Telegram Group & Telegram Channel
Forwarded from Мастер пера
Отечественный автопром хоть и равняется на китайские модели, но становится всё более суверенным. Во время недавнего визита президента РФ на АвтоВАЗ не зря был затронут вопрос локализации производства автомобилей, в который упирается и проблема пересадки чиновников на отечественные виды транспорта. Прошло всего несколько дней, и эстафету тольяттинцев приняла Ульяновская область, где на заводе УАЗ стартовало новое производство пикапов Sollers ST6 и ST8 по технологии полного цикла с российскими двигателями и коробками передач. Под выпуск этих автомобилей высокой проходимости на Ульяновском автомобильном заводе были введены в эксплуатацию 130-метровая сварочная линия и линия сборки шасси, оснащенные современным оборудованием. В рамках нового проекта значительно модернизированы окрасочное и сборочное производства. Сборка кузовов ульяновских пикапов ведется совместно с семейством автомобилей УАЗ, а финальная ее часть происходит на новой производственной линии, смонтированной специально для линейки Соллерс СТ6 и Ст8. При этом выпуск машин интегрирован в IT-системы управления логистикой, производством и качеством. Согласно планам, пикапы ульяновского производства будут доступны в дилерских центрах страны уже в первом квартале 2025 года. В торжественной церемонии запуска производства пикапов на индустриальной площадке «УАЗ» принял участие губернатор Ульяновской области Алексей Русских. Как отметил глава региона, запуск новых производств — это показатель комфортного делового климата, а также создания всех необходимых условий для успешной реализации инвестпроектов. За последние два года компания «Соллерс» запустила в Ульяновске несколько крупных инвестпроектов, что позволило создать новые рабочие места и модернизировать производства. Со своей стороны региональные власти оказывают серьезную поддержку градообразующему предприятию, в том числе в обеспечении кадрами. По словам ульяновского губернатора, открытие нового производства становится значимым вкладом в развитие ульяновской промышленности, которая показывает высокие темпы роста. Так, по итогам 2024 года индекс промпроизводства в Ульяновской области составил 114,5 процента, по этому показателю регион занял первое место в ПФО и пятое по стране. Как говорят сами ульяновские автомобилестроители, в регионе открываются серьезные перспективы для роста в сегменте пикапов, при этом «Соллерс» планирует стать лидером в этом классе, заменяя импортные аналоги и дополняя линейку новыми моделями. Между тем, за последние пару лет здесь налажен выпуск грузовиков Соллерс Арго и Соллерс Комтранс, пришедших на смену ранее производившимся в регионе грузовикам под маркой ISUZU. До конца 2025 года заводчане также наметили реализовать проект по изготовлению собственных систем безопасности для автомобилей, включая блоки управления.



group-telegram.com/thegraschenkov/5259
Create:
Last Update:

Отечественный автопром хоть и равняется на китайские модели, но становится всё более суверенным. Во время недавнего визита президента РФ на АвтоВАЗ не зря был затронут вопрос локализации производства автомобилей, в который упирается и проблема пересадки чиновников на отечественные виды транспорта. Прошло всего несколько дней, и эстафету тольяттинцев приняла Ульяновская область, где на заводе УАЗ стартовало новое производство пикапов Sollers ST6 и ST8 по технологии полного цикла с российскими двигателями и коробками передач. Под выпуск этих автомобилей высокой проходимости на Ульяновском автомобильном заводе были введены в эксплуатацию 130-метровая сварочная линия и линия сборки шасси, оснащенные современным оборудованием. В рамках нового проекта значительно модернизированы окрасочное и сборочное производства. Сборка кузовов ульяновских пикапов ведется совместно с семейством автомобилей УАЗ, а финальная ее часть происходит на новой производственной линии, смонтированной специально для линейки Соллерс СТ6 и Ст8. При этом выпуск машин интегрирован в IT-системы управления логистикой, производством и качеством. Согласно планам, пикапы ульяновского производства будут доступны в дилерских центрах страны уже в первом квартале 2025 года. В торжественной церемонии запуска производства пикапов на индустриальной площадке «УАЗ» принял участие губернатор Ульяновской области Алексей Русских. Как отметил глава региона, запуск новых производств — это показатель комфортного делового климата, а также создания всех необходимых условий для успешной реализации инвестпроектов. За последние два года компания «Соллерс» запустила в Ульяновске несколько крупных инвестпроектов, что позволило создать новые рабочие места и модернизировать производства. Со своей стороны региональные власти оказывают серьезную поддержку градообразующему предприятию, в том числе в обеспечении кадрами. По словам ульяновского губернатора, открытие нового производства становится значимым вкладом в развитие ульяновской промышленности, которая показывает высокие темпы роста. Так, по итогам 2024 года индекс промпроизводства в Ульяновской области составил 114,5 процента, по этому показателю регион занял первое место в ПФО и пятое по стране. Как говорят сами ульяновские автомобилестроители, в регионе открываются серьезные перспективы для роста в сегменте пикапов, при этом «Соллерс» планирует стать лидером в этом классе, заменяя импортные аналоги и дополняя линейку новыми моделями. Между тем, за последние пару лет здесь налажен выпуск грузовиков Соллерс Арго и Соллерс Комтранс, пришедших на смену ранее производившимся в регионе грузовикам под маркой ISUZU. До конца 2025 года заводчане также наметили реализовать проект по изготовлению собственных систем безопасности для автомобилей, включая блоки управления.

BY The Гращенков


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/thegraschenkov/5259

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Sebi said data, emails and other documents are being retrieved from the seized devices and detailed investigation is in progress. Telegram was founded in 2013 by two Russian brothers, Nikolai and Pavel Durov. False news often spreads via public groups, or chats, with potentially fatal effects. At this point, however, Durov had already been working on Telegram with his brother, and further planned a mobile-first social network with an explicit focus on anti-censorship. Later in April, he told TechCrunch that he had left Russia and had “no plans to go back,” saying that the nation was currently “incompatible with internet business at the moment.” He added later that he was looking for a country that matched his libertarian ideals to base his next startup. Pavel Durov, Telegram's CEO, is known as "the Russian Mark Zuckerberg," for co-founding VKontakte, which is Russian for "in touch," a Facebook imitator that became the country's most popular social networking site.
from es


Telegram The Гращенков
FROM American