Telegram Group & Telegram Channel
С 17 по 23 ноября 2024 года на предприятиях Трансмашхолдинга и его партнеров побывала делегация ведущих индийских СМИ в рамках пресс-тура, организованного при поддержке Департамента информации и печати МИД России.

Журналисты посетили крупнейшие заводы холдинга и его партнеров, которые осуществляют производство и обслуживание пассажирского подвижного состава, ключевых систем и компонентов: «Метровагонмаш», Тверской вагоностроительный завод, Промтехнопарк КСК, Октябрьский электровагоноремонтный завод, КСК Системы привода и Невский завод электрического транспорта.

В подмосковных Мытищах представители индийских СМИ посетили офис компании «ТМХ Инжиниринг», которая отвечает за разработку в интересах Трансмашхолдинга новых образцов продукции.

Делегация также побывала в электродепо «Сокол» Московского метрополитена, где смогла ознакомиться с особенностями обслуживания вагонов метро компанией «Метровагонмаш-Сервис».

Представители дружественного государства встретились с генеральным директором ТМХ, членом бюро Союза машиностроителей России Кириллом Липой, обсудили с ним вопросы реализации проекта, предусматривающего разработку, производство и обслуживание электропоездов дальнего следования Vande Bharat для Индийских железных дорог. ТМХ привлечен к обеспечению железнодорожного транспорта Индии современным подвижным составом, как обладатель уникальных инженерных компетенций, имеющий большой опыт производства, поставок и организации крупносерийного выпуска рельсовой техники.

Журналисты высоко оценили инженерные, производственные и сервисные мощности ТМХ – ведущего в России и одного из крупнейших в мире разработчиков и производителей подвижного состава для железнодорожного и городского рельсового транспорта.

Подписаться на ТМХ



group-telegram.com/tvervz_official/2855
Create:
Last Update:

С 17 по 23 ноября 2024 года на предприятиях Трансмашхолдинга и его партнеров побывала делегация ведущих индийских СМИ в рамках пресс-тура, организованного при поддержке Департамента информации и печати МИД России.

Журналисты посетили крупнейшие заводы холдинга и его партнеров, которые осуществляют производство и обслуживание пассажирского подвижного состава, ключевых систем и компонентов: «Метровагонмаш», Тверской вагоностроительный завод, Промтехнопарк КСК, Октябрьский электровагоноремонтный завод, КСК Системы привода и Невский завод электрического транспорта.

В подмосковных Мытищах представители индийских СМИ посетили офис компании «ТМХ Инжиниринг», которая отвечает за разработку в интересах Трансмашхолдинга новых образцов продукции.

Делегация также побывала в электродепо «Сокол» Московского метрополитена, где смогла ознакомиться с особенностями обслуживания вагонов метро компанией «Метровагонмаш-Сервис».

Представители дружественного государства встретились с генеральным директором ТМХ, членом бюро Союза машиностроителей России Кириллом Липой, обсудили с ним вопросы реализации проекта, предусматривающего разработку, производство и обслуживание электропоездов дальнего следования Vande Bharat для Индийских железных дорог. ТМХ привлечен к обеспечению железнодорожного транспорта Индии современным подвижным составом, как обладатель уникальных инженерных компетенций, имеющий большой опыт производства, поставок и организации крупносерийного выпуска рельсовой техники.

Журналисты высоко оценили инженерные, производственные и сервисные мощности ТМХ – ведущего в России и одного из крупнейших в мире разработчиков и производителей подвижного состава для железнодорожного и городского рельсового транспорта.

Подписаться на ТМХ

BY ТМХ | Тверской вагоностроительный завод










Share with your friend now:
group-telegram.com/tvervz_official/2855

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

False news often spreads via public groups, or chats, with potentially fatal effects. Given the pro-privacy stance of the platform, it’s taken as a given that it’ll be used for a number of reasons, not all of them good. And Telegram has been attached to a fair few scandals related to terrorism, sexual exploitation and crime. Back in 2015, Vox described Telegram as “ISIS’ app of choice,” saying that the platform’s real use is the ability to use channels to distribute material to large groups at once. Telegram has acted to remove public channels affiliated with terrorism, but Pavel Durov reiterated that he had no business snooping on private conversations. The channel appears to be part of the broader information war that has developed following Russia's invasion of Ukraine. The Kremlin has paid Russian TikTok influencers to push propaganda, according to a Vice News investigation, while ProPublica found that fake Russian fact check videos had been viewed over a million times on Telegram. Emerson Brooking, a disinformation expert at the Atlantic Council's Digital Forensic Research Lab, said: "Back in the Wild West period of content moderation, like 2014 or 2015, maybe they could have gotten away with it, but it stands in marked contrast with how other companies run themselves today." "Like the bombing of the maternity ward in Mariupol," he said, "Even before it hits the news, you see the videos on the Telegram channels."
from es


Telegram ТМХ | Тверской вагоностроительный завод
FROM American