на родину, где они простояли до порезки. А вообще в Орске были десятки Лиаз-677, Лазы всех мастей, Альтерны завода Сармат(ОЗТП), Ikarus 280.33, 280,48, 280.64 и 280.08 Пражские-гнилые из МГТ. Междугородная колонная уже к 2000-м избавилась от Лазов-699, появилось много Setra S215H, Mercedes-Benz O303-15KHP-A и RHS, Van Hool T815 Acron, а в середине 2000-х автоколонну обанкротили..
This ability to mix the public and the private, as well as the ability to use bots to engage with users has proved to be problematic. In early 2021, a database selling phone numbers pulled from Facebook was selling numbers for $20 per lookup. Similarly, security researchers found a network of deepfake bots on the platform that were generating images of people submitted by users to create non-consensual imagery, some of which involved children. And while money initially moved into stocks in the morning, capital moved out of safe-haven assets. The price of the 10-year Treasury note fell Friday, sending its yield up to 2% from a March closing low of 1.73%. Either way, Durov says that he withdrew his resignation but that he was ousted from his company anyway. Subsequently, control of the company was reportedly handed to oligarchs Alisher Usmanov and Igor Sechin, both allegedly close associates of Russian leader Vladimir Putin. "He has kind of an old-school cyber-libertarian world view where technology is there to set you free," Maréchal said. "The inflation fire was already hot and now with war-driven inflation added to the mix, it will grow even hotter, setting off a scramble by the world’s central banks to pull back their stimulus earlier than expected," Chris Rupkey, chief economist at FWDBONDS, wrote in an email. "A spike in inflation rates has preceded economic recessions historically and this time prices have soared to levels that once again pose a threat to growth."
from es
