Warning: file_put_contents(aCache/aDaily/post/sputnikaf/-25201" target="_blank" rel="noopener" onclick="return confirm('Open this link?\n\n'+this.href);">рассказал IRNA</a>:<br/><br/><i class="emoji" style="background-image:url('//telegram.org/img/emoji/40/E296AA.png')"><b>▪️</b></i>в Вахан может пойти <a href="https://t.me/sputnikaf/22778" target="_blank" rel="noopener" onclick="return confirm('Open this link?\n\n'+this.href);">ж/д "Герат - Хаф"</a>, которая сейчас функционирует до ст. "Рузанак"<br/><i class="emoji" style="background-image:url('//telegram.org/img/emoji/40/E296AA.png')"><b>▪️</b></i><a href="https://t.me/sputnikaf/23683?single" target="_blank" rel="noopener" onclick="return confirm('Open this link?\n\n'+this.href);">проект ж/д "Миляк - Чабахар"</a> может быть продлен до Кандагара, а оттуда - до того же Вахана или вообще Центральной Азии (здесь уместно вспомнить уже <a href="https://t.me/sputnikaf/21190-): Failed to open stream: No such file or directory in /var/www/group-telegram/post.php on line 50 Sputnik Афганистан | Telegram Webview: sputnikaf/25212 -
🇮🇷Подробнее об идее соединения Ирана с Китаем через Ваханский коридор
Мохаммад Махди Джаванмард Кассаб, советник по экономическим вопросам при спецпредставителе по Афганистану, рассказал IRNA:
▪️в Вахан может пойти ж/д "Герат - Хаф", которая сейчас функционирует до ст. "Рузанак" ▪️проект ж/д "Миляк - Чабахар" может быть продлен до Кандагара, а оттуда - до того же Вахана или вообще Центральной Азии (здесь уместно вспомнить уже собственный ж/д проект талибов "Кандагар - Герат - Мазари-Шариф") ▪️далее Абдул-Гани Барадара повезут в Исфахан на крупнейший сталелитейный завод Mobarakeh и далее в порт Чабахар ▪️афганская экономика меняется: в экспорте в Иран растет доля переработанной продукции, например, рафинированный свинец ▪️при оценке экономики при талибах* Иран ориентируется на собственный опыт в первое время после Исламской революции 1979, когда тоже преодолевали зависимость от зарубежных товаров
*организация находится под санкциями ООН за террористическую деятельность
🇮🇷Подробнее об идее соединения Ирана с Китаем через Ваханский коридор
Мохаммад Махди Джаванмард Кассаб, советник по экономическим вопросам при спецпредставителе по Афганистану, рассказал IRNA:
▪️в Вахан может пойти ж/д "Герат - Хаф", которая сейчас функционирует до ст. "Рузанак" ▪️проект ж/д "Миляк - Чабахар" может быть продлен до Кандагара, а оттуда - до того же Вахана или вообще Центральной Азии (здесь уместно вспомнить уже собственный ж/д проект талибов "Кандагар - Герат - Мазари-Шариф") ▪️далее Абдул-Гани Барадара повезут в Исфахан на крупнейший сталелитейный завод Mobarakeh и далее в порт Чабахар ▪️афганская экономика меняется: в экспорте в Иран растет доля переработанной продукции, например, рафинированный свинец ▪️при оценке экономики при талибах* Иран ориентируется на собственный опыт в первое время после Исламской революции 1979, когда тоже преодолевали зависимость от зарубежных товаров
*организация находится под санкциями ООН за террористическую деятельность
Also in the latest update is the ability for users to create a unique @username from the Settings page, providing others with an easy way to contact them via Search or their t.me/username link without sharing their phone number. "This time we received the coordinates of enemy vehicles marked 'V' in Kyiv region," it added. Groups are also not fully encrypted, end-to-end. This includes private groups. Private groups cannot be seen by other Telegram users, but Telegram itself can see the groups and all of the communications that you have in them. All of the same risks and warnings about channels can be applied to groups. Telegram boasts 500 million users, who share information individually and in groups in relative security. But Telegram's use as a one-way broadcast channel — which followers can join but not reply to — means content from inauthentic accounts can easily reach large, captive and eager audiences. The original Telegram channel has expanded into a web of accounts for different locations, including specific pages made for individual Russian cities. There's also an English-language website, which states it is owned by the people who run the Telegram channels.
from es