Цифровизация транспортной отрасли — одна из наших приоритетных задач, с помощью которой Минтранс России планирует реализовать свою миссию и создать самую эффективную транспортную систему в мире. Мы создаем типовые универсальные решения, чтобы обеспечить экономию и исключить разработку каждой компанией решения «под себя».
Так, проект замещения зарубежной системы оформления воздушных перевозок позволил бесшовно, не снижая качество сервиса, обеспечить переход на передовые отечественные решения — Леонардо и ОРС.
АИС ОВП «Леонардо» используется в 64 компаниях с объемом перевозок порядка 45 млн пассажиров в год, а за все время работы систем было перевезено свыше 120 млн пассажиров.
Создана отечественная система розыска багажа «Bags поиск». Она уже внедрена в 56 аэропортах и в 13 авиакомпаниях, используется в Беларуси и Армении. За 2023 год при помощи системы найдено более 100 тысяч единиц багажа.
Уже сейчас формируем перечень проектов второй очереди для продолжения работы по закрытию «белых пятен» и замещению иностранных решений.
Цифровизация транспортной отрасли — одна из наших приоритетных задач, с помощью которой Минтранс России планирует реализовать свою миссию и создать самую эффективную транспортную систему в мире. Мы создаем типовые универсальные решения, чтобы обеспечить экономию и исключить разработку каждой компанией решения «под себя».
Так, проект замещения зарубежной системы оформления воздушных перевозок позволил бесшовно, не снижая качество сервиса, обеспечить переход на передовые отечественные решения — Леонардо и ОРС.
АИС ОВП «Леонардо» используется в 64 компаниях с объемом перевозок порядка 45 млн пассажиров в год, а за все время работы систем было перевезено свыше 120 млн пассажиров.
Создана отечественная система розыска багажа «Bags поиск». Она уже внедрена в 56 аэропортах и в 13 авиакомпаниях, используется в Беларуси и Армении. За 2023 год при помощи системы найдено более 100 тысяч единиц багажа.
Уже сейчас формируем перечень проектов второй очереди для продолжения работы по закрытию «белых пятен» и замещению иностранных решений.
Some people used the platform to organize ahead of the storming of the U.S. Capitol in January 2021, and last month Senator Mark Warner sent a letter to Durov urging him to curb Russian information operations on Telegram. "And that set off kind of a battle royale for control of the platform that Durov eventually lost," said Nathalie Maréchal of the Washington advocacy group Ranking Digital Rights. Although some channels have been removed, the curation process is considered opaque and insufficient by analysts. If you initiate a Secret Chat, however, then these communications are end-to-end encrypted and are tied to the device you are using. That means it’s less convenient to access them across multiple platforms, but you are at far less risk of snooping. Back in the day, Secret Chats received some praise from the EFF, but the fact that its standard system isn’t as secure earned it some criticism. If you’re looking for something that is considered more reliable by privacy advocates, then Signal is the EFF’s preferred platform, although that too is not without some caveats. NEWS
from es
