В январе средняя стоимость билетов эконом-класса на внутрироссийские рейсы поднялась на 33,9% в годовом выражении, в феврале – на 42%, следует из данных индекса цен Росстата.
За месяц – в феврале по сравнению с январем 2024 года – средняя цена выросла на 12,7%. Это самый резкий февральский взлет минимум с 2008 года.
Участники рынка также отмечают рост. В "Яндекс Путешествиях" называют почти те же цифры. И добавляют, что в марте в продаже находятся билеты по ценам уже на 50% выше, чем прошлогодние. В Smartavia признают, что цены "несколько выросли" в первые два месяца этого года. И что в марте "цены действительно немного выросли".
Авиабилеты дорожали и в 2023 году, но тогда активный рост наблюдался ближе к лету.
В 2024-м уже много говорилось о контроле над ценами:
• Авиаперелеты должны стать доступнее, поставил задачу президент в послании Федеральному собранию.
• Глава Росавиации Дмитрий Ядров заявил, что намеченные цели – повышение доступности перелетов для граждан и авиационной подвижности населения в 1,5 раза – будут к 2030 году выполнены. И что совместно с Минтрансом проводится работа по сдерживанию стоимости авиабилетов.
В январе средняя стоимость билетов эконом-класса на внутрироссийские рейсы поднялась на 33,9% в годовом выражении, в феврале – на 42%, следует из данных индекса цен Росстата.
За месяц – в феврале по сравнению с январем 2024 года – средняя цена выросла на 12,7%. Это самый резкий февральский взлет минимум с 2008 года.
Участники рынка также отмечают рост. В "Яндекс Путешествиях" называют почти те же цифры. И добавляют, что в марте в продаже находятся билеты по ценам уже на 50% выше, чем прошлогодние. В Smartavia признают, что цены "несколько выросли" в первые два месяца этого года. И что в марте "цены действительно немного выросли".
Авиабилеты дорожали и в 2023 году, но тогда активный рост наблюдался ближе к лету.
В 2024-м уже много говорилось о контроле над ценами:
• Авиаперелеты должны стать доступнее, поставил задачу президент в послании Федеральному собранию.
• Глава Росавиации Дмитрий Ядров заявил, что намеченные цели – повышение доступности перелетов для граждан и авиационной подвижности населения в 1,5 раза – будут к 2030 году выполнены. И что совместно с Минтрансом проводится работа по сдерживанию стоимости авиабилетов.
Given the pro-privacy stance of the platform, it’s taken as a given that it’ll be used for a number of reasons, not all of them good. And Telegram has been attached to a fair few scandals related to terrorism, sexual exploitation and crime. Back in 2015, Vox described Telegram as “ISIS’ app of choice,” saying that the platform’s real use is the ability to use channels to distribute material to large groups at once. Telegram has acted to remove public channels affiliated with terrorism, but Pavel Durov reiterated that he had no business snooping on private conversations. For tech stocks, “the main thing is yields,” Essaye said. Artem Kliuchnikov and his family fled Ukraine just days before the Russian invasion. Overall, extreme levels of fear in the market seems to have morphed into something more resembling concern. For example, the Cboe Volatility Index fell from its 2022 peak of 36, which it hit Monday, to around 30 on Friday, a sign of easing tensions. Meanwhile, while the price of WTI crude oil slipped from Sunday’s multiyear high $130 of barrel to $109 a pop. Markets have been expecting heavy restrictions on Russian oil, some of which the U.S. has already imposed, and that would reduce the global supply and bring about even more burdensome inflation. "And that set off kind of a battle royale for control of the platform that Durov eventually lost," said Nathalie Maréchal of the Washington advocacy group Ranking Digital Rights.
from es
