В Петербурге на строительство метро в ближайшие три года выделят 170 млрд рублей. Судя по документам, в 2028 году в городе должна появиться ветка до Кирочной
В 2025 году на строительство метро планируют выделить 35 млрд рублей, а в 2026 и 2027 — по 55 и 80 млрд. По крайней мере, такие цифры указаны в проекте адресной инвестиционной программы на ближайшие три года.
В своей предвыборной программе Александр Беглов пообещал открыть 10 станций метро до 2030 года. Сроков дальше 2030-го нет и в инвестиционной программе, которую сегодня обсуждали в законодательном собрании города. Как обратила внимание «Фонтанка», город заложил 8,3 млрд на оранжевую линию метро в 2025 году — хотя станцию «Горный институт» обещали открыть в 2024.
Предполагается, что участок новой — коричневой — ветки метро обойдётся примерно в 101 млрд рублей. Он протянется между будущими станциями «Каретная» и «Суворовская-1». Его хотят начать проектировать в 2025 году, на этот период хотят выделить 207 млн, а в следующие два года — по 3,3 и 18 млрд. Закончить работы собираются в 2028 году — и тогда же, видимо, выделить на участок ещё около 80 млрд рублей.
Во время обсуждения выделения средств речь зашла и о том, где брать средства после 2027 года. Депутат от «Яблока» Борис Вишневский (признан иноагентом) указал на то, что, судя по документам, на запланированные объекты потребуется ещё 940 млрд рублей. На вопрос о том, откуда они возьмутся, если за три предыдущие года в метро вложат 170 млрд (то есть в пять с половиной раз меньше), зампредседателя комитета по строительству Валерий Усков сказал, что средства будут просить у федералов, а цифры пересматривать.
В диалоге, состоявшемся уже после заседания, прозвучала цифра в 600 млрд рублей — Усков указал, что столько Минстрой готов тратить на инфраструктурные проекты ежегодно. На возражение депутата о том, что министерство вряд ли выделит весь этот бюджет на Петербург, Усков снова повторил: «Сумма ещё скорректируется к этому времени».
В 2025 году на строительство метро планируют выделить 35 млрд рублей, а в 2026 и 2027 — по 55 и 80 млрд. По крайней мере, такие цифры указаны в проекте адресной инвестиционной программы на ближайшие три года.
В своей предвыборной программе Александр Беглов пообещал открыть 10 станций метро до 2030 года. Сроков дальше 2030-го нет и в инвестиционной программе, которую сегодня обсуждали в законодательном собрании города. Как обратила внимание «Фонтанка», город заложил 8,3 млрд на оранжевую линию метро в 2025 году — хотя станцию «Горный институт» обещали открыть в 2024.
Предполагается, что участок новой — коричневой — ветки метро обойдётся примерно в 101 млрд рублей. Он протянется между будущими станциями «Каретная» и «Суворовская-1». Его хотят начать проектировать в 2025 году, на этот период хотят выделить 207 млн, а в следующие два года — по 3,3 и 18 млрд. Закончить работы собираются в 2028 году — и тогда же, видимо, выделить на участок ещё около 80 млрд рублей.
Во время обсуждения выделения средств речь зашла и о том, где брать средства после 2027 года. Депутат от «Яблока» Борис Вишневский (признан иноагентом) указал на то, что, судя по документам, на запланированные объекты потребуется ещё 940 млрд рублей. На вопрос о том, откуда они возьмутся, если за три предыдущие года в метро вложат 170 млрд (то есть в пять с половиной раз меньше), зампредседателя комитета по строительству Валерий Усков сказал, что средства будут просить у федералов, а цифры пересматривать.
В диалоге, состоявшемся уже после заседания, прозвучала цифра в 600 млрд рублей — Усков указал, что столько Минстрой готов тратить на инфраструктурные проекты ежегодно. На возражение депутата о том, что министерство вряд ли выделит весь этот бюджет на Петербург, Усков снова повторил: «Сумма ещё скорректируется к этому времени».
group-telegram.com/rotondamedia/6146
Create:
Last Update:
Last Update:
В Петербурге на строительство метро в ближайшие три года выделят 170 млрд рублей. Судя по документам, в 2028 году в городе должна появиться ветка до Кирочной
В 2025 году на строительство метро планируют выделить 35 млрд рублей, а в 2026 и 2027 — по 55 и 80 млрд. По крайней мере, такие цифры указаны в проекте адресной инвестиционной программы на ближайшие три года.
