Модернизация дорожной и транспортной инфраструктуры — важнейший фактор усиления позиций Новосибирской области в качестве одного из ключевых мультимодальных логистических узлов за Уралом. На сегодня регион выступает не только транзитным хабом, но и последовательно наращивает собственную грузовую базу.
Соответствующие задачи предстоит решать в рамках обновленных нацпроектов «Инфраструктура для жизни» и «Эффективная транспортная система», которые непосредственно связаны с транспортом и дорожным комплексом. Важно, что по итогам предыдущей пятилетки субъект достиг всех основных показателей.
В текущем году Новосибирская область продолжит развивать мультимодальные перевозки, будет разработан региональный стандарт транспортного обследования и комплексный план транспортного обслуживания.
Намечено приведение в нормативное состояние региональных дорог и магистралей агломераций, внедрение интеллектуальных транспортных систем, автоматических пунктов весогабаритного контроля.
Также запланировано обновление парка общественного транспорта, интенсификация внутренних водных перевозок, формирование новых туристических маршрутов. Продолжится дальнейшая модернизация аэропорта Толмачево, обслужившего в 2024 году 9,3 миллиона пассажиров и 24 тысячи тонн грузов.
В контексте поставленной президентом Владимиром Путиным задачи по повышению интенсивности авиасообщения внутри страны к 2030 году в 1,5 раза, растущие объемы Толмачево могут стать одним из драйверов исполнения федеральных показателей.
Для региона, который удален от большинства границ и портов, исполнение нацпроектов — ключ к наращиванию торговли. Прежде всего, за счет контейнеризации. Первые результаты уже есть — темпы обработки контейнеров с продукцией АПК выросли почти в шесть раз.
Модернизация дорожной и транспортной инфраструктуры — важнейший фактор усиления позиций Новосибирской области в качестве одного из ключевых мультимодальных логистических узлов за Уралом. На сегодня регион выступает не только транзитным хабом, но и последовательно наращивает собственную грузовую базу.
Соответствующие задачи предстоит решать в рамках обновленных нацпроектов «Инфраструктура для жизни» и «Эффективная транспортная система», которые непосредственно связаны с транспортом и дорожным комплексом. Важно, что по итогам предыдущей пятилетки субъект достиг всех основных показателей.
В текущем году Новосибирская область продолжит развивать мультимодальные перевозки, будет разработан региональный стандарт транспортного обследования и комплексный план транспортного обслуживания.
Намечено приведение в нормативное состояние региональных дорог и магистралей агломераций, внедрение интеллектуальных транспортных систем, автоматических пунктов весогабаритного контроля.
Также запланировано обновление парка общественного транспорта, интенсификация внутренних водных перевозок, формирование новых туристических маршрутов. Продолжится дальнейшая модернизация аэропорта Толмачево, обслужившего в 2024 году 9,3 миллиона пассажиров и 24 тысячи тонн грузов.
В контексте поставленной президентом Владимиром Путиным задачи по повышению интенсивности авиасообщения внутри страны к 2030 году в 1,5 раза, растущие объемы Толмачево могут стать одним из драйверов исполнения федеральных показателей.
Для региона, который удален от большинства границ и портов, исполнение нацпроектов — ключ к наращиванию торговли. Прежде всего, за счет контейнеризации. Первые результаты уже есть — темпы обработки контейнеров с продукцией АПК выросли почти в шесть раз.
BY Тусовочка
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
DFR Lab sent the image through Microsoft Azure's Face Verification program and found that it was "highly unlikely" that the person in the second photo was the same as the first woman. The fact-checker Logically AI also found the claim to be false. The woman, Olena Kurilo, was also captured in a video after the airstrike and shown to have the injuries. At the start of 2018, the company attempted to launch an Initial Coin Offering (ICO) which would enable it to enable payments (and earn the cash that comes from doing so). The initial signals were promising, especially given Telegram’s user base is already fairly crypto-savvy. It raised an initial tranche of cash – worth more than a billion dollars – to help develop the coin before opening sales to the public. Unfortunately, third-party sales of coins bought in those initial fundraising rounds raised the ire of the SEC, which brought the hammer down on the whole operation. In 2020, officials ordered Telegram to pay a fine of $18.5 million and hand back much of the cash that it had raised. The fake Zelenskiy account reached 20,000 followers on Telegram before it was shut down, a remedial action that experts say is all too rare. Telegram was co-founded by Pavel and Nikolai Durov, the brothers who had previously created VKontakte. VK is Russia’s equivalent of Facebook, a social network used for public and private messaging, audio and video sharing as well as online gaming. In January, SimpleWeb reported that VK was Russia’s fourth most-visited website, after Yandex, YouTube and Google’s Russian-language homepage. In 2016, Forbes’ Michael Solomon described Pavel Durov (pictured, below) as the “Mark Zuckerberg of Russia.” Either way, Durov says that he withdrew his resignation but that he was ousted from his company anyway. Subsequently, control of the company was reportedly handed to oligarchs Alisher Usmanov and Igor Sechin, both allegedly close associates of Russian leader Vladimir Putin.
from es
