Telegram Group & Telegram Channel
📊 Топ-5 событий в промышленности и около неё на 36-й неделе (4-10 сентября) 2023 года

1️⃣🌻 Добавили селитры

Новую установку выпарки и гранулирования аммиачной селитры ввели в строй на «КуйбышевАзоте» 5 сентября.

Установка не имеет аналогов в России по единичной проектной мощности, которая составляет 2300 т в сутки, утверждают на предприятии. 90% смонтированного технологического оборудования – от отечественных поставщиков.

Аммиачная селитра, получаемая на новом производстве, – одно из самых популярных и востребованных азотных удобрений в российском сельском хозяйстве.

💰Инвестиции в проект, реализуемый с 2018 года, составляют ₽5 млрд.

🗣 «Проект, реализованный нашим предприятием, – это серьезный вклад в сохранение комфортной окружающей среды и обеспечение продовольственной безопасности страны», – отметил гендиректор «КуйбышевАзота» Александр Герасименко.

2️⃣🚚 Грузовички из Ульяновска

Производство компактных малотоннажных грузовиков Sollers Argo по полному циклу запущено 7 сентября на новом предприятии «Соллерс Карго» в Ульяновске.

Новый завод включает в себя линию сварки кабин и цех сборки автомобилей; технологические операции по окраске кабин осуществляются в окрасочном комплексе Ульяновского автозавода.

Плановые мощности для производства данной модели рассчитаны на выпуск свыше 10 тыс. автомобилей в год в пятилетней перспективе.

💰Общие инвестиции в проект составили свыше ₽1 млрд.

🗣 «В рамках уникального проекта в рекордные сроки созданы новые современные производственные мощности полного цикла и запущен продукт, не имеющий аналогов на российском рынке. Наши амбиции – продолжать двигаться вперед также быстро, чтобы сделать Sollers Argo полностью локализованным продуктом, вывести на рынок новые модели с электрической силовой установкой и представлять нашим клиентам доступные и высококлассные решения для внутригородской логистики», – заявил глава совета директоров холдинга «Соллерс» Адиль Ширинов.

1️⃣✈️ Стекло для SJ-100

Остекления кабин экипажа и защиты внешнего светового оборудования для самолётов SJ-100 начали серийно выпускать в Обнинске на предприятии «Технология» им. Ромашина, сообщили 7 сентября в «Ростехе». Ранее эта продукция поставлялась для «суперджета» из-за рубежа.

Остекление полностью состоит из российских материалов, оснащено обогревом для полётов в любых метеоусловиях и прошло все наземные проверки, в том числе на птицестойкость.

🗣 «[Остекление] ни в чём не уступает иностранным аналогам и успешно прошло наземные испытания. Мы уже приступили к его серийным поставкам: до конца 2023 года ОАК будут переданы 20 комплектов изделий для 20 SJ-100. В будущем его выпуск будет увеличен по мере наращивания производства российских «суперджетов»», – сказал первый замглавы «Ростеха» Владимир Артяков.

4️⃣🚇 «Асинхронник» для «подземки»

Первый асинхронный тяговый двигатель ДТА-170 для поездов метро производства завода «Метровагонмаш» изготовили на предприятии «ТМХ-Электротех», сообщили 7 сентября в «Трансмашхолдинге».

Двигатель передан ВЭлНИИ для проведения предварительных и приемочных испытаний для подтверждения соответствия параметров и характеристик ДТА-170 требованиям конструкторской документации и технического задания, а также постановки продукции на производство.

5️⃣🕯 Вместо «Боша» «Метеор»

Meteor – новое название свечей зажигания, которые выпускались на заводе Bosch в Саратовской области.

Производством под новым брендом занялась компания «Энгельс свечи зажигания» (ранее – «Роберт Бош Саратов»), сообщила её пресс-служба 4 сентября.

В апреле 2023 года российские активы немецкого концерна Bosch в городе Энгельс приобретены многопрофильном холдингом S8 Capital.

PS. Топ-5 событий на 35-й неделе — см. здесь.

#ёРейтинг

⚙️ Подпишись на @yoprom
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM



group-telegram.com/yoprom/1148
Create:
Last Update:

📊 Топ-5 событий в промышленности и около неё на 36-й неделе (4-10 сентября) 2023 года

1️⃣🌻 Добавили селитры

Новую установку выпарки и гранулирования аммиачной селитры ввели в строй на «КуйбышевАзоте» 5 сентября.

Установка не имеет аналогов в России по единичной проектной мощности, которая составляет 2300 т в сутки, утверждают на предприятии. 90% смонтированного технологического оборудования – от отечественных поставщиков.

Аммиачная селитра, получаемая на новом производстве, – одно из самых популярных и востребованных азотных удобрений в российском сельском хозяйстве.

💰Инвестиции в проект, реализуемый с 2018 года, составляют ₽5 млрд.

