Telegram Group & Telegram Channel
​​Авиакомпании Royal Flight и Azur Air уволят около 450 пилотов.

Royal Flight готовится попрощаться с 250 летчиками - им уже начали рассылать соответствующие уведомления.

200 пилотов сократит Azur Air. Информация об этом появлялась еще в апреле. Речь идет об экипажах Boeing 737 и 777 - они в простое с марта, самолеты типов не летают, сейчас авиакомпания использует только Boeing 757 и 767.

Согласно нашим источникам, сокращения запланированы и у Pegas Fly - там с июля хотят уволить пилотов Boeing 767, которые сейчас простаивают.

В правительстве неоднократно говорили о том, как важно сохранить профессиональные кадры, особенно пилотов. Очевидно, спасти всех не удается, раз чартерные авиакомпании (Royal Flight, Azur Air и Pegas Fly входят в их число) уже начинают сокращать штат.

В то же время крупные частные авиакомпании - S7 и "Уральские авиалинии" - государство поддержит. Как и стратегически важную "Аврору". Правительство докапитализирует этих трех перевозчиков на 17 млрд руб. Из них на приобретение облигаций S7 предусмотрено более 13,7 млрд, "Уральских авиалиний" - около 3 млрд, "Авроры" - 366 млн. Т.е. государство одолжит компаниям эти суммы, чтобы они могли сохранить финансовую устойчивость в условиях санкционного кризиса.

Пока авиакомпании по всему миру борются с нехваткой пилотов, в России членам летных экипажей все ярче светит безработица. Кадровый дефицит, которого опасаются в Минтрансе, авиакомпании на данный момент явно не пугает. Работы сейчас мало, на всех все равно не хватает.



group-telegram.com/premni/3088
Create:
Last Update:

​​Авиакомпании Royal Flight и Azur Air уволят около 450 пилотов.

Royal Flight готовится попрощаться с 250 летчиками - им уже начали рассылать соответствующие уведомления.

200 пилотов сократит Azur Air. Информация об этом появлялась еще в апреле. Речь идет об экипажах Boeing 737 и 777 - они в простое с марта, самолеты типов не летают, сейчас авиакомпания использует только Boeing 757 и 767.

Согласно нашим источникам, сокращения запланированы и у Pegas Fly - там с июля хотят уволить пилотов Boeing 767, которые сейчас простаивают.

В правительстве неоднократно говорили о том, как важно сохранить профессиональные кадры, особенно пилотов. Очевидно, спасти всех не удается, раз чартерные авиакомпании (Royal Flight, Azur Air и Pegas Fly входят в их число) уже начинают сокращать штат.

В то же время крупные частные авиакомпании - S7 и "Уральские авиалинии" - государство поддержит. Как и стратегически важную "Аврору". Правительство докапитализирует этих трех перевозчиков на 17 млрд руб. Из них на приобретение облигаций S7 предусмотрено более 13,7 млрд, "Уральских авиалиний" - около 3 млрд, "Авроры" - 366 млн. Т.е. государство одолжит компаниям эти суммы, чтобы они могли сохранить финансовую устойчивость в условиях санкционного кризиса.

Пока авиакомпании по всему миру борются с нехваткой пилотов, в России членам летных экипажей все ярче светит безработица. Кадровый дефицит, которого опасаются в Минтрансе, авиакомпании на данный момент явно не пугает. Работы сейчас мало, на всех все равно не хватает.

BY Пристегните ремни | авиация




Share with your friend now:
group-telegram.com/premni/3088

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Update March 8, 2022: EFF has clarified that Channels and Groups are not fully encrypted, end-to-end, updated our post to link to Telegram’s FAQ for Cloud and Secret chats, updated to clarify that auto-delete is available for group and channel admins, and added some additional links. In 2018, Russia banned Telegram although it reversed the prohibition two years later. Founder Pavel Durov says tech is meant to set you free "The inflation fire was already hot and now with war-driven inflation added to the mix, it will grow even hotter, setting off a scramble by the world’s central banks to pull back their stimulus earlier than expected," Chris Rupkey, chief economist at FWDBONDS, wrote in an email. "A spike in inflation rates has preceded economic recessions historically and this time prices have soared to levels that once again pose a threat to growth." Messages are not fully encrypted by default. That means the company could, in theory, access the content of the messages, or be forced to hand over the data at the request of a government.
from es


Telegram Пристегните ремни | авиация
FROM American