CRRC выиграла тендер на поставку 50 трехвагонных дизель-поездовв Аргентину
Китайский производитель заключил контракт с государственным перевозчиком SOFSE. Ранее он оказался единственным участником тендера, объявленного в октябре 2022 года. Предполагается поставка 25 поездов для колеи 1676 мм, 15 поездов – для колеи 1000 мм и еще 10 – для колеи 1435 мм.
Каждый поезд должен состоять из двух моторных вагонов и одного промежуточного. Поезда планируется поставить через 16 месяцев после внесения аванса. Одним из обязательных условий является локализация на уровне 20%.
При этом CRRC немного снизила цены по сравнению с заявленными максимальными. Так, стоимость одного вагона для колеи 1676 мм была снижена с $2 млн до $1,8 млн, для колеи 1000 мм – с $1,9 до $1,7 млн, в то же время цена вагона для колеи 1435 мм осталась на уровне $1,9 млн.
В 2015 году CRRC уже выполнила контракт на поставку в Аргентину 27 трехвагонных дизель-поездов для линии Belgrano Sur с шириной колеи 1000 мм.
CRRC выиграла тендер на поставку 50 трехвагонных дизель-поездовв Аргентину
Китайский производитель заключил контракт с государственным перевозчиком SOFSE. Ранее он оказался единственным участником тендера, объявленного в октябре 2022 года. Предполагается поставка 25 поездов для колеи 1676 мм, 15 поездов – для колеи 1000 мм и еще 10 – для колеи 1435 мм.
Каждый поезд должен состоять из двух моторных вагонов и одного промежуточного. Поезда планируется поставить через 16 месяцев после внесения аванса. Одним из обязательных условий является локализация на уровне 20%.
При этом CRRC немного снизила цены по сравнению с заявленными максимальными. Так, стоимость одного вагона для колеи 1676 мм была снижена с $2 млн до $1,8 млн, для колеи 1000 мм – с $1,9 до $1,7 млн, в то же время цена вагона для колеи 1435 мм осталась на уровне $1,9 млн.
В 2015 году CRRC уже выполнила контракт на поставку в Аргентину 27 трехвагонных дизель-поездов для линии Belgrano Sur с шириной колеи 1000 мм.
In a message on his Telegram channel recently recounting the episode, Durov wrote: "I lost my company and my home, but would do it again – without hesitation." Given the pro-privacy stance of the platform, it’s taken as a given that it’ll be used for a number of reasons, not all of them good. And Telegram has been attached to a fair few scandals related to terrorism, sexual exploitation and crime. Back in 2015, Vox described Telegram as “ISIS’ app of choice,” saying that the platform’s real use is the ability to use channels to distribute material to large groups at once. Telegram has acted to remove public channels affiliated with terrorism, but Pavel Durov reiterated that he had no business snooping on private conversations. After fleeing Russia, the brothers founded Telegram as a way to communicate outside the Kremlin's orbit. They now run it from Dubai, and Pavel Durov says it has more than 500 million monthly active users. Such instructions could actually endanger people — citizens receive air strike warnings via smartphone alerts. Soloviev also promoted the channel in a post he shared on his own Telegram, which has 580,000 followers. The post recommended his viewers subscribe to "War on Fakes" in a time of fake news.
from es
