Ни одной заявки не было подано для участия в аукционе на закупку трех пассажирских судов на подводных крыльях «Валдай», которые предполагают использовать для возобновления речного судоходства в Саратове. Торги признали несостоявшимися, сообщается на сайте госзакупок.
Заказчик, ГКУ «Государственное агентство по централизации закупок», собирался приобрести для нужд регионального министерства транспорта три судна «Валдай Р45» стоимостью по 170 миллионов рублей каждое, всего на 510 миллионов рублей, но по окончании срока подачи заявок не желающих участвовать в аукционе на нашлось.
«По результатам несостоявшихся закупочных процедур в форме электронного аукциона в настоящее время министерством транспорта и дорожного хозяйства Саратовской области ведётся процедура согласования заключения контрактов на поставку судов «Валдай 45 Р» с единственным поставщиком», — сообщил глава ведомства Алексей Петаев.
Для справки. Предназначенные для скоростных перевозок «Валдаи» разработало и производит Центральное конструкторское бюро по судам на подводных крыльях в Нижнем Новгороде.
Ни одной заявки не было подано для участия в аукционе на закупку трех пассажирских судов на подводных крыльях «Валдай», которые предполагают использовать для возобновления речного судоходства в Саратове. Торги признали несостоявшимися, сообщается на сайте госзакупок.
Заказчик, ГКУ «Государственное агентство по централизации закупок», собирался приобрести для нужд регионального министерства транспорта три судна «Валдай Р45» стоимостью по 170 миллионов рублей каждое, всего на 510 миллионов рублей, но по окончании срока подачи заявок не желающих участвовать в аукционе на нашлось.
«По результатам несостоявшихся закупочных процедур в форме электронного аукциона в настоящее время министерством транспорта и дорожного хозяйства Саратовской области ведётся процедура согласования заключения контрактов на поставку судов «Валдай 45 Р» с единственным поставщиком», — сообщил глава ведомства Алексей Петаев.
Для справки. Предназначенные для скоростных перевозок «Валдаи» разработало и производит Центральное конструкторское бюро по судам на подводных крыльях в Нижнем Новгороде.
BY Шорохи Кумыски
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
As a result, the pandemic saw many newcomers to Telegram, including prominent anti-vaccine activists who used the app's hands-off approach to share false information on shots, a study from the Institute for Strategic Dialogue shows. In view of this, the regulator has cautioned investors not to rely on such investment tips / advice received through social media platforms. It has also said investors should exercise utmost caution while taking investment decisions while dealing in the securities market. In addition, Telegram's architecture limits the ability to slow the spread of false information: the lack of a central public feed, and the fact that comments are easily disabled in channels, reduce the space for public pushback. He said that since his platform does not have the capacity to check all channels, it may restrict some in Russia and Ukraine "for the duration of the conflict," but then reversed course hours later after many users complained that Telegram was an important source of information. But the Ukraine Crisis Media Center's Tsekhanovska points out that communications are often down in zones most affected by the war, making this sort of cross-referencing a luxury many cannot afford.
from es
