Forwarded from Поликарпов RSA
⚡️Официальные итоги 2024: производство железнодорожного подвижного состава в России
📍74,9 тыс. грузовых вагонов (+17,2% к 2023) – один из максимальных объемов выпуска с 1990-х годов, он уступает только 2019 году. В частности: 29,0 тыс. полувагонов (+45,7% к 2023), 19,8 тыс. хопперов (+5,8%), 12,7 тыс. цистерн (+48,2%) и 7,5 тыс. платформ (-36,1%). В декабре – 6,4 тыс. вагонов (+4,2% к декабрю 2023)
📍338 магистральных электровозов (+7,6% к 2023), в декабре – 35 электровозов (+16,7% к декабрю 2023)
📍 281 секция магистральных тепловозов (+28,9% к 2023), в декабре – 37 секций магистральных тепловозов (в 2,1 раза выше уровня декабря 2023)
📍291 маневровый тепловоз (-2,7% к 2023), в декабре – 23 маневровых тепловоза (-8,0% к декабрю 2023)
Оценка ROLLINGSTOCK Agency на основе данных Росстата
@polikarpov_rollingstock
📍74,9 тыс. грузовых вагонов (+17,2% к 2023) – один из максимальных объемов выпуска с 1990-х годов, он уступает только 2019 году. В частности: 29,0 тыс. полувагонов (+45,7% к 2023), 19,8 тыс. хопперов (+5,8%), 12,7 тыс. цистерн (+48,2%) и 7,5 тыс. платформ (-36,1%). В декабре – 6,4 тыс. вагонов (+4,2% к декабрю 2023)
📍338 магистральных электровозов (+7,6% к 2023), в декабре – 35 электровозов (+16,7% к декабрю 2023)
📍 281 секция магистральных тепловозов (+28,9% к 2023), в декабре – 37 секций магистральных тепловозов (в 2,1 раза выше уровня декабря 2023)
📍291 маневровый тепловоз (-2,7% к 2023), в декабре – 23 маневровых тепловоза (-8,0% к декабрю 2023)
Оценка ROLLINGSTOCK Agency на основе данных Росстата
@polikarpov_rollingstock
group-telegram.com/rollingstock/9484
Create:
Last Update:
Last Update:
⚡️Официальные итоги 2024: производство железнодорожного подвижного состава в России
📍74,9 тыс. грузовых вагонов (+17,2% к 2023) – один из максимальных объемов выпуска с 1990-х годов, он уступает только 2019 году. В частности: 29,0 тыс. полувагонов (+45,7% к 2023), 19,8 тыс. хопперов (+5,8%), 12,7 тыс. цистерн (+48,2%) и 7,5 тыс. платформ (-36,1%). В декабре – 6,4 тыс. вагонов (+4,2% к декабрю 2023)
📍338 магистральных электровозов (+7,6% к 2023), в декабре – 35 электровозов (+16,7% к декабрю 2023)
📍 281 секция магистральных тепловозов (+28,9% к 2023), в декабре – 37 секций магистральных тепловозов (в 2,1 раза выше уровня декабря 2023)
📍291 маневровый тепловоз (-2,7% к 2023), в декабре – 23 маневровых тепловоза (-8,0% к декабрю 2023)
Оценка ROLLINGSTOCK Agency на основе данных Росстата
@polikarpov_rollingstock
📍74,9 тыс. грузовых вагонов (+17,2% к 2023) – один из максимальных объемов выпуска с 1990-х годов, он уступает только 2019 году. В частности: 29,0 тыс. полувагонов (+45,7% к 2023), 19,8 тыс. хопперов (+5,8%), 12,7 тыс. цистерн (+48,2%) и 7,5 тыс. платформ (-36,1%). В декабре – 6,4 тыс. вагонов (+4,2% к декабрю 2023)
📍338 магистральных электровозов (+7,6% к 2023), в декабре – 35 электровозов (+16,7% к декабрю 2023)
📍 281 секция магистральных тепловозов (+28,9% к 2023), в декабре – 37 секций магистральных тепловозов (в 2,1 раза выше уровня декабря 2023)
📍291 маневровый тепловоз (-2,7% к 2023), в декабре – 23 маневровых тепловоза (-8,0% к декабрю 2023)
Оценка ROLLINGSTOCK Agency на основе данных Росстата
@polikarpov_rollingstock
BY ROLLINGSTOCK
![](https://photo.group-telegram.com/u/cdn4.cdn-telegram.org/file/WkriN4ZWYGWAleSPTI1ojjxQasDN8wA5I-H02IpqGbdC4o1zx7uSFwM5bQFP3BSZsZtrJMCwPuBlB5uQ3AGZ0YMKekgMjBRN-SKjfrd9ZDF3e8qNKEKQMWwCkEf5vDkZlWQke4Gi306YLStdrwjt9mNQGz4Oc2Ytk8V0dwPn3BqRGlw8GenG1t1TuQFvQGn3LPQfNaSipIjxRbNXkvvOX_qunGy1VUARWDEnj0qBXcjhpSqAiPMa_IXwplduevWfMkq0Q6CMMQrpuLJaZ55cr3TPKbrGjgZEEjufCreD1sY2wYVv-Dv1oA2IcHkJUO1whlhWKFClbDmgadgu5ZM8bA.jpg)
![](https://photo.group-telegram.com/u/cdn4.cdn-telegram.org/file/myuY0XO8YPuwD05629323PRuoKs-HQuoWydl5wI6Wv7GU2byMsduXtZ4gqyspb0Q0AqN9McvzZsGCvyKRf-n05M-V7bfletyaPbI5y-8wUYNxDuclWJ3raQACv5wj0K2gO_cnx-2is1ZsjJZu6MSmTQKknepJV4pmgw6vRRLIdv_OPoXgz3TxBuEzNerP7dZYJ96mqj2aCFEz_l9sLjool5kuh2AQyy7fLCxj8BTyqKW7PfdrJSTljHKmZyXB6GthVAShtmU4DWWNglP3HkMjSV9ythZiAbuTt4g6rmizh_vPEBa6d6alkG0bbSbpubBw8hI0HycGdv0-NpTyWDENQ.jpg)
Share with your friend now:
group-telegram.com/rollingstock/9484