Telegram Group & Telegram Channel
Новости закупок и поставок подвижного состава: СТМ, Alstom, SAR, Siemens, УЗ

🇰🇿 «Синара – Транспортные Машины» (СТМ) поставила маневровый тепловоз ТЭМ9 казахстанской металлургической компании «Казхром» (на фото). Машина прибыла на предприятие заказчика в конце марта и уже введена в эксплуатацию. В ней внедрена микропроцессорная система управления и диагностики, разработанная самим машиностроителем. Локомотив будет выполнять транспортировку сырья и готовой продукции на железнодорожных путях Актюбинского завода ферросплавов. В СТМ отмечают, что общая серия ТЭМ9 превысила 175 выпущенных машин.

🇫🇷 SNCF реализовала опцион на общую сумму почти €1 млрд на поставку 60 семивагонных поездов X’Trapolis Cityduplex с переменной этажностью. Рамочный контракт стоимостью €3,7 млрд на поставку до 255 таких поездов заключен в январе 2017 года, твердая часть включала поставку 71 поезда. Заявляется, что семивагонный состав сможет перевозить до 1860 пассажиров и позволит снизить энергопотребление на 25% по сравнению с предыдущими поколениями электропоездов. О технических особенностях машины, предназначенной для пригородных перевозок в агломерации Парижа, ROLLINGSTOCK писали в декабре прошлого года.

🇸🇦 Оператор железнодорожной сети Саудовской Аравии SAR объявил тендер на поставку 25 магистральных тепловозов и до 900 вагонов-цистерн для перевозки серы и товарной кислоты. Ожидается, что итоги конкурса будут подведены летом, а поставка подвижного состава начнется в первом квартале 2026 года. Одно из обязательных требований тендера – локализация производства в стране.

🇨🇦 Квебек выбрал Alstom для поставки 34 трамваев Citadis Spirit. В марте компания была объявлена предпочтительным претендентом на проектирование и строительство трамвайной линии в канадском городе, на которой в 2028 году и планируется запустить данный подвижной состав. Контракт оценивается в €894 млн, из которых €397,6 млн придется на закупку трамваев и €496,4 млн – на их 30-летнее обслуживание. Заказ также включает опцион на 5 трамваев. Alstom сообщает, что машины будут выпускаться на бывшем заводе Bombardier в канадском Ла-Покатьере.

🇺🇸 Региональное транспортное управление Большого Кливленда GCRTA одобрило покупку 24 трамваев Siemens S200. Стоимость заказа составит $164 млн, он предусматривает опцион еще на 60 трамваев. Ожидается, что подвижной состав выйдет на линии в 2026 году.

🇺🇦 «Укрзализныця» (УЗ) планирует приобрести 120 цистерн для европейской колеи и 80 интермодальных платформ. Об этом рассказал глава правления перевозчика Евгений Лященко во время встречи с членами европейской бизнес-ассоциации. Ранее бывший глава УЗ Александр Камышин сообщал, что компания получит $25 млн гранта от Всемирного банка, которые направит на покупку и производство фитинговых платформ.

Фото: СТМ

@rollingstock



group-telegram.com/rollingstock/3332
Create:
Last Update:

Новости закупок и поставок подвижного состава: СТМ, Alstom, SAR, Siemens, УЗ

🇰🇿 «Синара – Транспортные Машины» (СТМ) поставила маневровый тепловоз ТЭМ9 казахстанской металлургической компании «Казхром» (на фото). Машина прибыла на предприятие заказчика в конце марта и уже введена в эксплуатацию. В ней внедрена микропроцессорная система управления и диагностики, разработанная самим машиностроителем. Локомотив будет выполнять транспортировку сырья и готовой продукции на железнодорожных путях Актюбинского завода ферросплавов. В СТМ отмечают, что общая серия ТЭМ9 превысила 175 выпущенных машин.

🇫🇷 SNCF реализовала опцион на общую сумму почти €1 млрд на поставку 60 семивагонных поездов X’Trapolis Cityduplex с переменной этажностью. Рамочный контракт стоимостью €3,7 млрд на поставку до 255 таких поездов заключен в январе 2017 года, твердая часть включала поставку 71 поезда. Заявляется, что семивагонный состав сможет перевозить до 1860 пассажиров и позволит снизить энергопотребление на 25% по сравнению с предыдущими поколениями электропоездов. О технических особенностях машины, предназначенной для пригородных перевозок в агломерации Парижа, ROLLINGSTOCK писали в декабре прошлого года.

🇸🇦 Оператор железнодорожной сети Саудовской Аравии SAR объявил тендер на поставку 25 магистральных тепловозов и до 900 вагонов-цистерн для перевозки серы и товарной кислоты. Ожидается, что итоги конкурса будут подведены летом, а поставка подвижного состава начнется в первом квартале 2026 года. Одно из обязательных требований тендера – локализация производства в стране.

🇨🇦 Квебек выбрал Alstom для поставки 34 трамваев Citadis Spirit. В марте компания была объявлена предпочтительным претендентом на проектирование и строительство трамвайной линии в канадском городе, на которой в 2028 году и планируется запустить данный подвижной состав. Контракт оценивается в €894 млн, из которых €397,6 млн придется на закупку трамваев и €496,4 млн – на их 30-летнее обслуживание. Заказ также включает опцион на 5 трамваев. Alstom сообщает, что машины будут выпускаться на бывшем заводе Bombardier в канадском Ла-Покатьере.

🇺🇸 Региональное транспортное управление Большого Кливленда GCRTA одобрило покупку 24 трамваев Siemens S200. Стоимость заказа составит $164 млн, он предусматривает опцион еще на 60 трамваев. Ожидается, что подвижной состав выйдет на линии в 2026 году.

🇺🇦 «Укрзализныця» (УЗ) планирует приобрести 120 цистерн для европейской колеи и 80 интермодальных платформ. Об этом рассказал глава правления перевозчика Евгений Лященко во время встречи с членами европейской бизнес-ассоциации. Ранее бывший глава УЗ Александр Камышин сообщал, что компания получит $25 млн гранта от Всемирного банка, которые направит на покупку и производство фитинговых платформ.

Фото: СТМ

@rollingstock

BY ROLLINGSTOCK




Share with your friend now:
group-telegram.com/rollingstock/3332

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

"Russians are really disconnected from the reality of what happening to their country," Andrey said. "So Telegram has become essential for understanding what's going on to the Russian-speaking world." Ukrainian President Volodymyr Zelensky said in a video message on Tuesday that Ukrainian forces "destroy the invaders wherever we can." For example, WhatsApp restricted the number of times a user could forward something, and developed automated systems that detect and flag objectionable content. Telegram was founded in 2013 by two Russian brothers, Nikolai and Pavel Durov. Unlike Silicon Valley giants such as Facebook and Twitter, which run very public anti-disinformation programs, Brooking said: "Telegram is famously lax or absent in its content moderation policy."
from es


Telegram ROLLINGSTOCK
FROM American