Создание двухвагонного прототипа на базе гибридного FLIRT Akku предусматривает заключенный на этой неделе контракт между швейцарским производителем, университетом штата Юта и входящим в него инжиниринговым центром Aspire. Stadler должна разработать и произвести прототип поезда, а Aspire - пункты подзарядки аккумуляторов. Испытания планируется провести на заводе Stadler в Солт-Лейк-Сити.
Премьера гибридного поезда FLIRT Akku с тягой от контактной сети и накопителей состоялась на выставке Innotrans в 2018 году. В портфеле у Stadler заказ на 110 таких поездов, в частности для ряда перевозчиков Германии. В 2021 году поезд был занесен в Книгу рекордов Гиннесса, пройдя на одном заряде 224 км при температуре около 0 °С.
Ранее для США производитель разработал водородный поезд FLIRT H2, который должен быть введен в эксплуатацию в 2024 году. Сейчас есть заказ на 5 таких поездов, также предусмотрены опционы на еще 29 машин.
Создание двухвагонного прототипа на базе гибридного FLIRT Akku предусматривает заключенный на этой неделе контракт между швейцарским производителем, университетом штата Юта и входящим в него инжиниринговым центром Aspire. Stadler должна разработать и произвести прототип поезда, а Aspire - пункты подзарядки аккумуляторов. Испытания планируется провести на заводе Stadler в Солт-Лейк-Сити.
Премьера гибридного поезда FLIRT Akku с тягой от контактной сети и накопителей состоялась на выставке Innotrans в 2018 году. В портфеле у Stadler заказ на 110 таких поездов, в частности для ряда перевозчиков Германии. В 2021 году поезд был занесен в Книгу рекордов Гиннесса, пройдя на одном заряде 224 км при температуре около 0 °С.
Ранее для США производитель разработал водородный поезд FLIRT H2, который должен быть введен в эксплуатацию в 2024 году. Сейчас есть заказ на 5 таких поездов, также предусмотрены опционы на еще 29 машин.
Given the pro-privacy stance of the platform, it’s taken as a given that it’ll be used for a number of reasons, not all of them good. And Telegram has been attached to a fair few scandals related to terrorism, sexual exploitation and crime. Back in 2015, Vox described Telegram as “ISIS’ app of choice,” saying that the platform’s real use is the ability to use channels to distribute material to large groups at once. Telegram has acted to remove public channels affiliated with terrorism, but Pavel Durov reiterated that he had no business snooping on private conversations. Ukrainian forces successfully attacked Russian vehicles in the capital city of Kyiv thanks to a public tip made through the encrypted messaging app Telegram, Ukraine's top law-enforcement agency said on Tuesday. Recently, Durav wrote on his Telegram channel that users' right to privacy, in light of the war in Ukraine, is "sacred, now more than ever." But the Ukraine Crisis Media Center's Tsekhanovska points out that communications are often down in zones most affected by the war, making this sort of cross-referencing a luxury many cannot afford. Oleksandra Matviichuk, a Kyiv-based lawyer and head of the Center for Civil Liberties, called Durov’s position "very weak," and urged concrete improvements.
from es
