Башкирские чиновники не устают удивлять: выяснилось, что власть имущие задолжали 178 млн рублейавиакомпании. «ЮТэйр - Вертолетные услуги» и республиканский Фонд социальных целевых программ судились полгода из-за «нахлебников», которые решили летать на премиальном транспорте в долг. И кто тут еще хорошо устроился?
Суд обязал Фонд выплатить 161,4 млн рублей основного долга, 16,5 млн процентов за пользование коммерческим кредитом и еще 7,5 млн - проценты за пользование чужими денежными средствами. А самое интересное, что непонятно, откуда чиновники брали на это деньги, ведь на портале госзакупок связи между организацией и фондом не было.
Сейчас «ЮТэйр - Вертолетные услуги» подали еще один иск в суд, в этот раз с требованием возместить дополнительные 72,3 млн рублей. Видно, сильно власть имущие задели перевозчика. Отмечается, что долги образовались за два года - по договору на содержание вертолета, перелеты.
В это время, по идеи, большая часть средств Фонда уходила сначала на борьбу с пандемией коронавируса, а затем на поддержку военнослужащих и их семей. То-то проблемы возникали с выплатами и финансированием. Оказывается, денег госслужащим не на людей не хватает, а на себя любимых. Уж слишком дорого обходятся чиновники республике: охрана,бассейны,пышныезастолья, теперь еще и вертолеты.
Башкирские чиновники не устают удивлять: выяснилось, что власть имущие задолжали 178 млн рублейавиакомпании. «ЮТэйр - Вертолетные услуги» и республиканский Фонд социальных целевых программ судились полгода из-за «нахлебников», которые решили летать на премиальном транспорте в долг. И кто тут еще хорошо устроился?
Суд обязал Фонд выплатить 161,4 млн рублей основного долга, 16,5 млн процентов за пользование коммерческим кредитом и еще 7,5 млн - проценты за пользование чужими денежными средствами. А самое интересное, что непонятно, откуда чиновники брали на это деньги, ведь на портале госзакупок связи между организацией и фондом не было.
Сейчас «ЮТэйр - Вертолетные услуги» подали еще один иск в суд, в этот раз с требованием возместить дополнительные 72,3 млн рублей. Видно, сильно власть имущие задели перевозчика. Отмечается, что долги образовались за два года - по договору на содержание вертолета, перелеты.
В это время, по идеи, большая часть средств Фонда уходила сначала на борьбу с пандемией коронавируса, а затем на поддержку военнослужащих и их семей. То-то проблемы возникали с выплатами и финансированием. Оказывается, денег госслужащим не на людей не хватает, а на себя любимых. Уж слишком дорого обходятся чиновники республике: охрана,бассейны,пышныезастолья, теперь еще и вертолеты.
In 2018, Russia banned Telegram although it reversed the prohibition two years later. At this point, however, Durov had already been working on Telegram with his brother, and further planned a mobile-first social network with an explicit focus on anti-censorship. Later in April, he told TechCrunch that he had left Russia and had “no plans to go back,” saying that the nation was currently “incompatible with internet business at the moment.” He added later that he was looking for a country that matched his libertarian ideals to base his next startup. After fleeing Russia, the brothers founded Telegram as a way to communicate outside the Kremlin's orbit. They now run it from Dubai, and Pavel Durov says it has more than 500 million monthly active users. Channels are not fully encrypted, end-to-end. All communications on a Telegram channel can be seen by anyone on the channel and are also visible to Telegram. Telegram may be asked by a government to hand over the communications from a channel. Telegram has a history of standing up to Russian government requests for data, but how comfortable you are relying on that history to predict future behavior is up to you. Because Telegram has this data, it may also be stolen by hackers or leaked by an internal employee. Stocks closed in the red Friday as investors weighed upbeat remarks from Russian President Vladimir Putin about diplomatic discussions with Ukraine against a weaker-than-expected print on U.S. consumer sentiment.
from es
