🎿🏂Воспользоваться удалённым багажным терминалом на горнолыжном комплексе Шерегеше теперь смогут и клиенты Аэрофлота
Данный сервис появился в аэропорту Новокузнецка в 2022 году. Доступен с началом зимнего катания: в нынешнем году – с 16 ноября.
Работает так: после получения багажа в авиагавани Спиченково его надо сдать на стойке оформления доставки, а получить уже в зоне отдыха в терминале, расположенном в сервисном центре Belka (карта). При отъезде с Шерегеша – в обратном порядке.
Уже известно, что в сезоне 2024/2025 услуга будет доступна пассажирам рейсов в/из Москвы, Санкт-Петербурга, Сочи и Казани, заключившим договор перевозки с Аэрофлотом, как понятно из заголовка, компаниями Nordwind и Nordstar, а также туристам, прибывающим на Шерегеш по путевкам туроператора FUN&SUN. Администрация новокузнецкого аэропорта надеется привлечь и других перевозчиков.
Стоимость – 700 рублей за место в одну сторону. Оплатить можно как на месте, так и онлайн. У Аэрофлота – здесь, например.
С другой стороны, если трансфер до курорта заказывать самостоятельно, как многие и делают, почему бы не прихватить горнолыжное оборудование с собой? Там все автобусы и микроавтобусы с прицепами и легковушки с багажниками на крыше. Еще и до нужного объекта размещения довезут, до двери.
🎿🏂Воспользоваться удалённым багажным терминалом на горнолыжном комплексе Шерегеше теперь смогут и клиенты Аэрофлота
Данный сервис появился в аэропорту Новокузнецка в 2022 году. Доступен с началом зимнего катания: в нынешнем году – с 16 ноября.
Работает так: после получения багажа в авиагавани Спиченково его надо сдать на стойке оформления доставки, а получить уже в зоне отдыха в терминале, расположенном в сервисном центре Belka (карта). При отъезде с Шерегеша – в обратном порядке.
Уже известно, что в сезоне 2024/2025 услуга будет доступна пассажирам рейсов в/из Москвы, Санкт-Петербурга, Сочи и Казани, заключившим договор перевозки с Аэрофлотом, как понятно из заголовка, компаниями Nordwind и Nordstar, а также туристам, прибывающим на Шерегеш по путевкам туроператора FUN&SUN. Администрация новокузнецкого аэропорта надеется привлечь и других перевозчиков.
Стоимость – 700 рублей за место в одну сторону. Оплатить можно как на месте, так и онлайн. У Аэрофлота – здесь, например.
С другой стороны, если трансфер до курорта заказывать самостоятельно, как многие и делают, почему бы не прихватить горнолыжное оборудование с собой? Там все автобусы и микроавтобусы с прицепами и легковушки с багажниками на крыше. Еще и до нужного объекта размещения довезут, до двери.
Telegram was co-founded by Pavel and Nikolai Durov, the brothers who had previously created VKontakte. VK is Russia’s equivalent of Facebook, a social network used for public and private messaging, audio and video sharing as well as online gaming. In January, SimpleWeb reported that VK was Russia’s fourth most-visited website, after Yandex, YouTube and Google’s Russian-language homepage. In 2016, Forbes’ Michael Solomon described Pavel Durov (pictured, below) as the “Mark Zuckerberg of Russia.” The War on Fakes channel has repeatedly attempted to push conspiracies that footage from Ukraine is somehow being falsified. One post on the channel from February 24 claimed without evidence that a widely viewed photo of a Ukrainian woman injured in an airstrike in the city of Chuhuiv was doctored and that the woman was seen in a different photo days later without injuries. The post, which has over 600,000 views, also baselessly claimed that the woman's blood was actually makeup or grape juice. Since its launch in 2013, Telegram has grown from a simple messaging app to a broadcast network. Its user base isn’t as vast as WhatsApp’s, and its broadcast platform is a fraction the size of Twitter, but it’s nonetheless showing its use. While Telegram has been embroiled in controversy for much of its life, it has become a vital source of communication during the invasion of Ukraine. But, if all of this is new to you, let us explain, dear friends, what on Earth a Telegram is meant to be, and why you should, or should not, need to care. Investors took profits on Friday while they could ahead of the weekend, explained Tom Essaye, founder of Sevens Report Research. Saturday and Sunday could easily bring unfortunate news on the war front—and traders would rather be able to sell any recent winnings at Friday’s earlier prices than wait for a potentially lower price at Monday’s open. NEWS
from es
