#Дакар 2025: итоги
Вот и подошёл к концу 47-й «Дакар-ралли», а значит самое время подводить итоги:
• В зачёте «грузовиков» со значительным преимуществом в 2.5 часа победил Мартин Мацик. Для него это вторая победа подряд. По итогам ралли-рейда, всю первую пятёрку заняли грузовики IVECO
• Более плотная борьба развернулась в классе T1+. Язид Аль-Раджи на «Тойоте» проигравшись на 10-м этапе Хенку Латегану, всё-таки смог на предпоследнем, 11-м спец участке, догнать южноафриканца и вырваться вперед на практически 4 минуты. И в итоге смог одержать победу спустя 10 лет! Для новичков Ford’а и Dacia этот «Дакар» выдался очень сложным, хоть оба производителя и смогли завоевать по две победы на спец участках.
• В зачёте «мотоциклы» победил Дэниэль Сандерс на KTM. Он уверенно захватил лидерство с самого начала ралли-рейда и удерживал его до самого конца.
• Коротко пройдёмся по двум не самым популярным категориям — легких прототипов и SSV. В первом зачёте победили муж с женой: Николас Кавильяссо и Валентина Пертегарини. В SSV победу одержал дебютант Брок Хегер.
Точная дата следующего «Дакар-ралли» ещё не объявлена, но ралли-рейд традиционно пройдёт в январе. Из интересных новостей на следующий год следует отметить приход нового производителя в класс Stock – Defender.
Для любителей бездорожья праздник скорости не прекращается, ведь уже на этих выходных в Монте-Карло стартует новый сезон WRC.
@racingbuckets
Вот и подошёл к концу 47-й «Дакар-ралли», а значит самое время подводить итоги:
• В зачёте «грузовиков» со значительным преимуществом в 2.5 часа победил Мартин Мацик. Для него это вторая победа подряд. По итогам ралли-рейда, всю первую пятёрку заняли грузовики IVECO
• Более плотная борьба развернулась в классе T1+. Язид Аль-Раджи на «Тойоте» проигравшись на 10-м этапе Хенку Латегану, всё-таки смог на предпоследнем, 11-м спец участке, догнать южноафриканца и вырваться вперед на практически 4 минуты. И в итоге смог одержать победу спустя 10 лет! Для новичков Ford’а и Dacia этот «Дакар» выдался очень сложным, хоть оба производителя и смогли завоевать по две победы на спец участках.
• В зачёте «мотоциклы» победил Дэниэль Сандерс на KTM. Он уверенно захватил лидерство с самого начала ралли-рейда и удерживал его до самого конца.
• Коротко пройдёмся по двум не самым популярным категориям — легких прототипов и SSV. В первом зачёте победили муж с женой: Николас Кавильяссо и Валентина Пертегарини. В SSV победу одержал дебютант Брок Хегер.
Точная дата следующего «Дакар-ралли» ещё не объявлена, но ралли-рейд традиционно пройдёт в январе. Из интересных новостей на следующий год следует отметить приход нового производителя в класс Stock – Defender.
Для любителей бездорожья праздник скорости не прекращается, ведь уже на этих выходных в Монте-Карло стартует новый сезон WRC.
@racingbuckets
group-telegram.com/racingbuckets/2991
Create:
Last Update:
Last Update:
#Дакар 2025: итоги
Вот и подошёл к концу 47-й «Дакар-ралли», а значит самое время подводить итоги:
• В зачёте «грузовиков» со значительным преимуществом в 2.5 часа победил Мартин Мацик. Для него это вторая победа подряд. По итогам ралли-рейда, всю первую пятёрку заняли грузовики IVECO
• Более плотная борьба развернулась в классе T1+. Язид Аль-Раджи на «Тойоте» проигравшись на 10-м этапе Хенку Латегану, всё-таки смог на предпоследнем, 11-м спец участке, догнать южноафриканца и вырваться вперед на практически 4 минуты. И в итоге смог одержать победу спустя 10 лет! Для новичков Ford’а и Dacia этот «Дакар» выдался очень сложным, хоть оба производителя и смогли завоевать по две победы на спец участках.
• В зачёте «мотоциклы» победил Дэниэль Сандерс на KTM. Он уверенно захватил лидерство с самого начала ралли-рейда и удерживал его до самого конца.
• Коротко пройдёмся по двум не самым популярным категориям — легких прототипов и SSV. В первом зачёте победили муж с женой: Николас Кавильяссо и Валентина Пертегарини. В SSV победу одержал дебютант Брок Хегер.
Точная дата следующего «Дакар-ралли» ещё не объявлена, но ралли-рейд традиционно пройдёт в январе. Из интересных новостей на следующий год следует отметить приход нового производителя в класс Stock – Defender.
Для любителей бездорожья праздник скорости не прекращается, ведь уже на этих выходных в Монте-Карло стартует новый сезон WRC.
@racingbuckets
Вот и подошёл к концу 47-й «Дакар-ралли», а значит самое время подводить итоги:
• В зачёте «грузовиков» со значительным преимуществом в 2.5 часа победил Мартин Мацик. Для него это вторая победа подряд. По итогам ралли-рейда, всю первую пятёрку заняли грузовики IVECO
• Более плотная борьба развернулась в классе T1+. Язид Аль-Раджи на «Тойоте» проигравшись на 10-м этапе Хенку Латегану, всё-таки смог на предпоследнем, 11-м спец участке, догнать южноафриканца и вырваться вперед на практически 4 минуты. И в итоге смог одержать победу спустя 10 лет! Для новичков Ford’а и Dacia этот «Дакар» выдался очень сложным, хоть оба производителя и смогли завоевать по две победы на спец участках.
• В зачёте «мотоциклы» победил Дэниэль Сандерс на KTM. Он уверенно захватил лидерство с самого начала ралли-рейда и удерживал его до самого конца.
• Коротко пройдёмся по двум не самым популярным категориям — легких прототипов и SSV. В первом зачёте победили муж с женой: Николас Кавильяссо и Валентина Пертегарини. В SSV победу одержал дебютант Брок Хегер.
Точная дата следующего «Дакар-ралли» ещё не объявлена, но ралли-рейд традиционно пройдёт в январе. Из интересных новостей на следующий год следует отметить приход нового производителя в класс Stock – Defender.
Для любителей бездорожья праздник скорости не прекращается, ведь уже на этих выходных в Монте-Карло стартует новый сезон WRC.
@racingbuckets
BY Гоночные Вёдра
Share with your friend now:
group-telegram.com/racingbuckets/2991