Герои обороны Порт-Артура, которая завершилась 2 января 1905 года - команда эскадренного броненосца "Севастополь" и его командир Николай Оттович Эссен.
Броненосец в 10900 тонн начали строить в 1892 году. Это был последний корабль серии "Полтава". Имел современную башенную артиллерию 4-305мм и 12-152мм пушек, броню до 368 мм. Долго строился и вступил в строй только в 1900 г. Имел очень малый ход в 15,3 узл, на испытаниях не достиг уже тогда скромных проектных 16 узл. Однако им командовал активный и талантливый Н.О.Эссен. После службы на быстроходных крейсерах ему было непросто на тихоходном броненосце. Эссен решил прорваться перед сдачей крепости, выдержал десятки атак - 80 торпед! Корабль уничтожил 2 миноносца и 13 повредил. Однако "Севастополь" был и сам повреждён. Эссен потопил его на большой глубине и героический корабль избежал позора служить под японским флагом. Погиб, но не сдался.
На фото его последние часы.
Сегодня на ЧФ служит ракетный фрегат, который несёт на борту имя адмирала Н.О.Эссена.
Броненосец в 10900 тонн начали строить в 1892 году. Это был последний корабль серии "Полтава". Имел современную башенную артиллерию 4-305мм и 12-152мм пушек, броню до 368 мм. Долго строился и вступил в строй только в 1900 г. Имел очень малый ход в 15,3 узл, на испытаниях не достиг уже тогда скромных проектных 16 узл. Однако им командовал активный и талантливый Н.О.Эссен. После службы на быстроходных крейсерах ему было непросто на тихоходном броненосце. Эссен решил прорваться перед сдачей крепости, выдержал десятки атак - 80 торпед! Корабль уничтожил 2 миноносца и 13 повредил. Однако "Севастополь" был и сам повреждён. Эссен потопил его на большой глубине и героический корабль избежал позора служить под японским флагом. Погиб, но не сдался.
На фото его последние часы.
Сегодня на ЧФ служит ракетный фрегат, который несёт на борту имя адмирала Н.О.Эссена.
group-telegram.com/sevastopolhistory/12527
Create:
Last Update:
Last Update:
Герои обороны Порт-Артура, которая завершилась 2 января 1905 года - команда эскадренного броненосца "Севастополь" и его командир Николай Оттович Эссен.
Броненосец в 10900 тонн начали строить в 1892 году. Это был последний корабль серии "Полтава". Имел современную башенную артиллерию 4-305мм и 12-152мм пушек, броню до 368 мм. Долго строился и вступил в строй только в 1900 г. Имел очень малый ход в 15,3 узл, на испытаниях не достиг уже тогда скромных проектных 16 узл. Однако им командовал активный и талантливый Н.О.Эссен. После службы на быстроходных крейсерах ему было непросто на тихоходном броненосце. Эссен решил прорваться перед сдачей крепости, выдержал десятки атак - 80 торпед! Корабль уничтожил 2 миноносца и 13 повредил. Однако "Севастополь" был и сам повреждён. Эссен потопил его на большой глубине и героический корабль избежал позора служить под японским флагом. Погиб, но не сдался.
На фото его последние часы.
Сегодня на ЧФ служит ракетный фрегат, который несёт на борту имя адмирала Н.О.Эссена.
Броненосец в 10900 тонн начали строить в 1892 году. Это был последний корабль серии "Полтава". Имел современную башенную артиллерию 4-305мм и 12-152мм пушек, броню до 368 мм. Долго строился и вступил в строй только в 1900 г. Имел очень малый ход в 15,3 узл, на испытаниях не достиг уже тогда скромных проектных 16 узл. Однако им командовал активный и талантливый Н.О.Эссен. После службы на быстроходных крейсерах ему было непросто на тихоходном броненосце. Эссен решил прорваться перед сдачей крепости, выдержал десятки атак - 80 торпед! Корабль уничтожил 2 миноносца и 13 повредил. Однако "Севастополь" был и сам повреждён. Эссен потопил его на большой глубине и героический корабль избежал позора служить под японским флагом. Погиб, но не сдался.
На фото его последние часы.
Сегодня на ЧФ служит ракетный фрегат, который несёт на борту имя адмирала Н.О.Эссена.
BY Севастопольский Историк
Share with your friend now:
group-telegram.com/sevastopolhistory/12527