Warning: mkdir(): No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 37

Warning: file_put_contents(aCache/aDaily/post/stav_urban/-635-636-637-638-639-640-641-): Failed to open stream: No such file or directory in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Заметки Ставропольского урбаниста | Telegram Webview: stav_urban/635 -
Telegram Group & Telegram Channel
Про общественный транспорт и светофоры

06 ноября, утренний час-пик - Ташла и Чапаевка едут на работу.

Работа всего общественного транспорта в этих районах зависит от одного единственного перекрёстка и светофоров на нём - это перекрёсток ул. Чапаева/Чапаевский проезд/ул. Пригородная.

Как только из ЦОДДа хотя бы незначительно изменяют режим работы данного светофора (как сегодня утром) - на Ташле пассажиры массово не могут влезть в автобусы и остаются ждать переполненные автобусы.

Те автобусы, которые успевают вырваться из пробки, сразу забиваются из-за недостаточной вместимости и нарушения расписания из-за светофора.

Сегодня утром автобус маршрута № 46, в котором ехал я, не остановился на трёх остановках на Ташле, а на других многие пассажиры банально не смогли «влезть» в автобус.
На части остановках останавливались только потому, что кому-то нужно было выйти.

Ситуация идентична по всем маршрутам, едущим с Чапаевки - № 8, 15, 15м, 42 и 46, а ещё по другим районам города.



group-telegram.com/stav_urban/635
Create:
Last Update:

Про общественный транспорт и светофоры

06 ноября, утренний час-пик - Ташла и Чапаевка едут на работу.

Работа всего общественного транспорта в этих районах зависит от одного единственного перекрёстка и светофоров на нём - это перекрёсток ул. Чапаева/Чапаевский проезд/ул. Пригородная.

Как только из ЦОДДа хотя бы незначительно изменяют режим работы данного светофора (как сегодня утром) - на Ташле пассажиры массово не могут влезть в автобусы и остаются ждать переполненные автобусы.

Те автобусы, которые успевают вырваться из пробки, сразу забиваются из-за недостаточной вместимости и нарушения расписания из-за светофора.

Сегодня утром автобус маршрута № 46, в котором ехал я, не остановился на трёх остановках на Ташле, а на других многие пассажиры банально не смогли «влезть» в автобус.
На части остановках останавливались только потому, что кому-то нужно было выйти.

Ситуация идентична по всем маршрутам, едущим с Чапаевки - № 8, 15, 15м, 42 и 46, а ещё по другим районам города.

BY Заметки Ставропольского урбаниста










Share with your friend now:
group-telegram.com/stav_urban/635

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

In addition, Telegram's architecture limits the ability to slow the spread of false information: the lack of a central public feed, and the fact that comments are easily disabled in channels, reduce the space for public pushback. Channels are not fully encrypted, end-to-end. All communications on a Telegram channel can be seen by anyone on the channel and are also visible to Telegram. Telegram may be asked by a government to hand over the communications from a channel. Telegram has a history of standing up to Russian government requests for data, but how comfortable you are relying on that history to predict future behavior is up to you. Because Telegram has this data, it may also be stolen by hackers or leaked by an internal employee. In the past, it was noticed that through bulk SMSes, investors were induced to invest in or purchase the stocks of certain listed companies. "For Telegram, accountability has always been a problem, which is why it was so popular even before the full-scale war with far-right extremists and terrorists from all over the world," she told AFP from her safe house outside the Ukrainian capital. These administrators had built substantial positions in these scrips prior to the circulation of recommendations and offloaded their positions subsequent to rise in price of these scrips, making significant profits at the expense of unsuspecting investors, Sebi noted.
from es


Telegram Заметки Ставропольского урбаниста
FROM American