ROLLINGSTOCK | Telegram Webview: rollingstock/7364 -

Telegram Group & Telegram Channel

This media is not supported in your browser

VIEW IN TELEGRAM

Tatravagónka представила первую в Европе платформу с поддонами для полуприцепов

Шестиосный сочлененный вагон от словацкого вагоностроителя получил обозначение Sdggmrss, он предназначен для перевозок контейнеров и полуприцепов. Ключевой особенностью является наличие встроенных съемных поддонов, схожих с технологией CargoBeamer.

Такие поддоны позволяют отказаться от использования специальных кранов для погрузки полуприцепов на вагон, что упрощает логистический процесс и обнуляет затраты на хранение поддонов в логистических центрах. На один вагон можно ставить 2 полуприцепа весом до 40 т каждый.

Tatravagónka указывает, что Sdggmrss может эксплуатироваться на сетях колеи 1435 мм и 1668 мм, что дает возможность применения платформы при перевозках в Испании и Португалии. Вагон и поддон уже сертифицированы для эксплуатации в ЕС. Первым заказчиком стал швейцарский мультимодальный перевозчик MFD Rail, который планирует начать использовать вагон в конце 2024 – начале 2025 годов.

Видео: Tatravagónka

@rollingstock

www.group-telegram.com/es/rollingstock.com/7364

2.1K viewsedited Jul 12, 2024 at 08:12

group-telegram.com/rollingstock/7364

Create: 2024-07-12
Last Update: 2025-02-25 07:36:17

Tatravagónka представила первую в Европе платформу с поддонами для полуприцепов

Шестиосный сочлененный вагон от словацкого вагоностроителя получил обозначение Sdggmrss, он предназначен для перевозок контейнеров и полуприцепов. Ключевой особенностью является наличие встроенных съемных поддонов, схожих с технологией CargoBeamer.

Такие поддоны позволяют отказаться от использования специальных кранов для погрузки полуприцепов на вагон, что упрощает логистический процесс и обнуляет затраты на хранение поддонов в логистических центрах. На один вагон можно ставить 2 полуприцепа весом до 40 т каждый.

Tatravagónka указывает, что Sdggmrss может эксплуатироваться на сетях колеи 1435 мм и 1668 мм, что дает возможность применения платформы при перевозках в Испании и Португалии. Вагон и поддон уже сертифицированы для эксплуатации в ЕС. Первым заказчиком стал швейцарский мультимодальный перевозчик MFD Rail, который планирует начать использовать вагон в конце 2024 – начале 2025 годов.

Видео: Tatravagónka

@rollingstock

BY ROLLINGSTOCK

Share with your friend now:
group-telegram.com/rollingstock/7364

Open in Telegram

Telegram | DID YOU KNOW?

Date: 2025-02-25|

Stocks closed in the red Friday as investors weighed upbeat remarks from Russian President Vladimir Putin about diplomatic discussions with Ukraine against a weaker-than-expected print on U.S. consumer sentiment. The message was not authentic, with the real Zelenskiy soon denying the claim on his official Telegram channel, but the incident highlighted a major problem: disinformation quickly spreads unchecked on the encrypted app. Ukrainian President Volodymyr Zelensky said in a video message on Tuesday that Ukrainian forces "destroy the invaders wherever we can." In addition, Telegram's architecture limits the ability to slow the spread of false information: the lack of a central public feed, and the fact that comments are easily disabled in channels, reduce the space for public pushback. "The result is on this photo: fiery 'greetings' to the invaders," the Security Service of Ukraine wrote alongside a photo showing several military vehicles among plumes of black smoke.
from es

Telegram ROLLINGSTOCK
FROM American