А чтобы москвичи еще сильнее полюбили мэра Сергея Собянина, Главный архитектор Москвы Сергей Кузнецов (на фото) сообщил, что количество придомовых парковочных мест в столице будут сокращать.
«Пик автомобилизации прошёл, мы переболеваем болезнь, что машина — признак достатка. Это было в Европе и США и сейчас они выходят из этого, и мы тоже выйдем», – сказал он. Очевидно, «переболев автомобилями», все москвичи должны переболеть еще и COVID-19 или какой-то другой заразой, которую легче всего подцепить в забитом московском метро.
Кузнецов, как и Собянин — сторонник «уплотнительной застройки», которая позволит поселить только в центре Москвы еще 2-2,5 миллиона человек. Значительная часть городских архитектурных заказов обрабатывается его личной компанией — бюро «SPEECH Чобан & Кузнецов». Сокращение числа парковочных мест в новостройках позволит архитекторам и застройщикам сэкономить место и построить больше «человейников» на квадратный километр.
Интересно, когда Кузнецов решится озвучить мысль, что москвичи «переболели» не только автомобилями, но и детьми, поэтому можно смело сокращать нормы по количеству школ и детских садов?
А чтобы москвичи еще сильнее полюбили мэра Сергея Собянина, Главный архитектор Москвы Сергей Кузнецов (на фото) сообщил, что количество придомовых парковочных мест в столице будут сокращать.
«Пик автомобилизации прошёл, мы переболеваем болезнь, что машина — признак достатка. Это было в Европе и США и сейчас они выходят из этого, и мы тоже выйдем», – сказал он. Очевидно, «переболев автомобилями», все москвичи должны переболеть еще и COVID-19 или какой-то другой заразой, которую легче всего подцепить в забитом московском метро.
Кузнецов, как и Собянин — сторонник «уплотнительной застройки», которая позволит поселить только в центре Москвы еще 2-2,5 миллиона человек. Значительная часть городских архитектурных заказов обрабатывается его личной компанией — бюро «SPEECH Чобан & Кузнецов». Сокращение числа парковочных мест в новостройках позволит архитекторам и застройщикам сэкономить место и построить больше «человейников» на квадратный километр.
Интересно, когда Кузнецов решится озвучить мысль, что москвичи «переболели» не только автомобилями, но и детьми, поэтому можно смело сокращать нормы по количеству школ и детских садов?
In the past, it was noticed that through bulk SMSes, investors were induced to invest in or purchase the stocks of certain listed companies. Founder Pavel Durov says tech is meant to set you free One thing that Telegram now offers to all users is the ability to “disappear” messages or set remote deletion deadlines. That enables users to have much more control over how long people can access what you’re sending them. Given that Russian law enforcement officials are reportedly (via Insider) stopping people in the street and demanding to read their text messages, this could be vital to protect individuals from reprisals. At this point, however, Durov had already been working on Telegram with his brother, and further planned a mobile-first social network with an explicit focus on anti-censorship. Later in April, he told TechCrunch that he had left Russia and had “no plans to go back,” saying that the nation was currently “incompatible with internet business at the moment.” He added later that he was looking for a country that matched his libertarian ideals to base his next startup. Pavel Durov, a billionaire who embraces an all-black wardrobe and is often compared to the character Neo from "the Matrix," funds Telegram through his personal wealth and debt financing. And despite being one of the world's most popular tech companies, Telegram reportedly has only about 30 employees who defer to Durov for most major decisions about the platform.
from es
