В этом году корпорация "Иркут" (входит в ОАК) передала заказчикам всего 17 SSJ-100.
Самолеты получили авиакомпании "Россия", Red Wings и "Азимут".
На декабрь запланированы поставки еще семи "Суперджетов". Тогда эксплуатанты получат 24 новых SSJ-100 за 2021 год. Но вполне возможно, что часть из них не успеет поступить в авиакомпании до конца года.
В любом случае уже очевидно, что масштабный план по поставкам провален.
В начале года глава Минпромторга Денис Мантуров озвучил, что в 2021-м "Иркут" может отдать перевозчикам 37 SSJ-100. Позже прогноз был скорректирован до 25-30 машин. Еще летом глава ОАК Юрий Слюсарь рассказывал Владимиру Путину о планах корпорации поставить заказчикам 30 SSJ-100 в этом году.
По факту число в лучшем случае перевалит за20.
Справедливости ради стоит отметить, что поставки SSJ-100 уже превзошли 2019 и 2020 годы, когда авиакомпаниям передали всего восемь и 12 самолетов типа. Но до уровня рекордных 30 самолетов за 2017 год еще очень далеко.
Авиакомпании хотят больше SSJ-100, чем "Иркут" успевает им отдать.
На авиасалоне МАКС-2021 были подписаны предварительные соглашения о поставках с Red Wings (25 SSJ-100 в 2021-2022 гг.), "Азимутом" (10 самолетов в 2022-2026 гг.) и "Авророй" (восемь ВС в 2022-2024 гг.). Лайнеры типа ждут и некоторые другие перевозчики. Вопрос в том, справится ли с заказами производитель.
В этом году корпорация "Иркут" (входит в ОАК) передала заказчикам всего 17 SSJ-100.
Самолеты получили авиакомпании "Россия", Red Wings и "Азимут".
На декабрь запланированы поставки еще семи "Суперджетов". Тогда эксплуатанты получат 24 новых SSJ-100 за 2021 год. Но вполне возможно, что часть из них не успеет поступить в авиакомпании до конца года.
В любом случае уже очевидно, что масштабный план по поставкам провален.
В начале года глава Минпромторга Денис Мантуров озвучил, что в 2021-м "Иркут" может отдать перевозчикам 37 SSJ-100. Позже прогноз был скорректирован до 25-30 машин. Еще летом глава ОАК Юрий Слюсарь рассказывал Владимиру Путину о планах корпорации поставить заказчикам 30 SSJ-100 в этом году.
По факту число в лучшем случае перевалит за20.
Справедливости ради стоит отметить, что поставки SSJ-100 уже превзошли 2019 и 2020 годы, когда авиакомпаниям передали всего восемь и 12 самолетов типа. Но до уровня рекордных 30 самолетов за 2017 год еще очень далеко.
Авиакомпании хотят больше SSJ-100, чем "Иркут" успевает им отдать.
На авиасалоне МАКС-2021 были подписаны предварительные соглашения о поставках с Red Wings (25 SSJ-100 в 2021-2022 гг.), "Азимутом" (10 самолетов в 2022-2026 гг.) и "Авророй" (восемь ВС в 2022-2024 гг.). Лайнеры типа ждут и некоторые другие перевозчики. Вопрос в том, справится ли с заказами производитель.
BY Пристегните ремни | авиация
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
On December 23rd, 2020, Pavel Durov posted to his channel that the company would need to start generating revenue. In early 2021, he added that any advertising on the platform would not use user data for targeting, and that it would be focused on “large one-to-many channels.” He pledged that ads would be “non-intrusive” and that most users would simply not notice any change. Either way, Durov says that he withdrew his resignation but that he was ousted from his company anyway. Subsequently, control of the company was reportedly handed to oligarchs Alisher Usmanov and Igor Sechin, both allegedly close associates of Russian leader Vladimir Putin. The account, "War on Fakes," was created on February 24, the same day Russian President Vladimir Putin announced a "special military operation" and troops began invading Ukraine. The page is rife with disinformation, according to The Atlantic Council's Digital Forensic Research Lab, which studies digital extremism and published a report examining the channel. Again, in contrast to Facebook, Google and Twitter, Telegram's founder Pavel Durov runs his company in relative secrecy from Dubai. A Russian Telegram channel with over 700,000 followers is spreading disinformation about Russia's invasion of Ukraine under the guise of providing "objective information" and fact-checking fake news. Its influence extends beyond the platform, with major Russian publications, government officials, and journalists citing the page's posts.
from es
