❗️Жителям Челябинской области приходится выпрашивать ремонт дорог
Провластное издание «Первое областное информационное агентство» пишет, что после почти трёх месяцев обращений автомобилистов министерство дорожного хозяйства и транспорта наконец-то обратило внимание на проблему с ужасным покрытием на трассе Фершампенуаз — Париж .
Самое интересное, что дорогу регионального значения уже ремонтировали несколько лет назад, причём в два этапа, но некоторые участки остались даже неасфальтированными.
«Расковыряли ямки для виду и через каждые два дня закапывают по одной в день», — рассказывают автомобилисты. С каждым годом эти участки становились всё более небезопасными, но если бы не инициатива жителей, власти бы просто закрыли на это глаза.
С Текслером уже давно всё понятно — его не интересуюттакие проблемы. И министр Алексей Нечаев туда же. Складывается ощущение, что он вообще не выходит из своего кабинета и не видит, какой ужас творится на дорогах области.
После жалоб в ведомстве всё же зашевелились: капитальный ремонт участков хотят завершить уже к концу мая. Главное, чтобы не как обычно, на один раз. Хотя в этом мы всё же очень сомневаемся.
❗️Жителям Челябинской области приходится выпрашивать ремонт дорог
Провластное издание «Первое областное информационное агентство» пишет, что после почти трёх месяцев обращений автомобилистов министерство дорожного хозяйства и транспорта наконец-то обратило внимание на проблему с ужасным покрытием на трассе Фершампенуаз — Париж .
Самое интересное, что дорогу регионального значения уже ремонтировали несколько лет назад, причём в два этапа, но некоторые участки остались даже неасфальтированными.
«Расковыряли ямки для виду и через каждые два дня закапывают по одной в день», — рассказывают автомобилисты. С каждым годом эти участки становились всё более небезопасными, но если бы не инициатива жителей, власти бы просто закрыли на это глаза.
С Текслером уже давно всё понятно — его не интересуюттакие проблемы. И министр Алексей Нечаев туда же. Складывается ощущение, что он вообще не выходит из своего кабинета и не видит, какой ужас творится на дорогах области.
После жалоб в ведомстве всё же зашевелились: капитальный ремонт участков хотят завершить уже к концу мая. Главное, чтобы не как обычно, на один раз. Хотя в этом мы всё же очень сомневаемся.
BY Заметки сталевара
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
The original Telegram channel has expanded into a web of accounts for different locations, including specific pages made for individual Russian cities. There's also an English-language website, which states it is owned by the people who run the Telegram channels. "We're seeing really dramatic moves, and it's all really tied to Ukraine right now, and in a secondary way, in terms of interest rates," Octavio Marenzi, CEO of Opimas, told Yahoo Finance Live on Thursday. "This war in Ukraine is going to give the Fed the ammunition, the cover that it needs, to not raise interest rates too quickly. And I think Jay Powell is a very tepid sort of inflation fighter and he's not going to do as much as he needs to do to get that under control. And this seems like an excuse to kick the can further down the road still and not do too much too soon." In this regard, Sebi collaborated with the Telecom Regulatory Authority of India (TRAI) to reduce the vulnerability of the securities market to manipulation through misuse of mass communication medium like bulk SMS. "Your messages about the movement of the enemy through the official chatbot … bring new trophies every day," the government agency tweeted. "There are a lot of things that Telegram could have been doing this whole time. And they know exactly what they are and they've chosen not to do them. That's why I don't trust them," she said.
from es
