🛤 Москва и Тегеран по итогам визита представительной российской делегации в Иран согласовали стратегические решения по развитию МТК «Север — Юг». В частности, намечены реальные сценарии по старту строительства многострадальной линии Решт — Астара.
Напомним, прокладка этой ключевой для западного маршрута МТК ветки откладывалась целых пять раз. «Гордиев узел» стройки — выкуп большого объема земельных участков, которые за последние годы значительно подорожали.
По итогам переговоров иранская сторона взяла на себя обязательства по предоставлению графика выкупа земель, что позволит начать работы уже в 2025 году. В этом случае опытная эксплуатация участка может начаться уже в 2028 году.
Запуск линии Решт — Астара обеспечит бесшовные грузоперевозки в порт Бендер-Аббас, что существенно снизит расходы на логистику. Сейчас доставка по западному маршруту МТК требует двойной «перекладки» с железной дороги на автомобили, что увеличивает стоимость.
Также стороны договорились синхронизировать тарифы, чтобы повысить привлекательность маршрута для грузоотправителей. Совместная рабочая группа уже ведет соответствующую работу, детальный проект будет представлен в конце января 2025 года.
Подтверждение стратегии развития МТК «Север — Юг» на межправительственном уровне повышает вероятность реализации оптимистичного сценария, согласно которому к 2030 году транзитный грузопоток по маршруту должен достичь 45 млн тонн.
ⒸЗапомните: всегда будет следующий поезд, @sev_shir_hod
🛤 Москва и Тегеран по итогам визита представительной российской делегации в Иран согласовали стратегические решения по развитию МТК «Север — Юг». В частности, намечены реальные сценарии по старту строительства многострадальной линии Решт — Астара.
Напомним, прокладка этой ключевой для западного маршрута МТК ветки откладывалась целых пять раз. «Гордиев узел» стройки — выкуп большого объема земельных участков, которые за последние годы значительно подорожали.
По итогам переговоров иранская сторона взяла на себя обязательства по предоставлению графика выкупа земель, что позволит начать работы уже в 2025 году. В этом случае опытная эксплуатация участка может начаться уже в 2028 году.
Запуск линии Решт — Астара обеспечит бесшовные грузоперевозки в порт Бендер-Аббас, что существенно снизит расходы на логистику. Сейчас доставка по западному маршруту МТК требует двойной «перекладки» с железной дороги на автомобили, что увеличивает стоимость.
Также стороны договорились синхронизировать тарифы, чтобы повысить привлекательность маршрута для грузоотправителей. Совместная рабочая группа уже ведет соответствующую работу, детальный проект будет представлен в конце января 2025 года.
Подтверждение стратегии развития МТК «Север — Юг» на межправительственном уровне повышает вероятность реализации оптимистичного сценария, согласно которому к 2030 году транзитный грузопоток по маршруту должен достичь 45 млн тонн.
ⒸЗапомните: всегда будет следующий поезд, @sev_shir_hod
BY СШХ
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
At its heart, Telegram is little more than a messaging app like WhatsApp or Signal. But it also offers open channels that enable a single user, or a group of users, to communicate with large numbers in a method similar to a Twitter account. This has proven to be both a blessing and a curse for Telegram and its users, since these channels can be used for both good and ill. Right now, as Wired reports, the app is a key way for Ukrainians to receive updates from the government during the invasion. In addition, Telegram's architecture limits the ability to slow the spread of false information: the lack of a central public feed, and the fact that comments are easily disabled in channels, reduce the space for public pushback. What distinguishes the app from competitors is its use of what's known as channels: Public or private feeds of photos and videos that can be set up by one person or an organization. The channels have become popular with on-the-ground journalists, aid workers and Ukrainian President Volodymyr Zelenskyy, who broadcasts on a Telegram channel. The channels can be followed by an unlimited number of people. Unlike Facebook, Twitter and other popular social networks, there is no advertising on Telegram and the flow of information is not driven by an algorithm. Given the pro-privacy stance of the platform, it’s taken as a given that it’ll be used for a number of reasons, not all of them good. And Telegram has been attached to a fair few scandals related to terrorism, sexual exploitation and crime. Back in 2015, Vox described Telegram as “ISIS’ app of choice,” saying that the platform’s real use is the ability to use channels to distribute material to large groups at once. Telegram has acted to remove public channels affiliated with terrorism, but Pavel Durov reiterated that he had no business snooping on private conversations. The regulator said it had received information that messages containing stock tips and other investment advice with respect to selected listed companies are being widely circulated through websites and social media platforms such as Telegram, Facebook, WhatsApp and Instagram.
from es
