Telegram Group & Telegram Channel
Росавиация и другие ведомства оценят, кто достоит летать в Хургаду и Шарм-эль-Шейх

В ближайшее время должно состояться заседание Межведомственной комиссии по допуску авиакомпаний к воздушным перевозкам, на котором, среди прочих, будет принято решение, кому достанется квота регулярных перелетов на курорты Египта. Пока она небольшая - по 5 рейсов в неделю на каждом из двух направлений.

Федеральное агентство воздушного транспорта выложило в сеть оценочные листы к материалам заседания.

Удивительно, но в списке для голосования по допуску перевозчиков к выполнению международных регулярных перевозок пассажиров и (или) грузов по маршрутам Москва – Шарм-эль-Шейх и Москва - Хургада не присутствуют ни Аэрофлот, ни авиакомпания "Россия".

Сразу несколько источников уверяли, что квоту полностью выберет именно "дочка" Аэрофлота - "Россия", аффилированная с "Библио-Глобус", но ее в перечне, повторимся нет.

Может, это, конечно, ничего и не значит, но, вот, те, кто указан в данном оценочном листе:

Сибирь (она же S7 Airlines)
Смартавиа
Якутия
Азур Эйр
Уральские Авиалинии
.

Авиасообщение из РФ на египетское побережье восстанавливается с 9 августа. Означает ли всё это, что регулярные рейсы на первых порах будет выполнять одна (или не одна?) из этих пяти авиакомпаний?

При этом, в материалах к ближайшему заседанию комиссии допуск на перелеты из Москвы запрашивала только авиакомпания "Победа". Но в оценочном листе нет и её.

Подождем! Нам важно, кто из туроператоров запустит туры на курорты Египта с прямыми перелетами, будет ли это монополия или, все же, конкуренция?

@turoperator_RF



group-telegram.com/turoperator_RF/407
Create:
Last Update:

Росавиация и другие ведомства оценят, кто достоит летать в Хургаду и Шарм-эль-Шейх

В ближайшее время должно состояться заседание Межведомственной комиссии по допуску авиакомпаний к воздушным перевозкам, на котором, среди прочих, будет принято решение, кому достанется квота регулярных перелетов на курорты Египта. Пока она небольшая - по 5 рейсов в неделю на каждом из двух направлений.

Федеральное агентство воздушного транспорта выложило в сеть оценочные листы к материалам заседания.

Удивительно, но в списке для голосования по допуску перевозчиков к выполнению международных регулярных перевозок пассажиров и (или) грузов по маршрутам Москва – Шарм-эль-Шейх и Москва - Хургада не присутствуют ни Аэрофлот, ни авиакомпания "Россия".

Сразу несколько источников уверяли, что квоту полностью выберет именно "дочка" Аэрофлота - "Россия", аффилированная с "Библио-Глобус", но ее в перечне, повторимся нет.

Может, это, конечно, ничего и не значит, но, вот, те, кто указан в данном оценочном листе:

Сибирь (она же S7 Airlines)
Смартавиа
Якутия
Азур Эйр
Уральские Авиалинии
.

Авиасообщение из РФ на египетское побережье восстанавливается с 9 августа. Означает ли всё это, что регулярные рейсы на первых порах будет выполнять одна (или не одна?) из этих пяти авиакомпаний?

При этом, в материалах к ближайшему заседанию комиссии допуск на перелеты из Москвы запрашивала только авиакомпания "Победа". Но в оценочном листе нет и её.

Подождем! Нам важно, кто из туроператоров запустит туры на курорты Египта с прямыми перелетами, будет ли это монополия или, все же, конкуренция?

@turoperator_RF

BY Туроператоры РФ: лучшее!




Share with your friend now:
group-telegram.com/turoperator_RF/407

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

"He has to start being more proactive and to find a real solution to this situation, not stay in standby without interfering. It's a very irresponsible position from the owner of Telegram," she said. Oh no. There’s a certain degree of myth-making around what exactly went on, so take everything that follows lightly. Telegram was originally launched as a side project by the Durov brothers, with Nikolai handling the coding and Pavel as CEO, while both were at VK. WhatsApp, a rival messaging platform, introduced some measures to counter disinformation when Covid-19 was first sweeping the world. But Kliuchnikov, the Ukranian now in France, said he will use Signal or WhatsApp for sensitive conversations, but questions around privacy on Telegram do not give him pause when it comes to sharing information about the war. He floated the idea of restricting the use of Telegram in Ukraine and Russia, a suggestion that was met with fierce opposition from users. Shortly after, Durov backed off the idea.
from es


Telegram Туроператоры РФ: лучшее!
FROM American