Инновационный двухтопливный паром «Генерал Черняховский» успешно прошел ежегодное освидетельствование
☑ Российский морской регистр судоходства подтвердил категорию полуавтономного судна RCmc-MCds и действие удостоверения морского автономного и дистанционно управляемого надводного судна (МАНС). Удостоверение соответствия МАНС также подтверждено для петербургского центра дистанционного управления (ЦДУ), который обеспечивает автономное управление судами.
🤝 Специалисты удостоверили технические характеристики автономных навигационных систем и возможность дистанционного управления паромом из ЦДУ.
📋 С 2022 года паромы «Генерал Черняховский» и «Маршал Рокоссовский» работают на линии «Морской порт Усть-Луга – морской порт Калининград», обеспечивая стабильное транспортное сообщение Калининградской области с основной территорией России.
📌 В 2023 году после дооборудования и испытаний в рамках проекта «Автономное судовождение» паромы первыми в России получили удостоверения МАНС и начали работу в режиме дистанционного управления. С момента внедрения систем автономного судовождения паромы перевезли около 1,8 млн тонн груза и 1 618 пассажиров, пройдя более 200 тыс. морских миль.
⚓ ФГУП «Росморпорт» продолжает развивать технологии автономного судовождения. Предприятие работает над дооснащением системой автономной навигации экологического судна «Копорье» и внедрением пульта дистанционного управления судна в ЦДУ.
Инновационный двухтопливный паром «Генерал Черняховский» успешно прошел ежегодное освидетельствование
☑ Российский морской регистр судоходства подтвердил категорию полуавтономного судна RCmc-MCds и действие удостоверения морского автономного и дистанционно управляемого надводного судна (МАНС). Удостоверение соответствия МАНС также подтверждено для петербургского центра дистанционного управления (ЦДУ), который обеспечивает автономное управление судами.
🤝 Специалисты удостоверили технические характеристики автономных навигационных систем и возможность дистанционного управления паромом из ЦДУ.
📋 С 2022 года паромы «Генерал Черняховский» и «Маршал Рокоссовский» работают на линии «Морской порт Усть-Луга – морской порт Калининград», обеспечивая стабильное транспортное сообщение Калининградской области с основной территорией России.
📌 В 2023 году после дооборудования и испытаний в рамках проекта «Автономное судовождение» паромы первыми в России получили удостоверения МАНС и начали работу в режиме дистанционного управления. С момента внедрения систем автономного судовождения паромы перевезли около 1,8 млн тонн груза и 1 618 пассажиров, пройдя более 200 тыс. морских миль.
⚓ ФГУП «Росморпорт» продолжает развивать технологии автономного судовождения. Предприятие работает над дооснащением системой автономной навигации экологического судна «Копорье» и внедрением пульта дистанционного управления судна в ЦДУ.
For tech stocks, “the main thing is yields,” Essaye said. Russians and Ukrainians are both prolific users of Telegram. They rely on the app for channels that act as newsfeeds, group chats (both public and private), and one-to-one communication. Since the Russian invasion of Ukraine, Telegram has remained an important lifeline for both Russians and Ukrainians, as a way of staying aware of the latest news and keeping in touch with loved ones. In February 2014, the Ukrainian people ousted pro-Russian president Viktor Yanukovych, prompting Russia to invade and annex the Crimean peninsula. By the start of April, Pavel Durov had given his notice, with TechCrunch saying at the time that the CEO had resisted pressure to suppress pages criticizing the Russian government. At its heart, Telegram is little more than a messaging app like WhatsApp or Signal. But it also offers open channels that enable a single user, or a group of users, to communicate with large numbers in a method similar to a Twitter account. This has proven to be both a blessing and a curse for Telegram and its users, since these channels can be used for both good and ill. Right now, as Wired reports, the app is a key way for Ukrainians to receive updates from the government during the invasion. Markets continued to grapple with the economic and corporate earnings implications relating to the Russia-Ukraine conflict. “We have a ton of uncertainty right now,” said Stephanie Link, chief investment strategist and portfolio manager at Hightower Advisors. “We’re dealing with a war, we’re dealing with inflation. We don’t know what it means to earnings.”
from es