Warning: file_put_contents(aCache/aDaily/post/topinfographic/-2394" target="_blank" rel="noopener" onclick="return confirm('Open this link?\n\n'+this.href);">блокады Красного моря йеменскими хуситами</a> цена доставки 40-футового контейнера из Шанхая в Роттердам выросла в 3 раза, хотя путь <a href="https://t.me/topinfographic/2363" target="_blank" rel="noopener" onclick="return confirm('Open this link?\n\n'+this.href);">увеличился лишь на 40%</a>. <br/>Впрочем до <a href="https://t.me/topinfographic/1264-): Failed to open stream: No such file or directory in /var/www/group-telegram/post.php on line 50 Графономика | Telegram Webview: topinfographic/2408 -
Мировой рынок логистики осознает положение в котором он оказался. Из-за блокады Красного моря йеменскими хуситами цена доставки 40-футового контейнера из Шанхая в Роттердам выросла в 3 раза, хотя путь увеличился лишь на 40%. Впрочем до рекордных 15 тыс. долларов за доставку ящика, цен 2021 года, еще далеко. Тогда причиной удорожания перевозок стал дефицит инфраструктуры - контейнеры в гигантских количествах скопились в портах США: на мировом рынке просто не было тарных ящиков. Они устремились в Америку вследствие раздачи вертолетных денег от дяди Сэма - населению для скорейшего выхода экономики страны из ковидного спада. Сейчас ситуация повторяется: из-за удлинения плеча доставки на рынке уже чувствуется нехватка контейенеровозов, скоро начнет не хватать и ящиков. Цены на перевозки продолжат расти. Для России - это хорошая новость: интерес к транзиту по СМП, как самому короткому маршрут из Европы в Азию уже в летне-осеннюю навигацию 2024 года вырастет кратно.
Мировой рынок логистики осознает положение в котором он оказался. Из-за блокады Красного моря йеменскими хуситами цена доставки 40-футового контейнера из Шанхая в Роттердам выросла в 3 раза, хотя путь увеличился лишь на 40%. Впрочем до рекордных 15 тыс. долларов за доставку ящика, цен 2021 года, еще далеко. Тогда причиной удорожания перевозок стал дефицит инфраструктуры - контейнеры в гигантских количествах скопились в портах США: на мировом рынке просто не было тарных ящиков. Они устремились в Америку вследствие раздачи вертолетных денег от дяди Сэма - населению для скорейшего выхода экономики страны из ковидного спада. Сейчас ситуация повторяется: из-за удлинения плеча доставки на рынке уже чувствуется нехватка контейенеровозов, скоро начнет не хватать и ящиков. Цены на перевозки продолжат расти. Для России - это хорошая новость: интерес к транзиту по СМП, как самому короткому маршрут из Европы в Азию уже в летне-осеннюю навигацию 2024 года вырастет кратно.
"This time we received the coordinates of enemy vehicles marked 'V' in Kyiv region," it added. The regulator said it has been undertaking several campaigns to educate the investors to be vigilant while taking investment decisions based on stock tips. Oleksandra Matviichuk, a Kyiv-based lawyer and head of the Center for Civil Liberties, called Durov’s position "very weak," and urged concrete improvements. Andrey, a Russian entrepreneur living in Brazil who, fearing retaliation, asked that NPR not use his last name, said Telegram has become one of the few places Russians can access independent news about the war. The next bit isn’t clear, but Durov reportedly claimed that his resignation, dated March 21st, was an April Fools’ prank. TechCrunch implies that it was a matter of principle, but it’s hard to be clear on the wheres, whos and whys. Similarly, on April 17th, the Moscow Times quoted Durov as saying that he quit the company after being pressured to reveal account details about Ukrainians protesting the then-president Viktor Yanukovych.
from es
