Telegram Group & Telegram Channel
Hitachi Rail представила головной вагон гибридного трехсистемного поезда Blues для итальянской Trenitalia

Перспективный подвижной состав выставлен на площади Республики во Флоренции.

Инновационный поезд оснащен гибридной силовой установкой с тягой от дизельного двигателя, контактной сети и аккумуляторных батарей. Hitachi заявляет, что это позволит вдвое сократить расход топлива и выбросы CO2 по сравнению с эксплуатируемыми в Италии дизель-поездами. Производитель также подчеркивает высокий уровень экологичности в том, что 93% компонентов поезда могут быть использованы вторично.

Поезда Blues производятся на итальянских заводах Hitachi Rail. Они способны развивать максимальную скорость 160 км/ч и вмещать до 300 человек в четырехвагонной составности. Первые Blues должны быть доставлены в регион Тоскана к концу 2022 года.

Источник видео: каналы Hitachi Rail, ToscanaTV, youtube.com

@rollingstock



group-telegram.com/rollingstock/182
Create:
Last Update:

Hitachi Rail представила головной вагон гибридного трехсистемного поезда Blues для итальянской Trenitalia

Перспективный подвижной состав выставлен на площади Республики во Флоренции.

Инновационный поезд оснащен гибридной силовой установкой с тягой от дизельного двигателя, контактной сети и аккумуляторных батарей. Hitachi заявляет, что это позволит вдвое сократить расход топлива и выбросы CO2 по сравнению с эксплуатируемыми в Италии дизель-поездами. Производитель также подчеркивает высокий уровень экологичности в том, что 93% компонентов поезда могут быть использованы вторично.

Поезда Blues производятся на итальянских заводах Hitachi Rail. Они способны развивать максимальную скорость 160 км/ч и вмещать до 300 человек в четырехвагонной составности. Первые Blues должны быть доставлены в регион Тоскана к концу 2022 года.

Источник видео: каналы Hitachi Rail, ToscanaTV, youtube.com

@rollingstock

BY ROLLINGSTOCK


Share with your friend now:
group-telegram.com/rollingstock/182

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Pavel Durov, a billionaire who embraces an all-black wardrobe and is often compared to the character Neo from "the Matrix," funds Telegram through his personal wealth and debt financing. And despite being one of the world's most popular tech companies, Telegram reportedly has only about 30 employees who defer to Durov for most major decisions about the platform. On February 27th, Durov posted that Channels were becoming a source of unverified information and that the company lacks the ability to check on their veracity. He urged users to be mistrustful of the things shared on Channels, and initially threatened to block the feature in the countries involved for the length of the war, saying that he didn’t want Telegram to be used to aggravate conflict or incite ethnic hatred. He did, however, walk back this plan when it became clear that they had also become a vital communications tool for Ukrainian officials and citizens to help coordinate their resistance and evacuations. The regulator said it has been undertaking several campaigns to educate the investors to be vigilant while taking investment decisions based on stock tips. So, uh, whenever I hear about Telegram, it’s always in relation to something bad. What gives? "The inflation fire was already hot and now with war-driven inflation added to the mix, it will grow even hotter, setting off a scramble by the world’s central banks to pull back their stimulus earlier than expected," Chris Rupkey, chief economist at FWDBONDS, wrote in an email. "A spike in inflation rates has preceded economic recessions historically and this time prices have soared to levels that once again pose a threat to growth."
from es


Telegram ROLLINGSTOCK
FROM American