Telegram Group & Telegram Channel
9-12 июля в Санкт-Петербурге пройдет традиционная и одна из ключевых технических конференций отрасли – «Подвижной состав XXI века: идеи, требования, проекты»

В ходе международной научно-технической конференции будут представлены доклады о перспективах развития грузового и пассажирского подвижного состава, вопросах его проектирования, испытаний, ремонта и эксплуатации. Будут рассмотрены аспекты динамики, прочности и надежности подвижного состава, общие тренды в транспортной политике и экономике.

Также запланированы технические экскурсии на Балтийский вагоноремонтный завод «Новотранса» и высокоавтоматизированную сортировочную станцию Лужская.

Ежегодно участие в ней принимают более 120 представителей отрасли от РЖД, операторов, вагоностроителей, поставщиков комплектующих, инжиниринговых и научных центров. Конференцию организует НВЦ «Вагоны» совместно с ПГУПС и Союзом «Объединение вагоностроителей».

Справочно – материалы ROLLINGSTOCK по докладам с предыдущих конференций:

📌 «РМ Рейл» представила свою техническую политику на ближайшие годы, 2022

📌 ФГК провела испытания системы «Цифровой грузовой вагон», 2023

📌 В новом полувагоне ОВК применили высокопрочную сталь Powerform, 2023

📌 В вагонах габарита Т предполагается внедрить купе для пассажиров с ограниченными возможностями, 2023

#мероприятия @rollingstock



group-telegram.com/rollingstock/7049
Create:
Last Update:

9-12 июля в Санкт-Петербурге пройдет традиционная и одна из ключевых технических конференций отрасли – «Подвижной состав XXI века: идеи, требования, проекты»

В ходе международной научно-технической конференции будут представлены доклады о перспективах развития грузового и пассажирского подвижного состава, вопросах его проектирования, испытаний, ремонта и эксплуатации. Будут рассмотрены аспекты динамики, прочности и надежности подвижного состава, общие тренды в транспортной политике и экономике.

Также запланированы технические экскурсии на Балтийский вагоноремонтный завод «Новотранса» и высокоавтоматизированную сортировочную станцию Лужская.

Ежегодно участие в ней принимают более 120 представителей отрасли от РЖД, операторов, вагоностроителей, поставщиков комплектующих, инжиниринговых и научных центров. Конференцию организует НВЦ «Вагоны» совместно с ПГУПС и Союзом «Объединение вагоностроителей».

Справочно – материалы ROLLINGSTOCK по докладам с предыдущих конференций:

📌 «РМ Рейл» представила свою техническую политику на ближайшие годы, 2022

📌 ФГК провела испытания системы «Цифровой грузовой вагон», 2023

📌 В новом полувагоне ОВК применили высокопрочную сталь Powerform, 2023

📌 В вагонах габарита Т предполагается внедрить купе для пассажиров с ограниченными возможностями, 2023

#мероприятия @rollingstock

BY ROLLINGSTOCK




Share with your friend now:
group-telegram.com/rollingstock/7049

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

At its heart, Telegram is little more than a messaging app like WhatsApp or Signal. But it also offers open channels that enable a single user, or a group of users, to communicate with large numbers in a method similar to a Twitter account. This has proven to be both a blessing and a curse for Telegram and its users, since these channels can be used for both good and ill. Right now, as Wired reports, the app is a key way for Ukrainians to receive updates from the government during the invasion. A Russian Telegram channel with over 700,000 followers is spreading disinformation about Russia's invasion of Ukraine under the guise of providing "objective information" and fact-checking fake news. Its influence extends beyond the platform, with major Russian publications, government officials, and journalists citing the page's posts. "Your messages about the movement of the enemy through the official chatbot … bring new trophies every day," the government agency tweeted. Despite Telegram's origins, its approach to users' security has privacy advocates worried. The message was not authentic, with the real Zelenskiy soon denying the claim on his official Telegram channel, but the incident highlighted a major problem: disinformation quickly spreads unchecked on the encrypted app.
from es


Telegram ROLLINGSTOCK
FROM American