Telegram Group & Telegram Channel
Проект по строительству зарядной инфраструктуры для электромобилей провалился повторно?

Самарской области грозит неосвоение порядка 60,7 млн рублей

Создания широкой и доступной сети электрозаправочных станций в Самарской области, также как и увеличения парка электромобилей в регионе в 2023 году не получилось. В федеральный бюджет пришлось вернуть неизрасходованные более 66,4 млн рублей. Таким стал промежуточный итог реализации в регионе проекта по строительству зарядной инфраструктуры для электромобилей. Однако в декабре прошлого года Самарская область подтвердила свое участие в проекте как пилотный регион и согласовала установку в 2024 году ещё большего количества зарядных станций, чем планировалось в предыдущем году. Теперь риски неосвоения бюджетных средств регионом составляют 60,7 млн рублей.

В 2023 году на территории Самарской области была предусмотрена установка 27 зарядных «быстрых» станций для электромобилей (ЭЗС). Из них были установлены и введены в эксплуатацию только четыре объекта зарядной инфраструктуры для «быстрой» зарядки электрического автомобильного транспорта. Все они находятся в Самаре: на территории торговых центров «GOLD», «Мягкофф», «Кубатура» и гостиницы «7 Avenue».

Одной из основных причин невозможности установки потенциальными инвесторами оставшихся 23 ЭЗС стала высокая стоимость технологического присоединения. Эта сумма могла составить от 1 млн до 5 млн рублей из-за необходимости строительства новых линий, либо центров питания – при условии компенсации расходов на ТП только 30%.

Ещё одной причиной называется нахождение земли вблизи потенциальных и оптимальных точек размещения ЭЗС в частной собственности.

Также невозможность установки оправдывают сокращёнными из-за первоначального инвестора сроками реализации мероприятий по выбору и отводу земельных участков (подготовка и проведение торгов на выделение земельного участка в форме аукциона или конкурса 1-3 месяца), закупке и установке оборудования, заключению и выполнению договоров об осуществлении технологического присоединения к электрическим сетям (сроки выполнения договоров технологического присоединения – 30 дней и более).

В итоге в федеральный бюджет вернули 66 407 764 рубля 80 копеек неизрасходованных средств.

В декабре 2023 года Самарская область официальным письмом подтвердила свое участие в проекте в качестве пилотного региона. Была согласована установка 37 зарядных станций в 2024 году.

В текущем году на реализацию проекта субсидия составляет 102 120 000 рублей: из федерального бюджета – 65,356 млн рублей (64%) и общий размер софинансирования из бюджета Самарской области – 36,763 млн рублей (36%).

Проект по строительству зарядной инфраструктуры в регионе реализуют шесть инвесторов: HYPER – Эр-Телеком, АО «МБКИ» г. Пермь, ИП Анисимов – «Роза Мира», ООО «Октябрьская Б», ООО «УК-9», ООО «Единый оператор электрозаправочных станций» г. Казань.

По состоянию на 9 сентября 2024 года из 37 запланированных к установке зарядных станций:

– по одной станции – обеспечен землеотвод и получены технические условия на осуществление технологического присоединения;

– по восьми станциям – обеспечен землеотвод и заключены договора на осуществление технологического присоединения;

– по восьми станциям – поданы заявки на выделение земельных участков, (+ 6 станций в г.о. Самара - HYPER - Эр-Телеком)

– по десяти станциям – ведутся кадастровые работы и сбор необходимых документов для подготовки обращений в муниципалитет за выдачей разрешения на использование земельных участков.

Стратегический инвестор HYPER планирует построить 37 зарядных станций в Самаре при условии реализации проекта «Электротакси». Совместно с сетевыми компаниями и агентством по привлечению инвестиций Самарской области инвестор ведёт работу по определению локаций в Самаре. Определены шесть точек, по которым прорабатываются кадастровые схемы. Планируют определить еще 15. Итого задействованы локации для размещения 33 станций, остаётся задействовать четыре локации.

Читать полностью без VPN



group-telegram.com/zasekinru/6436
Create:
Last Update:

Проект по строительству зарядной инфраструктуры для электромобилей провалился повторно?

Самарской области грозит неосвоение порядка 60,7 млн рублей

Создания широкой и доступной сети электрозаправочных станций в Самарской области, также как и увеличения парка электромобилей в регионе в 2023 году не получилось. В федеральный бюджет пришлось вернуть неизрасходованные более 66,4 млн рублей. Таким стал промежуточный итог реализации в регионе проекта по строительству зарядной инфраструктуры для электромобилей. Однако в декабре прошлого года Самарская область подтвердила свое участие в проекте как пилотный регион и согласовала установку в 2024 году ещё большего количества зарядных станций, чем планировалось в предыдущем году. Теперь риски неосвоения бюджетных средств регионом составляют 60,7 млн рублей.

