Проектрельсошлифовального поезда РШП 2.0 переходит на этап разработки конструкторской документации
Как сообщает Группа РПМ (входит в «Синара – Транспортные Машины», СТМ) текущий статус проекта обсуждался в рамках научно-технического совета, прошедшего на площадке СГУПС. Отмечается, что на данный момент завершена разработка техпроекта РШП 2.0 и согласована всеми участниками совета. «В совещании приняли участие представители холдинга «Синара-Транспортные Машины», ПКБ И, ВНИКТИ, ВНИИЖТ, Группы РПМ, КПМ, СГУПС, УрФУ, ДВГУПС, НГТУ и другие», - указывает Группа РПМ.
Приоритетными целями для команды проекта РШП 2.0 на ближайшее время станут завершение разработки конструкторской документации, подготовка производства и начало изготовления опытного образца на Калужском заводе «Ремпутьмаш». Актуализированный срок выпуска РШП 2.0 – 2026 год. К тому же совместно с Центральной дирекцией инфраструктуры (ЦДИ) РЖД должны быть разработаны опытные регламенты работы нового поезда. Также с заказчиком планируется сформировать единую цифровую систему для передачи данных с поезда и последующего автоматизированного формирования планов по шлифованию рельсов.
По представленным ранее оценкам ЦДИ РЖД, поезд РШП 2.0 должен значительно увеличить производительность рельсошлифовальных работ и расширить программу холдинга по шлифовке рельсов. Машина предполагает гибридную тягу, длину состава в 116 м (1 тепловоз и 5 вагонов), установку не менее 6 шлифовальных тележек. Концепция поезда РШП 2.0 показывалась СТМ в 2022 году, а натурный образец рельсошлифовальной тележки был представлен прошлым летом на салоне «PRO//Движение.Экспо».
Проектрельсошлифовального поезда РШП 2.0 переходит на этап разработки конструкторской документации
Как сообщает Группа РПМ (входит в «Синара – Транспортные Машины», СТМ) текущий статус проекта обсуждался в рамках научно-технического совета, прошедшего на площадке СГУПС. Отмечается, что на данный момент завершена разработка техпроекта РШП 2.0 и согласована всеми участниками совета. «В совещании приняли участие представители холдинга «Синара-Транспортные Машины», ПКБ И, ВНИКТИ, ВНИИЖТ, Группы РПМ, КПМ, СГУПС, УрФУ, ДВГУПС, НГТУ и другие», - указывает Группа РПМ.
Приоритетными целями для команды проекта РШП 2.0 на ближайшее время станут завершение разработки конструкторской документации, подготовка производства и начало изготовления опытного образца на Калужском заводе «Ремпутьмаш». Актуализированный срок выпуска РШП 2.0 – 2026 год. К тому же совместно с Центральной дирекцией инфраструктуры (ЦДИ) РЖД должны быть разработаны опытные регламенты работы нового поезда. Также с заказчиком планируется сформировать единую цифровую систему для передачи данных с поезда и последующего автоматизированного формирования планов по шлифованию рельсов.
По представленным ранее оценкам ЦДИ РЖД, поезд РШП 2.0 должен значительно увеличить производительность рельсошлифовальных работ и расширить программу холдинга по шлифовке рельсов. Машина предполагает гибридную тягу, длину состава в 116 м (1 тепловоз и 5 вагонов), установку не менее 6 шлифовальных тележек. Концепция поезда РШП 2.0 показывалась СТМ в 2022 году, а натурный образец рельсошлифовальной тележки был представлен прошлым летом на салоне «PRO//Движение.Экспо».
At its heart, Telegram is little more than a messaging app like WhatsApp or Signal. But it also offers open channels that enable a single user, or a group of users, to communicate with large numbers in a method similar to a Twitter account. This has proven to be both a blessing and a curse for Telegram and its users, since these channels can be used for both good and ill. Right now, as Wired reports, the app is a key way for Ukrainians to receive updates from the government during the invasion. In a statement, the regulator said the search and seizure operation was carried out against seven individuals and one corporate entity at multiple locations in Ahmedabad and Bhavnagar in Gujarat, Neemuch in Madhya Pradesh, Delhi, and Mumbai. Given the pro-privacy stance of the platform, it’s taken as a given that it’ll be used for a number of reasons, not all of them good. And Telegram has been attached to a fair few scandals related to terrorism, sexual exploitation and crime. Back in 2015, Vox described Telegram as “ISIS’ app of choice,” saying that the platform’s real use is the ability to use channels to distribute material to large groups at once. Telegram has acted to remove public channels affiliated with terrorism, but Pavel Durov reiterated that he had no business snooping on private conversations. He adds: "Telegram has become my primary news source." At the start of 2018, the company attempted to launch an Initial Coin Offering (ICO) which would enable it to enable payments (and earn the cash that comes from doing so). The initial signals were promising, especially given Telegram’s user base is already fairly crypto-savvy. It raised an initial tranche of cash – worth more than a billion dollars – to help develop the coin before opening sales to the public. Unfortunately, third-party sales of coins bought in those initial fundraising rounds raised the ire of the SEC, which brought the hammer down on the whole operation. In 2020, officials ordered Telegram to pay a fine of $18.5 million and hand back much of the cash that it had raised.
from es
