Тайвань намерен приобрести 12 высокоскоростных поездов у консорциума Hitachi Rail и Toshiba
Совет директоров оператора линий ВСМ THSRC потратит около $930,4 млн на закупку поездов. Первый 12-вагонный состав должен пойти в эксплуатацию в 2027 году. Контракт должен быть подписан в ближайшее время.
THSRC планировала закупку поездов с 2019 года, но первым двум тендерам помешали разногласия по стоимости поездов. По информации местных СМИ, сейчас консорциуму пришлось снизить цену вдвое.
Заявляется, что подвижной состав создадут на базе поездов Shinkansen N700S, серийно выпускающихся Hitachi Rail и Nippon Sharyo c 2020 года. Однако новые машины должны иметь большую скорость и меньший расход энергии благодаря более обтекаемой форме головных вагонов.
Сейчас в Тайване эксплуатируется 34 поезда серии 700T, выпускавшихся Hitachi, Kawasaki и Nippon Sharyo в 2004-2015 годах. Это был первый экспортный заказ на японские поезда ВСМ. Их эксплуатационная скорость составляет 300 км/ч.
Тайвань намерен приобрести 12 высокоскоростных поездов у консорциума Hitachi Rail и Toshiba
Совет директоров оператора линий ВСМ THSRC потратит около $930,4 млн на закупку поездов. Первый 12-вагонный состав должен пойти в эксплуатацию в 2027 году. Контракт должен быть подписан в ближайшее время.
THSRC планировала закупку поездов с 2019 года, но первым двум тендерам помешали разногласия по стоимости поездов. По информации местных СМИ, сейчас консорциуму пришлось снизить цену вдвое.
Заявляется, что подвижной состав создадут на базе поездов Shinkansen N700S, серийно выпускающихся Hitachi Rail и Nippon Sharyo c 2020 года. Однако новые машины должны иметь большую скорость и меньший расход энергии благодаря более обтекаемой форме головных вагонов.
Сейчас в Тайване эксплуатируется 34 поезда серии 700T, выпускавшихся Hitachi, Kawasaki и Nippon Sharyo в 2004-2015 годах. Это был первый экспортный заказ на японские поезда ВСМ. Их эксплуатационная скорость составляет 300 км/ч.
Asked about its stance on disinformation, Telegram spokesperson Remi Vaughn told AFP: "As noted by our CEO, the sheer volume of information being shared on channels makes it extremely difficult to verify, so it's important that users double-check what they read." Channels are not fully encrypted, end-to-end. All communications on a Telegram channel can be seen by anyone on the channel and are also visible to Telegram. Telegram may be asked by a government to hand over the communications from a channel. Telegram has a history of standing up to Russian government requests for data, but how comfortable you are relying on that history to predict future behavior is up to you. Because Telegram has this data, it may also be stolen by hackers or leaked by an internal employee. "Someone posing as a Ukrainian citizen just joins the chat and starts spreading misinformation, or gathers data, like the location of shelters," Tsekhanovska said, noting how false messages have urged Ukrainians to turn off their phones at a specific time of night, citing cybersafety. Also in the latest update is the ability for users to create a unique @username from the Settings page, providing others with an easy way to contact them via Search or their t.me/username link without sharing their phone number. Oh no. There’s a certain degree of myth-making around what exactly went on, so take everything that follows lightly. Telegram was originally launched as a side project by the Durov brothers, with Nikolai handling the coding and Pavel as CEO, while both were at VK.
from es
