Доказано: "Уральские авиалинии" слишком строго придираются к габаритам ручной клади.
Осенью авиакомпания отказалась пускать на рейс Сочи – Санкт-Петербург 13-летнюю пассажирку. Ее чемодан якобы не соответствовал разрешенным параметрам. Сотрудники потребовали доплатить 3,5 тыс. руб. Альтернативные варианты – не лететь или оставить ручную кладь в аэропорту. Девочке пришлось выбрать третий, вещи разложили по чемоданам ее спутников.
Свердловская транспортная прокуратура проверила инцидент. И установила, что в нарушение требований ФАП представитель "Уральских авиалиний" воспрепятствовал провозу ручной клади, хотя она соответствовала установленным перевозчиком габаритам.
Гендиректору авиакомпании Сергею Скуратову внесли представление. На юрлицо возбудили дело об административном правонарушении по ч. 2 ст. 14.4 КоАП РФ. Авиакомпанию могут наказать штрафом в размере от 30 до 50 тыс. руб. Ручную кладь вернули владельцу.
В этом году скандалы "Уральских авиалиний" с пассажирами особенно часто происходят у калибраторов. В разных аэропортах сотрудники заставляют доплачивать даже за те чемоданы, которые проходят по габаритам. Случай с ребенком в Сочи показывает, что порой они переусердствуют.
Такие конфликты портят пассажирам отдых, создают негативное впечатление о полете и авиакомпании. Плохой метод допзаработка.
Доказано: "Уральские авиалинии" слишком строго придираются к габаритам ручной клади.
Осенью авиакомпания отказалась пускать на рейс Сочи – Санкт-Петербург 13-летнюю пассажирку. Ее чемодан якобы не соответствовал разрешенным параметрам. Сотрудники потребовали доплатить 3,5 тыс. руб. Альтернативные варианты – не лететь или оставить ручную кладь в аэропорту. Девочке пришлось выбрать третий, вещи разложили по чемоданам ее спутников.
Свердловская транспортная прокуратура проверила инцидент. И установила, что в нарушение требований ФАП представитель "Уральских авиалиний" воспрепятствовал провозу ручной клади, хотя она соответствовала установленным перевозчиком габаритам.
Гендиректору авиакомпании Сергею Скуратову внесли представление. На юрлицо возбудили дело об административном правонарушении по ч. 2 ст. 14.4 КоАП РФ. Авиакомпанию могут наказать штрафом в размере от 30 до 50 тыс. руб. Ручную кладь вернули владельцу.
В этом году скандалы "Уральских авиалиний" с пассажирами особенно часто происходят у калибраторов. В разных аэропортах сотрудники заставляют доплачивать даже за те чемоданы, которые проходят по габаритам. Случай с ребенком в Сочи показывает, что порой они переусердствуют.
Такие конфликты портят пассажирам отдых, создают негативное впечатление о полете и авиакомпании. Плохой метод допзаработка.
He said that since his platform does not have the capacity to check all channels, it may restrict some in Russia and Ukraine "for the duration of the conflict," but then reversed course hours later after many users complained that Telegram was an important source of information. "We're seeing really dramatic moves, and it's all really tied to Ukraine right now, and in a secondary way, in terms of interest rates," Octavio Marenzi, CEO of Opimas, told Yahoo Finance Live on Thursday. "This war in Ukraine is going to give the Fed the ammunition, the cover that it needs, to not raise interest rates too quickly. And I think Jay Powell is a very tepid sort of inflation fighter and he's not going to do as much as he needs to do to get that under control. And this seems like an excuse to kick the can further down the road still and not do too much too soon." For tech stocks, “the main thing is yields,” Essaye said. This ability to mix the public and the private, as well as the ability to use bots to engage with users has proved to be problematic. In early 2021, a database selling phone numbers pulled from Facebook was selling numbers for $20 per lookup. Similarly, security researchers found a network of deepfake bots on the platform that were generating images of people submitted by users to create non-consensual imagery, some of which involved children. Right now the digital security needs of Russians and Ukrainians are very different, and they lead to very different caveats about how to mitigate the risks associated with using Telegram. For Ukrainians in Ukraine, whose physical safety is at risk because they are in a war zone, digital security is probably not their highest priority. They may value access to news and communication with their loved ones over making sure that all of their communications are encrypted in such a manner that they are indecipherable to Telegram, its employees, or governments with court orders.
from es
