Telegram Group & Telegram Channel
🚁✈️🇹🇷 Турция произвела 13 авиационных двигателей за 10 лет

Ведущая компания Турции по производству авиационных двигателей TEI примерно за 10 лет произвела 13 национальных двигателей.

При этом до 2000-х годов Турция практически полностью зависела от иностранных государств в области авиационных двигателей.

Основанная в 1985 году для сборки двигателей F110, которыми оснащаются самолеты F16, компания TEI стала одним из самых важных предприятий авиационной промышленности Турции, занимающимся производством двигателей и запчастей, техническим обслуживанием и ремонтом, проектированием и научно-исследовательской деятельностью.

В 2014 году TEI разработала турбореактивный двигатель TEI-TJ90 для высокоскоростного самолета-мишени ŞİMŞEK, в 2015 году — бензиновый двигатель TEI-PG115 для БПЛА, а в 2016 году —дизельный двигатель TEI-PD155 для БПЛА ANKA, в 2019 году - TEI-PG50 для дрона-камикадзе KARGI, а также двигатель TEI-PD222-DT.

🚀 В 2020 году запустили двигатели TEI-TJ300 для противокорабельных ракет средней дальности, а также двигателей TEI-PD180ST и TEI-TS1400, а в 2021 году — двигателя TEI-PD222ST.

✈️✈️ Наконец, в марте 2024 года TEI приступила к производству первого турецкого военного турбореактивного двигателя TEI-TF6000, которым будут оснащаться беспилотные боевые самолеты KIZILELMA и ANKA-III и который проложит путь к созданию двигателя для национального боевого самолета KAAN.

🖥 Информация по теме:

Турция представила свой первый турбореактивный двигатель


Турция на шаг ближе к созданию национального двигателя для истребителя KAAN

📺 Будьте в курсе последних новостей с «TRT на русском»
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM



group-telegram.com/trtnarusskom/58574
Create:
Last Update:

🚁✈️🇹🇷 Турция произвела 13 авиационных двигателей за 10 лет

Ведущая компания Турции по производству авиационных двигателей TEI примерно за 10 лет произвела 13 национальных двигателей.

При этом до 2000-х годов Турция практически полностью зависела от иностранных государств в области авиационных двигателей.

Основанная в 1985 году для сборки двигателей F110, которыми оснащаются самолеты F16, компания TEI стала одним из самых важных предприятий авиационной промышленности Турции, занимающимся производством двигателей и запчастей, техническим обслуживанием и ремонтом, проектированием и научно-исследовательской деятельностью.

В 2014 году TEI разработала турбореактивный двигатель TEI-TJ90 для высокоскоростного самолета-мишени ŞİMŞEK, в 2015 году — бензиновый двигатель TEI-PG115 для БПЛА, а в 2016 году —дизельный двигатель TEI-PD155 для БПЛА ANKA, в 2019 году - TEI-PG50 для дрона-камикадзе KARGI, а также двигатель TEI-PD222-DT.

🚀 В 2020 году запустили двигатели TEI-TJ300 для противокорабельных ракет средней дальности, а также двигателей TEI-PD180ST и TEI-TS1400, а в 2021 году — двигателя TEI-PD222ST.

✈️✈️ Наконец, в марте 2024 года TEI приступила к производству первого турецкого военного турбореактивного двигателя TEI-TF6000, которым будут оснащаться беспилотные боевые самолеты KIZILELMA и ANKA-III и который проложит путь к созданию двигателя для национального боевого самолета KAAN.

🖥 Информация по теме:

Турция представила свой первый турбореактивный двигатель


Турция на шаг ближе к созданию национального двигателя для истребителя KAAN

📺 Будьте в курсе последних новостей с «TRT на русском»

BY TRT на русском




Share with your friend now:
group-telegram.com/trtnarusskom/58574

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

At the start of 2018, the company attempted to launch an Initial Coin Offering (ICO) which would enable it to enable payments (and earn the cash that comes from doing so). The initial signals were promising, especially given Telegram’s user base is already fairly crypto-savvy. It raised an initial tranche of cash – worth more than a billion dollars – to help develop the coin before opening sales to the public. Unfortunately, third-party sales of coins bought in those initial fundraising rounds raised the ire of the SEC, which brought the hammer down on the whole operation. In 2020, officials ordered Telegram to pay a fine of $18.5 million and hand back much of the cash that it had raised. Telegram boasts 500 million users, who share information individually and in groups in relative security. But Telegram's use as a one-way broadcast channel — which followers can join but not reply to — means content from inauthentic accounts can easily reach large, captive and eager audiences. The Securities and Exchange Board of India (Sebi) had carried out a similar exercise in 2017 in a matter related to circulation of messages through WhatsApp. For tech stocks, “the main thing is yields,” Essaye said. The account, "War on Fakes," was created on February 24, the same day Russian President Vladimir Putin announced a "special military operation" and troops began invading Ukraine. The page is rife with disinformation, according to The Atlantic Council's Digital Forensic Research Lab, which studies digital extremism and published a report examining the channel.
from es


Telegram TRT на русском
FROM American