Группа ПТК планирует выпустить опытный образец РСМ-2000 в этом году
Об этом сообщил первый замгендиректора Группы ПТК Евгений Попов в рамках выступления на сетевом производственном совещании в Центральной дирекции инфраструктуры РЖД.
Двухсекционный комплекс по сварке рельсовых плетей РСМ-2000 вместе с машиной МС-700 будет входить в состав комплекса по замене плетей КСП. «Сейчас РСМ-2000 рассматривается как основной вариант для сварки рельсов на ВСМ Москва – Санкт-Петербург как на строительстве линии, так и на ее эксплуатации», – ранее указывал директор по новым разработкам Группы ПТК Юрий Лысый.
Среди преимуществ РСМ-2000 заявляется возможность сварки рельсовых плетей на рельсовозном составе в защищенном от атмосферных осадков пространстве до их выгрузки. Это позволяет работать в любое время суток, в любую погоду и без ограничения движения по соседнему пути. Также специально для РСМ-2000 была создана рельсосварочная головка. Первый образец сейчас проходит сертификацию.
Рендеры: @ptkgrp
@rollingstock
Об этом сообщил первый замгендиректора Группы ПТК Евгений Попов в рамках выступления на сетевом производственном совещании в Центральной дирекции инфраструктуры РЖД.
Двухсекционный комплекс по сварке рельсовых плетей РСМ-2000 вместе с машиной МС-700 будет входить в состав комплекса по замене плетей КСП. «Сейчас РСМ-2000 рассматривается как основной вариант для сварки рельсов на ВСМ Москва – Санкт-Петербург как на строительстве линии, так и на ее эксплуатации», – ранее указывал директор по новым разработкам Группы ПТК Юрий Лысый.
Среди преимуществ РСМ-2000 заявляется возможность сварки рельсовых плетей на рельсовозном составе в защищенном от атмосферных осадков пространстве до их выгрузки. Это позволяет работать в любое время суток, в любую погоду и без ограничения движения по соседнему пути. Также специально для РСМ-2000 была создана рельсосварочная головка. Первый образец сейчас проходит сертификацию.
Рендеры: @ptkgrp
@rollingstock
group-telegram.com/rollingstock/9395
Create:
Last Update:
Last Update:
Группа ПТК планирует выпустить опытный образец РСМ-2000 в этом году
Об этом сообщил первый замгендиректора Группы ПТК Евгений Попов в рамках выступления на сетевом производственном совещании в Центральной дирекции инфраструктуры РЖД.
Двухсекционный комплекс по сварке рельсовых плетей РСМ-2000 вместе с машиной МС-700 будет входить в состав комплекса по замене плетей КСП. «Сейчас РСМ-2000 рассматривается как основной вариант для сварки рельсов на ВСМ Москва – Санкт-Петербург как на строительстве линии, так и на ее эксплуатации», – ранее указывал директор по новым разработкам Группы ПТК Юрий Лысый.
Среди преимуществ РСМ-2000 заявляется возможность сварки рельсовых плетей на рельсовозном составе в защищенном от атмосферных осадков пространстве до их выгрузки. Это позволяет работать в любое время суток, в любую погоду и без ограничения движения по соседнему пути. Также специально для РСМ-2000 была создана рельсосварочная головка. Первый образец сейчас проходит сертификацию.
Рендеры: @ptkgrp
@rollingstock
Об этом сообщил первый замгендиректора Группы ПТК Евгений Попов в рамках выступления на сетевом производственном совещании в Центральной дирекции инфраструктуры РЖД.
Двухсекционный комплекс по сварке рельсовых плетей РСМ-2000 вместе с машиной МС-700 будет входить в состав комплекса по замене плетей КСП. «Сейчас РСМ-2000 рассматривается как основной вариант для сварки рельсов на ВСМ Москва – Санкт-Петербург как на строительстве линии, так и на ее эксплуатации», – ранее указывал директор по новым разработкам Группы ПТК Юрий Лысый.
Среди преимуществ РСМ-2000 заявляется возможность сварки рельсовых плетей на рельсовозном составе в защищенном от атмосферных осадков пространстве до их выгрузки. Это позволяет работать в любое время суток, в любую погоду и без ограничения движения по соседнему пути. Также специально для РСМ-2000 была создана рельсосварочная головка. Первый образец сейчас проходит сертификацию.
Рендеры: @ptkgrp
@rollingstock
BY ROLLINGSTOCK
Share with your friend now:
group-telegram.com/rollingstock/9395