Telegram Group & Telegram Channel
Forwarded from Ангара
В Бодайбинском районе начато восстановление дорог и проектирование 17 мостов

Дорожная служба Иркутской области приступила к ремонту дороги Бодайбо – Кропоткин с 6 по 16 километр. Привести её в нормативное состояние поручил губернатор Иркутской области Игорь Кобзев во время оглашения Послания «О положении дел в Иркутской области в 2020 году и основных направлениях областной государственной политики на 2021 год». Работы на дороге Бодайбо – Кропоткин включены в национальный проект «Безопасные качественные дороги».

Дороги Бодайбинского района находятся в очень плохом состоянии. В основном это разбитые грунтовки со старыми деревянными мостами. А по ним движутся многотонные большегрузы, идёт завоз продуктов и необходимых предметов в отдалённые северные посёлки региона.

Для местных жителей это дороги жизни. Власть должна сделать их безопасными и качественными. Губернатор привлек к решению задачи крупную золотодобывающую компанию, которая работает в Бодайбинском районе.

На дороге Бодайбо – Кропоткин уже выполнен ремонт водопропускных труб. Определены карьеры для получения инертных материалов, идёт их заготовка для устройства дорожной одежды. Дорога будет выполнена в гравийном исполнении. Специалисты восстановят дорожную одежду, ровность и нормативные уклоны. Затем установят металлическое барьерное ограждение, сигнальные столбики, обновят дорожные знаки.

Дорога связывает четыре населенных пункта: Бодайбо, Балахнинский, Артёмовский и Кропоткин, она имеет большое значение для жителей. Подрядная организация должна завершить работы к концу года. Стоимость составляет 158 миллионов рублей. Ремонт дороги завершат к концу года.
По поручению губернатора Игоря Кобзева начата разработка проектной документации для капитального ремонта участков этой дороги, ремонта расположенных на ней 17 мостов.
Средства на разработку проектной документации выделил инвестор. Она будет готова к концу года. Тогда же начнутся работы. На это в областном бюджете предусмотрено 600 млн рублей. Завершать ремонт мостов планируют к концу 2023 года. Общая стоимость работ составит два млрд рублей.

Также решается вопрос строительства двух мостов в Бодайбинском районе.

Один – через реку Витим на автодороге Таксимо – Бодайбо. Летом там работает паромная переправа, зимой автомобили ездят по льду.

Второй мост – через реку Бодайбо на автодороге Бодайбо – Мама. Сейчас там есть мост, но он имеет низкую грузоподъёмность. Проектная организация представила шесть вариантов расположения этих мостов. Специалисты Дирекции по строительству и эксплуатации автомобильных дорог Иркутской области рассмотрели их на месте во время рабочей поездки в Бодайбинский район.



group-telegram.com/stranoved/27837
Create:
Last Update:

В Бодайбинском районе начато восстановление дорог и проектирование 17 мостов

Дорожная служба Иркутской области приступила к ремонту дороги Бодайбо – Кропоткин с 6 по 16 километр. Привести её в нормативное состояние поручил губернатор Иркутской области Игорь Кобзев во время оглашения Послания «О положении дел в Иркутской области в 2020 году и основных направлениях областной государственной политики на 2021 год». Работы на дороге Бодайбо – Кропоткин включены в национальный проект «Безопасные качественные дороги».

Дороги Бодайбинского района находятся в очень плохом состоянии. В основном это разбитые грунтовки со старыми деревянными мостами. А по ним движутся многотонные большегрузы, идёт завоз продуктов и необходимых предметов в отдалённые северные посёлки региона.

Для местных жителей это дороги жизни. Власть должна сделать их безопасными и качественными. Губернатор привлек к решению задачи крупную золотодобывающую компанию, которая работает в Бодайбинском районе.

На дороге Бодайбо – Кропоткин уже выполнен ремонт водопропускных труб. Определены карьеры для получения инертных материалов, идёт их заготовка для устройства дорожной одежды. Дорога будет выполнена в гравийном исполнении. Специалисты восстановят дорожную одежду, ровность и нормативные уклоны. Затем установят металлическое барьерное ограждение, сигнальные столбики, обновят дорожные знаки.

Дорога связывает четыре населенных пункта: Бодайбо, Балахнинский, Артёмовский и Кропоткин, она имеет большое значение для жителей. Подрядная организация должна завершить работы к концу года. Стоимость составляет 158 миллионов рублей. Ремонт дороги завершат к концу года.
По поручению губернатора Игоря Кобзева начата разработка проектной документации для капитального ремонта участков этой дороги, ремонта расположенных на ней 17 мостов.
Средства на разработку проектной документации выделил инвестор. Она будет готова к концу года. Тогда же начнутся работы. На это в областном бюджете предусмотрено 600 млн рублей. Завершать ремонт мостов планируют к концу 2023 года. Общая стоимость работ составит два млрд рублей.

Также решается вопрос строительства двух мостов в Бодайбинском районе.

Один – через реку Витим на автодороге Таксимо – Бодайбо. Летом там работает паромная переправа, зимой автомобили ездят по льду.

Второй мост – через реку Бодайбо на автодороге Бодайбо – Мама. Сейчас там есть мост, но он имеет низкую грузоподъёмность. Проектная организация представила шесть вариантов расположения этих мостов. Специалисты Дирекции по строительству и эксплуатации автомобильных дорог Иркутской области рассмотрели их на месте во время рабочей поездки в Бодайбинский район.

BY СТРАНОВЕД


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/stranoved/27837

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Now safely in France with his spouse and three of his children, Kliuchnikov scrolls through Telegram to learn about the devastation happening in his home country. So, uh, whenever I hear about Telegram, it’s always in relation to something bad. What gives? Right now the digital security needs of Russians and Ukrainians are very different, and they lead to very different caveats about how to mitigate the risks associated with using Telegram. For Ukrainians in Ukraine, whose physical safety is at risk because they are in a war zone, digital security is probably not their highest priority. They may value access to news and communication with their loved ones over making sure that all of their communications are encrypted in such a manner that they are indecipherable to Telegram, its employees, or governments with court orders. Messages are not fully encrypted by default. That means the company could, in theory, access the content of the messages, or be forced to hand over the data at the request of a government. Telegram was founded in 2013 by two Russian brothers, Nikolai and Pavel Durov.
from es


Telegram СТРАНОВЕД
FROM American