Турецкая государственная TÜRASAŞ планирует выпустить 450 сочлененных платформ Sggmrs в 2023 году
О такой производственной программе информагентству Anadolu Ajans заявил Атанур Карадаг, управляющий производством Turasas в Сивасе. Это должно стать рекордным объемом выпуска данной модели для предприятия - в 4,5 раза больше, чем в 2022 году (были выпущены 100 таких вагонов). Мощность же предприятия заявляется на уровне 800 вагонов в год, завод также выпускает цистерны, хопперы, крытые вагоны.
Сочлененные платформы Sggmrs, выпускаемые Turasas с 2015 года, носят статус «национальных» грузовых вагонов. Основной заказчик – турецкий перевозчик TCDD, используются для контейнерных перевозок из Турции в другие страны. Вагон состоит из двух платформ и трех тележек Y25 Lsdi(f) типа H (осевая нагрузка – 22,5 тс). Общая длина – 28,4 м, грузоподъемность – 109 т. Сертифицирован по стандартам ЕС.
Иллюстрации: Anadolu Ajansı, Turasas
@rollingstock
О такой производственной программе информагентству Anadolu Ajans заявил Атанур Карадаг, управляющий производством Turasas в Сивасе. Это должно стать рекордным объемом выпуска данной модели для предприятия - в 4,5 раза больше, чем в 2022 году (были выпущены 100 таких вагонов). Мощность же предприятия заявляется на уровне 800 вагонов в год, завод также выпускает цистерны, хопперы, крытые вагоны.
Сочлененные платформы Sggmrs, выпускаемые Turasas с 2015 года, носят статус «национальных» грузовых вагонов. Основной заказчик – турецкий перевозчик TCDD, используются для контейнерных перевозок из Турции в другие страны. Вагон состоит из двух платформ и трех тележек Y25 Lsdi(f) типа H (осевая нагрузка – 22,5 тс). Общая длина – 28,4 м, грузоподъемность – 109 т. Сертифицирован по стандартам ЕС.
Иллюстрации: Anadolu Ajansı, Turasas
@rollingstock
group-telegram.com/rollingstock/2239
Create:
Last Update:
Last Update:
Турецкая государственная TÜRASAŞ планирует выпустить 450 сочлененных платформ Sggmrs в 2023 году
О такой производственной программе информагентству Anadolu Ajans заявил Атанур Карадаг, управляющий производством Turasas в Сивасе. Это должно стать рекордным объемом выпуска данной модели для предприятия - в 4,5 раза больше, чем в 2022 году (были выпущены 100 таких вагонов). Мощность же предприятия заявляется на уровне 800 вагонов в год, завод также выпускает цистерны, хопперы, крытые вагоны.
Сочлененные платформы Sggmrs, выпускаемые Turasas с 2015 года, носят статус «национальных» грузовых вагонов. Основной заказчик – турецкий перевозчик TCDD, используются для контейнерных перевозок из Турции в другие страны. Вагон состоит из двух платформ и трех тележек Y25 Lsdi(f) типа H (осевая нагрузка – 22,5 тс). Общая длина – 28,4 м, грузоподъемность – 109 т. Сертифицирован по стандартам ЕС.
Иллюстрации: Anadolu Ajansı, Turasas
@rollingstock
О такой производственной программе информагентству Anadolu Ajans заявил Атанур Карадаг, управляющий производством Turasas в Сивасе. Это должно стать рекордным объемом выпуска данной модели для предприятия - в 4,5 раза больше, чем в 2022 году (были выпущены 100 таких вагонов). Мощность же предприятия заявляется на уровне 800 вагонов в год, завод также выпускает цистерны, хопперы, крытые вагоны.
Сочлененные платформы Sggmrs, выпускаемые Turasas с 2015 года, носят статус «национальных» грузовых вагонов. Основной заказчик – турецкий перевозчик TCDD, используются для контейнерных перевозок из Турции в другие страны. Вагон состоит из двух платформ и трех тележек Y25 Lsdi(f) типа H (осевая нагрузка – 22,5 тс). Общая длина – 28,4 м, грузоподъемность – 109 т. Сертифицирован по стандартам ЕС.
Иллюстрации: Anadolu Ajansı, Turasas
@rollingstock
BY ROLLINGSTOCK
Share with your friend now:
group-telegram.com/rollingstock/2239