В своей предвыборной программе Александр Беглов пообещал открыть 10 станций метро до 2030 года. Сроков дальше 2030-го нет и в инвестиционной программе, которую сегодня обсуждали в законодательном собрании города. Как обратила внимание «Фонтанка», город заложил 8,3 млрд на оранжевую линию метро в 2025 году — хотя станцию «Горный институт» обещали открыть в 2024.
Предполагается, что участок новой — коричневой — ветки метро обойдётся примерно в 101 млрд рублей. Он протянется между будущими станциями «Каретная» и «Суворовская-1». Его хотят начать проектировать в 2025 году, на этот период хотят выделить 207 млн, а в следующие два года — по 3,3 и 18 млрд. Закончить работы собираются в 2028 году — и тогда же, видимо, выделить на участок ещё около 80 млрд рублей.
Во время обсуждения выделения средств речь зашла и о том, где брать средства после 2027 года. Депутат от «Яблока» Борис Вишневский (признан иноагентом) указал на то, что, судя по документам, на запланированные объекты потребуется ещё 940 млрд рублей. На вопрос о том, откуда они возьмутся, если за три предыдущие года в метро вложат 170 млрд (то есть в пять с половиной раз меньше), зампредседателя комитета по строительству Валерий Усков сказал, что средства будут просить у федералов, а цифры пересматривать.
В диалоге, состоявшемся уже после заседания, прозвучала цифра в 600 млрд рублей — Усков указал, что столько Минстрой готов тратить на инфраструктурные проекты ежегодно. На возражение депутата о том, что министерство вряд ли выделит весь этот бюджет на Петербург, Усков снова повторил: «Сумма ещё скорректируется к этому времени».
В 2025 году на строительство метро планируют выделить 35 млрд рублей, а в 2026 и 2027 — по 55 и 80 млрд. По крайней мере, такие цифры указаны в проекте адресной инвестиционной программы на ближайшие три года.
В своей предвыборной программе Александр Беглов пообещал открыть 10 станций метро до 2030 года. Сроков дальше 2030-го нет и в инвестиционной программе, которую сегодня обсуждали в законодательном собрании города. Как обратила внимание «Фонтанка», город заложил 8,3 млрд на оранжевую линию метро в 2025 году — хотя станцию «Горный институт» обещали открыть в 2024.
Предполагается, что участок новой — коричневой — ветки метро обойдётся примерно в 101 млрд рублей. Он протянется между будущими станциями «Каретная» и «Суворовская-1». Его хотят начать проектировать в 2025 году, на этот период хотят выделить 207 млн, а в следующие два года — по 3,3 и 18 млрд. Закончить работы собираются в 2028 году — и тогда же, видимо, выделить на участок ещё около 80 млрд рублей.
Во время обсуждения выделения средств речь зашла и о том, где брать средства после 2027 года. Депутат от «Яблока» Борис Вишневский (признан иноагентом) указал на то, что, судя по документам, на запланированные объекты потребуется ещё 940 млрд рублей. На вопрос о том, откуда они возьмутся, если за три предыдущие года в метро вложат 170 млрд (то есть в пять с половиной раз меньше), зампредседателя комитета по строительству Валерий Усков сказал, что средства будут просить у федералов, а цифры пересматривать.
В диалоге, состоявшемся уже после заседания, прозвучала цифра в 600 млрд рублей — Усков указал, что столько Минстрой готов тратить на инфраструктурные проекты ежегодно. На возражение депутата о том, что министерство вряд ли выделит весь этот бюджет на Петербург, Усков снова повторил: «Сумма ещё скорректируется к этому времени».
BY Ротонда
Share with your friend now:
group-telegram.com/rotondamedia/6146