В 2023 году на территории Самарской области была предусмотрена установка 27 зарядных «быстрых» станций для электромобилей (ЭЗС). Из них были установлены и введены в эксплуатацию только четыре объекта зарядной инфраструктуры для «быстрой» зарядки электрического автомобильного транспорта. Все они находятся в Самаре: на территории торговых центров «GOLD», «Мягкофф», «Кубатура» и гостиницы «7 Avenue».

Одной из основных причин невозможности установки потенциальными инвесторами оставшихся 23 ЭЗС стала высокая стоимость технологического присоединения. Эта сумма могла составить от 1 млн до 5 млн рублей из-за необходимости строительства новых линий, либо центров питания – при условии компенсации расходов на ТП только 30%.

Ещё одной причиной называется нахождение земли вблизи потенциальных и оптимальных точек размещения ЭЗС в частной собственности.

Также невозможность установки оправдывают сокращёнными из-за первоначального инвестора сроками реализации мероприятий по выбору и отводу земельных участков (подготовка и проведение торгов на выделение земельного участка в форме аукциона или конкурса 1-3 месяца), закупке и установке оборудования, заключению и выполнению договоров об осуществлении технологического присоединения к электрическим сетям (сроки выполнения договоров технологического присоединения – 30 дней и более).

В итоге в федеральный бюджет вернули 66 407 764 рубля 80 копеек неизрасходованных средств.

В декабре 2023 года Самарская область официальным письмом подтвердила свое участие в проекте в качестве пилотного региона. Была согласована установка 37 зарядных станций в 2024 году.

В текущем году на реализацию проекта субсидия составляет 102 120 000 рублей: из федерального бюджета – 65,356 млн рублей (64%) и общий размер софинансирования из бюджета Самарской области – 36,763 млн рублей (36%).

Проект по строительству зарядной инфраструктуры в регионе реализуют шесть инвесторов: HYPER – Эр-Телеком, АО «МБКИ» г. Пермь, ИП Анисимов – «Роза Мира», ООО «Октябрьская Б», ООО «УК-9», ООО «Единый оператор электрозаправочных станций» г. Казань.

По состоянию на 9 сентября 2024 года из 37 запланированных к установке зарядных станций:

– по одной станции – обеспечен землеотвод и получены технические условия на осуществление технологического присоединения;

– по восьми станциям – обеспечен землеотвод и заключены договора на осуществление технологического присоединения;

– по восьми станциям – поданы заявки на выделение земельных участков, (+ 6 станций в г.о. Самара - HYPER - Эр-Телеком)

– по десяти станциям – ведутся кадастровые работы и сбор необходимых документов для подготовки обращений в муниципалитет за выдачей разрешения на использование земельных участков.

Стратегический инвестор HYPER планирует построить 37 зарядных станций в Самаре при условии реализации проекта «Электротакси». Совместно с сетевыми компаниями и агентством по привлечению инвестиций Самарской области инвестор ведёт работу по определению локаций в Самаре. Определены шесть точек, по которым прорабатываются кадастровые схемы. Планируют определить еще 15. Итого задействованы локации для размещения 33 станций, остаётся задействовать четыре локации.

Читать полностью без VPN

BY Засекин.ру




Share with your friend now:
group-telegram.com/zasekinru/6436

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

In February 2014, the Ukrainian people ousted pro-Russian president Viktor Yanukovych, prompting Russia to invade and annex the Crimean peninsula. By the start of April, Pavel Durov had given his notice, with TechCrunch saying at the time that the CEO had resisted pressure to suppress pages criticizing the Russian government. Telegram was co-founded by Pavel and Nikolai Durov, the brothers who had previously created VKontakte. VK is Russia’s equivalent of Facebook, a social network used for public and private messaging, audio and video sharing as well as online gaming. In January, SimpleWeb reported that VK was Russia’s fourth most-visited website, after Yandex, YouTube and Google’s Russian-language homepage. In 2016, Forbes’ Michael Solomon described Pavel Durov (pictured, below) as the “Mark Zuckerberg of Russia.” At the start of 2018, the company attempted to launch an Initial Coin Offering (ICO) which would enable it to enable payments (and earn the cash that comes from doing so). The initial signals were promising, especially given Telegram’s user base is already fairly crypto-savvy. It raised an initial tranche of cash – worth more than a billion dollars – to help develop the coin before opening sales to the public. Unfortunately, third-party sales of coins bought in those initial fundraising rounds raised the ire of the SEC, which brought the hammer down on the whole operation. In 2020, officials ordered Telegram to pay a fine of $18.5 million and hand back much of the cash that it had raised. "Someone posing as a Ukrainian citizen just joins the chat and starts spreading misinformation, or gathers data, like the location of shelters," Tsekhanovska said, noting how false messages have urged Ukrainians to turn off their phones at a specific time of night, citing cybersafety. Such instructions could actually endanger people — citizens receive air strike warnings via smartphone alerts.
from es


Telegram Засекин.ру
FROM American