Notice: file_put_contents(): Write of 5881 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50

Warning: file_put_contents(): Only 8192 of 14073 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Шкатов ︎🐍 Красный Аспид | Telegram Webview: shkatov48/4330 -
Telegram Group & Telegram Channel
❗️Каждый будний день огромное большинство липчан утром и вечером стоят в пробках в районе Петровского и Октябрьского мостов, пропускная способность которых все ниже и ниже. Еще в советское время появилась идея строительства нового, третьего моста через реку Воронеж.

Говорят, что идея принадлежала тому самому выдающемуся градоначальнику Николаю Яхонтову, увековечения памяти которого, видимо, липецкая власть боится, как огня. Проект был вполне обоснован - Яхонтов предсказал, что основной трафик в часы пик будет связывать многочисленные новые микрорайоны (большая часть территории которых в его годы еще представляла собой колхозные поля) с Новолипецким комбинатом.

И совершенно неудивительно, что идея третьего мостового перехода, который бы протянулся от продления улицы Водопьянова мимо района Коровино над техническими водоемами НЛМК в сторону старых проходных комбината, "кочует" из одного генерального плана города в другой. Особенно громко обсуждали эту идею в середине 2010-х годов, после безальтернативного "избрания" в последний раз губернатором региона Олега Королева. Строительство нового моста неуклонно связывали с еще одним мегапроектом - "надземным метро" в Липецке.

Но Королев ушел, "Нью-Васюки", казалось, закончились. В 2019 году тогдашний вице-губернатор Дмитрий Аверов (ныне он, напомним, депутат Госдумы, напрочь отказывающийся отчитываться о том, имеет ли его работа хоть какую-то пользу для жителей региона) прямо назвал и "надземное метро", и третий мост дорогостоящим мыльным пузырем.
Однако при принятии последнего, скандального Генерального плана строительство третьего моста в него в очередной раз включили. Это, разумеется, совершенно ничего не означает - Генплан чиновникам нужен не для того, чтобы реально строить какие-то важные объекты (все радужные картинки на нем - всего лишь пыль в глаза непонимающим), а для того, чтобы, когда будет нужно, отнять у людей земли и гаражи в пользу алчных застройщиков "муравейников".

‼️ Третий мост, несомненно, нужен - и будь сейчас советское время, он бы уже давно был построен и даже оснащен, к примеру, линией троллейбусов (которых в Липецке уже тоже нет несколько лет). Но в условиях вечной нехватки средств в бюджетах города и региона (из-за выбрасывания денег на концерты звезд, концессии и в целом социально-экономической политики, которая никогда не позволит решать задачи развития) строительство этого моста - утопия. Хотелось бы, чтобы хотя бы на ремонт полуаварийного Октябрьского моста средства отыскались (а не так давно, напомним, областные чиновники даже не могли найти на него проектную документацию).

🤔 А вы как думаете? Нужен ли Липецку еще один мост через реку Воронеж?



group-telegram.com/shkatov48/4330
Create:
Last Update:

❗️Каждый будний день огромное большинство липчан утром и вечером стоят в пробках в районе Петровского и Октябрьского мостов, пропускная способность которых все ниже и ниже. Еще в советское время появилась идея строительства нового, третьего моста через реку Воронеж.

Говорят, что идея принадлежала тому самому выдающемуся градоначальнику Николаю Яхонтову, увековечения памяти которого, видимо, липецкая власть боится, как огня. Проект был вполне обоснован - Яхонтов предсказал, что основной трафик в часы пик будет связывать многочисленные новые микрорайоны (большая часть территории которых в его годы еще представляла собой колхозные поля) с Новолипецким комбинатом.

И совершенно неудивительно, что идея третьего мостового перехода, который бы протянулся от продления улицы Водопьянова мимо района Коровино над техническими водоемами НЛМК в сторону старых проходных комбината, "кочует" из одного генерального плана города в другой. Особенно громко обсуждали эту идею в середине 2010-х годов, после безальтернативного "избрания" в последний раз губернатором региона Олега Королева. Строительство нового моста неуклонно связывали с еще одним мегапроектом - "надземным метро" в Липецке.

Но Королев ушел, "Нью-Васюки", казалось, закончились. В 2019 году тогдашний вице-губернатор Дмитрий Аверов (ныне он, напомним, депутат Госдумы, напрочь отказывающийся отчитываться о том, имеет ли его работа хоть какую-то пользу для жителей региона) прямо назвал и "надземное метро", и третий мост дорогостоящим мыльным пузырем.
Однако при принятии последнего, скандального Генерального плана строительство третьего моста в него в очередной раз включили. Это, разумеется, совершенно ничего не означает - Генплан чиновникам нужен не для того, чтобы реально строить какие-то важные объекты (все радужные картинки на нем - всего лишь пыль в глаза непонимающим), а для того, чтобы, когда будет нужно, отнять у людей земли и гаражи в пользу алчных застройщиков "муравейников".

‼️ Третий мост, несомненно, нужен - и будь сейчас советское время, он бы уже давно был построен и даже оснащен, к примеру, линией троллейбусов (которых в Липецке уже тоже нет несколько лет). Но в условиях вечной нехватки средств в бюджетах города и региона (из-за выбрасывания денег на концерты звезд, концессии и в целом социально-экономической политики, которая никогда не позволит решать задачи развития) строительство этого моста - утопия. Хотелось бы, чтобы хотя бы на ремонт полуаварийного Октябрьского моста средства отыскались (а не так давно, напомним, областные чиновники даже не могли найти на него проектную документацию).

🤔 А вы как думаете? Нужен ли Липецку еще один мост через реку Воронеж?

BY Шкатов ︎🐍 Красный Аспид




Share with your friend now:
group-telegram.com/shkatov48/4330

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

"Your messages about the movement of the enemy through the official chatbot … bring new trophies every day," the government agency tweeted. You may recall that, back when Facebook started changing WhatsApp’s terms of service, a number of news outlets reported on, and even recommended, switching to Telegram. Pavel Durov even said that users should delete WhatsApp “unless you are cool with all of your photos and messages becoming public one day.” But Telegram can’t be described as a more-secure version of WhatsApp. "He has kind of an old-school cyber-libertarian world view where technology is there to set you free," Maréchal said. "We're seeing really dramatic moves, and it's all really tied to Ukraine right now, and in a secondary way, in terms of interest rates," Octavio Marenzi, CEO of Opimas, told Yahoo Finance Live on Thursday. "This war in Ukraine is going to give the Fed the ammunition, the cover that it needs, to not raise interest rates too quickly. And I think Jay Powell is a very tepid sort of inflation fighter and he's not going to do as much as he needs to do to get that under control. And this seems like an excuse to kick the can further down the road still and not do too much too soon." At its heart, Telegram is little more than a messaging app like WhatsApp or Signal. But it also offers open channels that enable a single user, or a group of users, to communicate with large numbers in a method similar to a Twitter account. This has proven to be both a blessing and a curse for Telegram and its users, since these channels can be used for both good and ill. Right now, as Wired reports, the app is a key way for Ukrainians to receive updates from the government during the invasion.
from es


Telegram Шкатов ︎🐍 Красный Аспид
FROM American