Пассажирский самолет авиакомпании Azerbaijan Airlines дважды заходил на посадку в аэропорту казахстанского Актау перед тем, как потерпеть крушение. Об этом на брифинге сообщил министр транспорта Казахстана Марат Карабаев.
По словам Карабаева, экипаж самолета установил связь с диспетчером в Актау сразу после входа в воздушное пространство Казахстана, тот передал на борт нужные для посадки сведения и включил огни ВПП.
"Экипаж предпринял две попытки захода на посадку, на взлетно-посадочную полосу аэродрома Актау, при которых наблюдались хаотичные изменения высоты и курса полета", - отметил министр.
Далее, продолжил он, воздушное судно отклонилось в сторону береговой линии, потеряло связь с диспетчером и вскоре столкнулось с землей.
Карабаев добавил, что экипаж не мог управлять самолетом из-за отказа ряда систем.
"До захода в воздушное пространство Республики Казахстан у воздушного судна отказали системы управления, руль высоты … Экипаж не имел возможности устойчиво выдержать курс и высоту", - пояснил глава ведомства.
▫️Самолет Embraer 190 летел из Баку в Грозный. Он потерпел крушение во время захода на посадку рядом с казахстанским Актау. На борту лайнера находились 67 человек, включая пятерых членов экипажа. 38 человек погибли.
Пассажирский самолет авиакомпании Azerbaijan Airlines дважды заходил на посадку в аэропорту казахстанского Актау перед тем, как потерпеть крушение. Об этом на брифинге сообщил министр транспорта Казахстана Марат Карабаев.
По словам Карабаева, экипаж самолета установил связь с диспетчером в Актау сразу после входа в воздушное пространство Казахстана, тот передал на борт нужные для посадки сведения и включил огни ВПП.
"Экипаж предпринял две попытки захода на посадку, на взлетно-посадочную полосу аэродрома Актау, при которых наблюдались хаотичные изменения высоты и курса полета", - отметил министр.
Далее, продолжил он, воздушное судно отклонилось в сторону береговой линии, потеряло связь с диспетчером и вскоре столкнулось с землей.
Карабаев добавил, что экипаж не мог управлять самолетом из-за отказа ряда систем.
"До захода в воздушное пространство Республики Казахстан у воздушного судна отказали системы управления, руль высоты … Экипаж не имел возможности устойчиво выдержать курс и высоту", - пояснил глава ведомства.
▫️Самолет Embraer 190 летел из Баку в Грозный. Он потерпел крушение во время захода на посадку рядом с казахстанским Актау. На борту лайнера находились 67 человек, включая пятерых членов экипажа. 38 человек погибли.
And indeed, volatility has been a hallmark of the market environment so far in 2022, with the S&P 500 still down more than 10% for the year-to-date after first sliding into a correction last month. The CBOE Volatility Index, or VIX, has held at a lofty level of more than 30. The next bit isn’t clear, but Durov reportedly claimed that his resignation, dated March 21st, was an April Fools’ prank. TechCrunch implies that it was a matter of principle, but it’s hard to be clear on the wheres, whos and whys. Similarly, on April 17th, the Moscow Times quoted Durov as saying that he quit the company after being pressured to reveal account details about Ukrainians protesting the then-president Viktor Yanukovych. Pavel Durov, Telegram's CEO, is known as "the Russian Mark Zuckerberg," for co-founding VKontakte, which is Russian for "in touch," a Facebook imitator that became the country's most popular social networking site. One thing that Telegram now offers to all users is the ability to “disappear” messages or set remote deletion deadlines. That enables users to have much more control over how long people can access what you’re sending them. Given that Russian law enforcement officials are reportedly (via Insider) stopping people in the street and demanding to read their text messages, this could be vital to protect individuals from reprisals. These entities are reportedly operating nine Telegram channels with more than five million subscribers to whom they were making recommendations on selected listed scrips. Such recommendations induced the investors to deal in the said scrips, thereby creating artificial volume and price rise.
from es
