Telegram Group & Telegram Channel
Японский перевозчик JR West приступил к сертификационным испытаниям технологий автоматического движения поездов ВСМ на уровне GoA2

Испытания на поезде серии W7 пройдут в депо города Хакусан, на участке в 1 км при скорости 30 км/ч. В присутствии машиниста планируется проверить системы автоматического управления началом движения, ускорением, торможением и остановкой. Сертифицировать технологию планируется уже в течение 2022 года. Внедрение таких решений компания связывает с рисками нехватки машинистов на фоне сокращения рождаемости и старения населения. Полностью реализовать переход на «беспилот» в JR West планируют через 15-20 лет.

Работа JR West пока идет консервативнее, чем у другого японского перевозчика – JR East, который в прошлом году испытывал поезда ВСМ серии E7 с полностью беспилотным уровнем GoA4. Тогда на участке в 5 км состав разогнался до 110 км/ч, заявлялось о высокой точности остановки (отклонение в 8 см при допустимой погрешности 50 см).

@rollingstock



group-telegram.com/rollingstock/386
Create:
Last Update:

Японский перевозчик JR West приступил к сертификационным испытаниям технологий автоматического движения поездов ВСМ на уровне GoA2

Испытания на поезде серии W7 пройдут в депо города Хакусан, на участке в 1 км при скорости 30 км/ч. В присутствии машиниста планируется проверить системы автоматического управления началом движения, ускорением, торможением и остановкой. Сертифицировать технологию планируется уже в течение 2022 года. Внедрение таких решений компания связывает с рисками нехватки машинистов на фоне сокращения рождаемости и старения населения. Полностью реализовать переход на «беспилот» в JR West планируют через 15-20 лет.

Работа JR West пока идет консервативнее, чем у другого японского перевозчика – JR East, который в прошлом году испытывал поезда ВСМ серии E7 с полностью беспилотным уровнем GoA4. Тогда на участке в 5 км состав разогнался до 110 км/ч, заявлялось о высокой точности остановки (отклонение в 8 см при допустимой погрешности 50 см).

@rollingstock

BY ROLLINGSTOCK




Share with your friend now:
group-telegram.com/rollingstock/386

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Telegram was founded in 2013 by two Russian brothers, Nikolai and Pavel Durov. But because group chats and the channel features are not end-to-end encrypted, Galperin said user privacy is potentially under threat. What distinguishes the app from competitors is its use of what's known as channels: Public or private feeds of photos and videos that can be set up by one person or an organization. The channels have become popular with on-the-ground journalists, aid workers and Ukrainian President Volodymyr Zelenskyy, who broadcasts on a Telegram channel. The channels can be followed by an unlimited number of people. Unlike Facebook, Twitter and other popular social networks, there is no advertising on Telegram and the flow of information is not driven by an algorithm. The perpetrators use various names to carry out the investment scams. They may also impersonate or clone licensed capital market intermediaries by using the names, logos, credentials, websites and other details of the legitimate entities to promote the illegal schemes. During the operations, Sebi officials seized various records and documents, including 34 mobile phones, six laptops, four desktops, four tablets, two hard drive disks and one pen drive from the custody of these persons.
from es


Telegram ROLLINGSTOCK
FROM American