Telegram Group & Telegram Channel
Модернизация аэропорта подорожала ещё на 1,5 млрд рублей

На реконструкцию аэропорта «Рощино» в Тюменской области направят ещё больше денег. В начале декабря мы писали, что стоимость работ оценивалась в 12,5 млрд рублей, теперь же — в 14 млрд. Рост обусловлен тем, что никто не хочет участвовать в тендере.

Изначальная цена, которую готовы были заплатить за реконструкцию, составляла 7,9 млрд рублей. Иными словами, всего за полгода стоимость поднялась почти в два раза. Аукцион по поиску подрядной организации проводится уже в третий раз с сентября 2022 года. Даже несмотря на то, что изначально указанная сумма серьёзно выросла, никто не готов браться за работы.

При этом сроки, даже учитывая тот факт, что прошлые торги признали несостоявшимися, не сдвинулись. Принимать заявки на участие в тендере будут до 8 февраля, а подводить итоги и выбирать подрядчика — 20 февраля 2023 года.

Причём на первые торги заявлялась фирма, которая готова была выполнить все работы за 8 млрд рублей. Однако затем она обратилась в ФАС, сообщив о том, что было допущено множество нарушений. Например, неправомерное установление требования о наличии членства в двух СРО — в области строительства и в области проектирования. Компанию такое не удовлетворило, ведь подобные условия влекут за собой дополнительные финансовые вложения.

Но, несмотря на то, что ФАС выдала предписание АО «Аэропорт Рощино», фирма-участница отказалась от работ. И с тех пор никто так и не готов браться за реконструкцию. Но неужели стоимость модернизации так и будет постоянно расти, если не будет желающих? Объём работы и вводные данные не меняются, а цена работ подозрительно увеличивается.



group-telegram.com/uralevery_news/1088
Create:
Last Update:

Модернизация аэропорта подорожала ещё на 1,5 млрд рублей

На реконструкцию аэропорта «Рощино» в Тюменской области направят ещё больше денег. В начале декабря мы писали, что стоимость работ оценивалась в 12,5 млрд рублей, теперь же — в 14 млрд. Рост обусловлен тем, что никто не хочет участвовать в тендере.

Изначальная цена, которую готовы были заплатить за реконструкцию, составляла 7,9 млрд рублей. Иными словами, всего за полгода стоимость поднялась почти в два раза. Аукцион по поиску подрядной организации проводится уже в третий раз с сентября 2022 года. Даже несмотря на то, что изначально указанная сумма серьёзно выросла, никто не готов браться за работы.

При этом сроки, даже учитывая тот факт, что прошлые торги признали несостоявшимися, не сдвинулись. Принимать заявки на участие в тендере будут до 8 февраля, а подводить итоги и выбирать подрядчика — 20 февраля 2023 года.

Причём на первые торги заявлялась фирма, которая готова была выполнить все работы за 8 млрд рублей. Однако затем она обратилась в ФАС, сообщив о том, что было допущено множество нарушений. Например, неправомерное установление требования о наличии членства в двух СРО — в области строительства и в области проектирования. Компанию такое не удовлетворило, ведь подобные условия влекут за собой дополнительные финансовые вложения.

Но, несмотря на то, что ФАС выдала предписание АО «Аэропорт Рощино», фирма-участница отказалась от работ. И с тех пор никто так и не готов браться за реконструкцию. Но неужели стоимость модернизации так и будет постоянно расти, если не будет желающих? Объём работы и вводные данные не меняются, а цена работ подозрительно увеличивается.

BY URALNEWS 2.0




Share with your friend now:
group-telegram.com/uralevery_news/1088

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Since January 2022, the SC has received a total of 47 complaints and enquiries on illegal investment schemes promoted through Telegram. These fraudulent schemes offer non-existent investment opportunities, promising very attractive and risk-free returns within a short span of time. They commonly offer unrealistic returns of as high as 1,000% within 24 hours or even within a few hours. The message was not authentic, with the real Zelenskiy soon denying the claim on his official Telegram channel, but the incident highlighted a major problem: disinformation quickly spreads unchecked on the encrypted app. In addition, Telegram's architecture limits the ability to slow the spread of false information: the lack of a central public feed, and the fact that comments are easily disabled in channels, reduce the space for public pushback. For Oleksandra Tsekhanovska, head of the Hybrid Warfare Analytical Group at the Kyiv-based Ukraine Crisis Media Center, the effects are both near- and far-reaching. At its heart, Telegram is little more than a messaging app like WhatsApp or Signal. But it also offers open channels that enable a single user, or a group of users, to communicate with large numbers in a method similar to a Twitter account. This has proven to be both a blessing and a curse for Telegram and its users, since these channels can be used for both good and ill. Right now, as Wired reports, the app is a key way for Ukrainians to receive updates from the government during the invasion.
from es


Telegram URALNEWS 2.0
FROM American