Telegram Group & Telegram Channel
​​УКВЗ наращивает взаимодействие с предприятиями Челябинской области
Усть-Катавский вагоностроительный завод (УКВЗ, входит в Госкорпорацию «Роскосмос») наращивает взаимодействие с предприятиями Челябинской области в рамках реализации мероприятий по достижению импортонезависимости и диверсификации производства.
 
УКВЗ сотрудничает с 16 поставщиками комплектующих изделий Челябинской области, часть из которых - непосредственные производители, а часть реализует различную продукцию для УКВЗ через торговые дома. В основном УКВЗ приобретает у предприятий Челябинской области электрическое оборудование, блоки питания, блоки управления, комплекты дверных систем, стеклопластиковые изделия экстерьера и интерьера, технологическую оснастку для трамвайных вагонов.
 
Развитая схема взаимопоставок свидетельствует об успешной кооперации между предприятиями Челябинской области и сокращении логистических цепочек, в которых задействован непосредственно УКВЗ. Более того, наличие значительного числа предприятий – комплектаторов в своем регионе позволяет заводу увереннее контролировать качество поставляемых деталей и повышать качество собственной продукции, не говоря уже об увеличении денежных средств, поступающих в область и укреплении экономических связей в регионе.
 
Стоимостной объем покупных комплектующих изделий, закупаемых УКВЗ у поставщиков Челябинской области, составляет 47,7% от общего стоимостного объема всех изделий, закупаемых для производства трамвайного вагона. При этом на долю областных предприятий-производителей приходится 36,3%. Среди предприятий, поставляющих продукцию для производства трамвайных вагонов УКВЗ, такие компании как: ООО НПО «Новотех», ИП Печенкин Сергей Николаевич, ООО «Сторм», ООО «НПП Парус»,
ООО «Урал-Полимер», ООО «Модуль», ООО «Технолайн» и др.
 
В 2022 году производственный план УКВЗ включал изготовление 121 трамвайного вагона. Прирост к 2021 году составил 142% по количеству поставленных вагонов. Предприятие Роскосмоса не останавливается на достигнутом и планирует нарастить объемы выпуска трамвайных вагонов благодаря строительству нового сборочного цеха на территории филиала в г. Усть-Катаве. АО «УКВЗ» реализует проект по строительству и вводу в эксплуатацию нового обкаточного кольца и сборочного цеха, который позволит одновременно собирать трамвайные вагоны разной комплектности и составности, в том числе трехсекционные вагоны, проводить все виды испытаний, а также увеличить производственные мощности предприятия до 250 трамвайных вагонов в год и создать 329 дополнительных рабочих мест.



group-telegram.com/ukvz_ao/124
Create:
Last Update:

​​УКВЗ наращивает взаимодействие с предприятиями Челябинской области
Усть-Катавский вагоностроительный завод (УКВЗ, входит в Госкорпорацию «Роскосмос») наращивает взаимодействие с предприятиями Челябинской области в рамках реализации мероприятий по достижению импортонезависимости и диверсификации производства.
 
УКВЗ сотрудничает с 16 поставщиками комплектующих изделий Челябинской области, часть из которых - непосредственные производители, а часть реализует различную продукцию для УКВЗ через торговые дома. В основном УКВЗ приобретает у предприятий Челябинской области электрическое оборудование, блоки питания, блоки управления, комплекты дверных систем, стеклопластиковые изделия экстерьера и интерьера, технологическую оснастку для трамвайных вагонов.
 
Развитая схема взаимопоставок свидетельствует об успешной кооперации между предприятиями Челябинской области и сокращении логистических цепочек, в которых задействован непосредственно УКВЗ. Более того, наличие значительного числа предприятий – комплектаторов в своем регионе позволяет заводу увереннее контролировать качество поставляемых деталей и повышать качество собственной продукции, не говоря уже об увеличении денежных средств, поступающих в область и укреплении экономических связей в регионе.
 
Стоимостной объем покупных комплектующих изделий, закупаемых УКВЗ у поставщиков Челябинской области, составляет 47,7% от общего стоимостного объема всех изделий, закупаемых для производства трамвайного вагона. При этом на долю областных предприятий-производителей приходится 36,3%. Среди предприятий, поставляющих продукцию для производства трамвайных вагонов УКВЗ, такие компании как: ООО НПО «Новотех», ИП Печенкин Сергей Николаевич, ООО «Сторм», ООО «НПП Парус»,
ООО «Урал-Полимер», ООО «Модуль», ООО «Технолайн» и др.
 
В 2022 году производственный план УКВЗ включал изготовление 121 трамвайного вагона. Прирост к 2021 году составил 142% по количеству поставленных вагонов. Предприятие Роскосмоса не останавливается на достигнутом и планирует нарастить объемы выпуска трамвайных вагонов благодаря строительству нового сборочного цеха на территории филиала в г. Усть-Катаве. АО «УКВЗ» реализует проект по строительству и вводу в эксплуатацию нового обкаточного кольца и сборочного цеха, который позволит одновременно собирать трамвайные вагоны разной комплектности и составности, в том числе трехсекционные вагоны, проводить все виды испытаний, а также увеличить производственные мощности предприятия до 250 трамвайных вагонов в год и создать 329 дополнительных рабочих мест.

BY УКВЗ




Share with your friend now:
group-telegram.com/ukvz_ao/124

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

WhatsApp, a rival messaging platform, introduced some measures to counter disinformation when Covid-19 was first sweeping the world. On February 27th, Durov posted that Channels were becoming a source of unverified information and that the company lacks the ability to check on their veracity. He urged users to be mistrustful of the things shared on Channels, and initially threatened to block the feature in the countries involved for the length of the war, saying that he didn’t want Telegram to be used to aggravate conflict or incite ethnic hatred. He did, however, walk back this plan when it became clear that they had also become a vital communications tool for Ukrainian officials and citizens to help coordinate their resistance and evacuations. For Oleksandra Tsekhanovska, head of the Hybrid Warfare Analytical Group at the Kyiv-based Ukraine Crisis Media Center, the effects are both near- and far-reaching. In a message on his Telegram channel recently recounting the episode, Durov wrote: "I lost my company and my home, but would do it again – without hesitation." "He has to start being more proactive and to find a real solution to this situation, not stay in standby without interfering. It's a very irresponsible position from the owner of Telegram," she said.
from es


Telegram УКВЗ
FROM American