Notice: file_put_contents(): Write of 9729 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50 ROLLINGSTOCK | Telegram Webview: rollingstock/2676 -
Технология: Инспекционный робот для осмотра ходовой частивысокоскоростных поездов в Китае
Интеллектуальная роботизированная система впервые была введена в эксплуатацию в 2019 году в депо Шанхая. Она состоит из тележки, которая может перемещаться по всей длине поезда и двух роботов-манипуляторов, способных поворачиваться на 360°. Каждый робот-манипулятор оснащен сканером и фотокамерой. В ходе осмотра создается около 920 высокоточных фотографий 42 ключевых компонентов (тележек, колес, осей, тормозов и др.), которые отправляются на облачный сервер, где анализируются с помощью соответствующего ПО. Затем эта информация отправляется на планшет работника депо. Заявляется, что технология позволяет сократить время обслуживания 8-вагонного поезда с 2,5 часов до 45 минут.
В прошлом году в депо метро Ханчжоу для осмотра поездов был внедрен кобот с системой компьютерного зрения. Также Stadler использует четвероного кобота ANYmal для осмотра поездов в одном из депо в Германии.
Технология: Инспекционный робот для осмотра ходовой частивысокоскоростных поездов в Китае
Интеллектуальная роботизированная система впервые была введена в эксплуатацию в 2019 году в депо Шанхая. Она состоит из тележки, которая может перемещаться по всей длине поезда и двух роботов-манипуляторов, способных поворачиваться на 360°. Каждый робот-манипулятор оснащен сканером и фотокамерой. В ходе осмотра создается около 920 высокоточных фотографий 42 ключевых компонентов (тележек, колес, осей, тормозов и др.), которые отправляются на облачный сервер, где анализируются с помощью соответствующего ПО. Затем эта информация отправляется на планшет работника депо. Заявляется, что технология позволяет сократить время обслуживания 8-вагонного поезда с 2,5 часов до 45 минут.
В прошлом году в депо метро Ханчжоу для осмотра поездов был внедрен кобот с системой компьютерного зрения. Также Stadler использует четвероного кобота ANYmal для осмотра поездов в одном из депо в Германии.
Channels are not fully encrypted, end-to-end. All communications on a Telegram channel can be seen by anyone on the channel and are also visible to Telegram. Telegram may be asked by a government to hand over the communications from a channel. Telegram has a history of standing up to Russian government requests for data, but how comfortable you are relying on that history to predict future behavior is up to you. Because Telegram has this data, it may also be stolen by hackers or leaked by an internal employee. Oleksandra Matviichuk, a Kyiv-based lawyer and head of the Center for Civil Liberties, called Durov’s position "very weak," and urged concrete improvements. The SC urges the public to refer to the SC’s I nvestor Alert List before investing. The list contains details of unauthorised websites, investment products, companies and individuals. Members of the public who suspect that they have been approached by unauthorised firms or individuals offering schemes that promise unrealistic returns Anastasia Vlasova/Getty Images Given the pro-privacy stance of the platform, it’s taken as a given that it’ll be used for a number of reasons, not all of them good. And Telegram has been attached to a fair few scandals related to terrorism, sexual exploitation and crime. Back in 2015, Vox described Telegram as “ISIS’ app of choice,” saying that the platform’s real use is the ability to use channels to distribute material to large groups at once. Telegram has acted to remove public channels affiliated with terrorism, but Pavel Durov reiterated that he had no business snooping on private conversations.
from es
