Проблемами с общественным транспортом в Уфе уже никого не удивишь. Пока жители мечтают о модернизации, чиновники отменяют поставки электротранспорта из Москвы.
Изначально планировалось, что в первом полугодии 2022 года из столицы в наш город направят 50 трамваев. Из них 23 должны были привезти в северную часть Уфы а в южную — 27. Но этого так и не произошло даже не смотря на то, что электротранспорт, который сейчас курсирует по столице Башкирии изношен на 96%.
В администрации города сообщили, что на данный момент, в связи с тяжелой экономической ситуацией, средств на покупку новых трамваев нет. Теперь чиновники напрягают свои головушки и думают, как реализовать проект по комплексной модернизации электропарка без серьезных затрат.
Удивительно, но на прихоти и дорогущие перелеты Радия Хабирова денег всегда хватает. А как дело доходит до комфорта и безопасности жителей, то средств в бюджете найти не могут.
Проблемами с общественным транспортом в Уфе уже никого не удивишь. Пока жители мечтают о модернизации, чиновники отменяют поставки электротранспорта из Москвы.
Изначально планировалось, что в первом полугодии 2022 года из столицы в наш город направят 50 трамваев. Из них 23 должны были привезти в северную часть Уфы а в южную — 27. Но этого так и не произошло даже не смотря на то, что электротранспорт, который сейчас курсирует по столице Башкирии изношен на 96%.
В администрации города сообщили, что на данный момент, в связи с тяжелой экономической ситуацией, средств на покупку новых трамваев нет. Теперь чиновники напрягают свои головушки и думают, как реализовать проект по комплексной модернизации электропарка без серьезных затрат.
Удивительно, но на прихоти и дорогущие перелеты Радия Хабирова денег всегда хватает. А как дело доходит до комфорта и безопасности жителей, то средств в бюджете найти не могут.
Oleksandra Matviichuk, a Kyiv-based lawyer and head of the Center for Civil Liberties, called Durov’s position "very weak," and urged concrete improvements. Russians and Ukrainians are both prolific users of Telegram. They rely on the app for channels that act as newsfeeds, group chats (both public and private), and one-to-one communication. Since the Russian invasion of Ukraine, Telegram has remained an important lifeline for both Russians and Ukrainians, as a way of staying aware of the latest news and keeping in touch with loved ones. For example, WhatsApp restricted the number of times a user could forward something, and developed automated systems that detect and flag objectionable content. Ukrainian forces have since put up a strong resistance to the Russian troops amid the war that has left hundreds of Ukrainian civilians, including children, dead, according to the United Nations. Ukrainian and international officials have accused Russia of targeting civilian populations with shelling and bombardments. Oh no. There’s a certain degree of myth-making around what exactly went on, so take everything that follows lightly. Telegram was originally launched as a side project by the Durov brothers, with Nikolai handling the coding and Pavel as CEO, while both were at VK.
from es
