group-telegram.com/rollingstock/4574
Last Update:
«Тулажелдормаш» (входит в Группу ПТК) планирует выпустить опытный образец комплекса для создания подбалластного защитного слоя ЩОМ-МРС в 2025 году
Также на 2025 год запланирована подконтрольная эксплуатация комплекса на сети РЖД, пишет «Гудок».
В ПТК заявляют, что на стендовых испытаниях рабочих органов ЩОМ-МРС была показана скорость виброуплотнения подбалластного защитного слоя до 250 м/ч, что более чем в 3 раза выше, чем у эксплуатировавшейся машины AHM 800-R от австрийской Plasser & Theurer. Проведенное моделирование технологического процесса предполагает, что для работы комплекса не требуется дополнительных составов, а применение геосинтетических материалов позволит производить укладку ПЗС толщиной 20-40 см в соответствии с утвержденными РЖД техтребованиями.
В 2022 году в ПТК сообщали, что были утверждены техтребования к подбалластному защитному слою, формируемому при помощи технологии безотходной щебнеочистки от «Тулажелдормаш».
Иллюстрация: ПТК
@rollingstock
BY ROLLINGSTOCK
Share with your friend now:
group-telegram.com/rollingstock/4574