🗣 «Проект, реализованный нашим предприятием, – это серьезный вклад в сохранение комфортной окружающей среды и обеспечение продовольственной безопасности страны», – отметил гендиректор «КуйбышевАзота» Александр Герасименко.

2️⃣🚚 Грузовички из Ульяновска

Производство компактных малотоннажных грузовиков Sollers Argo по полному циклу запущено 7 сентября на новом предприятии «Соллерс Карго» в Ульяновске.

Новый завод включает в себя линию сварки кабин и цех сборки автомобилей; технологические операции по окраске кабин осуществляются в окрасочном комплексе Ульяновского автозавода.

Плановые мощности для производства данной модели рассчитаны на выпуск свыше 10 тыс. автомобилей в год в пятилетней перспективе.

💰Общие инвестиции в проект составили свыше ₽1 млрд.

🗣 «В рамках уникального проекта в рекордные сроки созданы новые современные производственные мощности полного цикла и запущен продукт, не имеющий аналогов на российском рынке. Наши амбиции – продолжать двигаться вперед также быстро, чтобы сделать Sollers Argo полностью локализованным продуктом, вывести на рынок новые модели с электрической силовой установкой и представлять нашим клиентам доступные и высококлассные решения для внутригородской логистики», – заявил глава совета директоров холдинга «Соллерс» Адиль Ширинов.

1️⃣✈️ Стекло для SJ-100

Остекления кабин экипажа и защиты внешнего светового оборудования для самолётов SJ-100 начали серийно выпускать в Обнинске на предприятии «Технология» им. Ромашина, сообщили 7 сентября в «Ростехе». Ранее эта продукция поставлялась для «суперджета» из-за рубежа.

Остекление полностью состоит из российских материалов, оснащено обогревом для полётов в любых метеоусловиях и прошло все наземные проверки, в том числе на птицестойкость.

🗣 «[Остекление] ни в чём не уступает иностранным аналогам и успешно прошло наземные испытания. Мы уже приступили к его серийным поставкам: до конца 2023 года ОАК будут переданы 20 комплектов изделий для 20 SJ-100. В будущем его выпуск будет увеличен по мере наращивания производства российских «суперджетов»», – сказал первый замглавы «Ростеха» Владимир Артяков.

4️⃣🚇 «Асинхронник» для «подземки»

Первый асинхронный тяговый двигатель ДТА-170 для поездов метро производства завода «Метровагонмаш» изготовили на предприятии «ТМХ-Электротех», сообщили 7 сентября в «Трансмашхолдинге».

Двигатель передан ВЭлНИИ для проведения предварительных и приемочных испытаний для подтверждения соответствия параметров и характеристик ДТА-170 требованиям конструкторской документации и технического задания, а также постановки продукции на производство.

5️⃣🕯 Вместо «Боша» «Метеор»

Meteor – новое название свечей зажигания, которые выпускались на заводе Bosch в Саратовской области.

Производством под новым брендом занялась компания «Энгельс свечи зажигания» (ранее – «Роберт Бош Саратов»), сообщила её пресс-служба 4 сентября.

В апреле 2023 года российские активы немецкого концерна Bosch в городе Энгельс приобретены многопрофильном холдингом S8 Capital.

PS. Топ-5 событий на 35-й неделе — см. здесь.

#ёРейтинг

⚙️ Подпишись на @yoprom

BY ё-Пром | Импортозамещение в промышленности




Share with your friend now:
group-telegram.com/yoprom/1148

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

As the war in Ukraine rages, the messaging app Telegram has emerged as the go-to place for unfiltered live war updates for both Ukrainian refugees and increasingly isolated Russians alike. In the United States, Telegram's lower public profile has helped it mostly avoid high level scrutiny from Congress, but it has not gone unnoticed. Andrey, a Russian entrepreneur living in Brazil who, fearing retaliation, asked that NPR not use his last name, said Telegram has become one of the few places Russians can access independent news about the war. Right now the digital security needs of Russians and Ukrainians are very different, and they lead to very different caveats about how to mitigate the risks associated with using Telegram. For Ukrainians in Ukraine, whose physical safety is at risk because they are in a war zone, digital security is probably not their highest priority. They may value access to news and communication with their loved ones over making sure that all of their communications are encrypted in such a manner that they are indecipherable to Telegram, its employees, or governments with court orders. Since its launch in 2013, Telegram has grown from a simple messaging app to a broadcast network. Its user base isn’t as vast as WhatsApp’s, and its broadcast platform is a fraction the size of Twitter, but it’s nonetheless showing its use. While Telegram has been embroiled in controversy for much of its life, it has become a vital source of communication during the invasion of Ukraine. But, if all of this is new to you, let us explain, dear friends, what on Earth a Telegram is meant to be, and why you should, or should not, need to care.
from es


Telegram ё-Пром | Импортозамещение в промышленности
FROM American