🛤 Россия продолжает наращивать грузовой потенциал МТК «Север — Юг» на фоне недавнего подписания стратегического договора с Ираном. В ближайшее время ожидается открытие многостороннего пункта пропуска через госграницу РФ в морском порту Оля.
Новая инфраструктура порта в дельте Волги успешно прошла проверку межведомственной комиссии, приказ об открытии пункта уже опубликован на федеральном портале размещения проектов нормативно-правовых актов.
Морской пункт пропуска ежегодно сможет обслуживать до ста судов. Пропускная способность превысит 300 тысяч тонн грузов. Грузооборот комплекса к 2050 году потенциально составит около 19 млн тонн.
Новые терминалы порта Оля специализируются на контейнерных, зерновых и маслоналивных грузах. Для инвесторов создана особая экономическая зона с многочисленными льготами. Порт относится к незамерзающим.
Еще одно преимущество порта — удобная логистика. Близость к Каспийскому морю позволяет экономить на транспортном плече. Всего в 70 километрах Астрахань — крупный город с выходом на национальную сеть железнодорожных и автомобильных дорог.
Введение в строй морского пункта пропуска обеспечит полноценный запуск Транскаспийского маршрута по МТК «Север — Юг» с выходом на североиранские порты Амирабад, Астара, Энзели, Ноушехр.
Однако для реальной загрузки данного направления России потребуется наращивать флот судов типа «река-море», способных ходить по Волге и Каспию. Большинство из таких кораблей были построены еще в Советском Союзе, многие близки к предельным срокам эксплуатации.
Ⓒ Запомните: всегда будет следующий поезд, @sev_shir_hod
🛤 Россия продолжает наращивать грузовой потенциал МТК «Север — Юг» на фоне недавнего подписания стратегического договора с Ираном. В ближайшее время ожидается открытие многостороннего пункта пропуска через госграницу РФ в морском порту Оля.
Новая инфраструктура порта в дельте Волги успешно прошла проверку межведомственной комиссии, приказ об открытии пункта уже опубликован на федеральном портале размещения проектов нормативно-правовых актов.
Морской пункт пропуска ежегодно сможет обслуживать до ста судов. Пропускная способность превысит 300 тысяч тонн грузов. Грузооборот комплекса к 2050 году потенциально составит около 19 млн тонн.
Новые терминалы порта Оля специализируются на контейнерных, зерновых и маслоналивных грузах. Для инвесторов создана особая экономическая зона с многочисленными льготами. Порт относится к незамерзающим.
Еще одно преимущество порта — удобная логистика. Близость к Каспийскому морю позволяет экономить на транспортном плече. Всего в 70 километрах Астрахань — крупный город с выходом на национальную сеть железнодорожных и автомобильных дорог.
Введение в строй морского пункта пропуска обеспечит полноценный запуск Транскаспийского маршрута по МТК «Север — Юг» с выходом на североиранские порты Амирабад, Астара, Энзели, Ноушехр.
Однако для реальной загрузки данного направления России потребуется наращивать флот судов типа «река-море», способных ходить по Волге и Каспию. Большинство из таких кораблей были построены еще в Советском Союзе, многие близки к предельным срокам эксплуатации.
Ⓒ Запомните: всегда будет следующий поезд, @sev_shir_hod
BY СШХ
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
Overall, extreme levels of fear in the market seems to have morphed into something more resembling concern. For example, the Cboe Volatility Index fell from its 2022 peak of 36, which it hit Monday, to around 30 on Friday, a sign of easing tensions. Meanwhile, while the price of WTI crude oil slipped from Sunday’s multiyear high $130 of barrel to $109 a pop. Markets have been expecting heavy restrictions on Russian oil, some of which the U.S. has already imposed, and that would reduce the global supply and bring about even more burdensome inflation. The account, "War on Fakes," was created on February 24, the same day Russian President Vladimir Putin announced a "special military operation" and troops began invading Ukraine. The page is rife with disinformation, according to The Atlantic Council's Digital Forensic Research Lab, which studies digital extremism and published a report examining the channel. At the start of 2018, the company attempted to launch an Initial Coin Offering (ICO) which would enable it to enable payments (and earn the cash that comes from doing so). The initial signals were promising, especially given Telegram’s user base is already fairly crypto-savvy. It raised an initial tranche of cash – worth more than a billion dollars – to help develop the coin before opening sales to the public. Unfortunately, third-party sales of coins bought in those initial fundraising rounds raised the ire of the SEC, which brought the hammer down on the whole operation. In 2020, officials ordered Telegram to pay a fine of $18.5 million and hand back much of the cash that it had raised. Telegram was founded in 2013 by two Russian brothers, Nikolai and Pavel Durov. The S&P 500 fell 1.3% to 4,204.36, and the Dow Jones Industrial Average was down 0.7% to 32,943.33. The Dow posted a fifth straight weekly loss — its longest losing streak since 2019. The Nasdaq Composite tumbled 2.2% to 12,843.81. Though all three indexes opened in the green, stocks took a turn after a new report showed U.S. consumer sentiment deteriorated more than expected in early March as consumers' inflation expectations soared to the highest since 1981.
from es
