Telegram Group & Telegram Channel
Губернатор Усс вместе с экологическим министром Борзых запросили у федералов 114 млрд руб. на строительство красноярского метрополитена в счёт штрафа «Норникеля» за разлив топлива на Севере (привет, Норильск!). Краевое транспортное управление (КТУ) тут же через дружественные СМИ распространило проект с (якобы) утверждёнными эскизами станций метро. Первый этап строительства, включающий шесть станций, оценивается в 90 млрд руб.

Отметим несколько деталей.

1) Стремительный рост аппетитов краевой администрации. Ещё в позапрошлом году губернатор Усс оценивал строительство метро в краевом центре в 65 млрд руб.

2) Красноярский трест инженерно-строительных изысканий (АО «КрасноярскТИСИЗ», контролируется г-ном Митволем) в рамках госконтракта откорректировал проектно-сметную документацию по строительству метро в Красноярске, после чего заказчик – уже упомянутое КТУ – отправил проект на прохождение государственной экспертизы.

3) Госэкспертиза уже дала отрицательные заключения по проведённым инженерным изысканиям и подготовленной проектной документации. «КрасноярскТИСИЗ» считает, что именно оно должно заниматься устранением замечаний – но только по гарантийным обязательствам, а не в рамках выполнения работ по государственному контракту. Поэтому и появляется п. 4.

4) Арбитражный суд Красноярского края рассматривает два исковых заявления АО «КрасноярскТИСИЗ», которое считает, что ответчик – Краевое транспортное управление – злоупотребило своим правом, уклонилось от приёмки части выполненных работ и воспользовалось полученным результатом, отправив откорректированную проектно-сметную документацию по строительству метро в Красноярске на государственную экспертизу. Структура г-на Митволя требует взыскать с КТУ 230.648.555,82 руб. и 19.087.300,00 руб. соответственно.

5) Кемеровчанин Константин Мандров, руководивший Краевым транспортным управлением с 20 декабря 2017 года, спешно покинул свой пост. Причина – возможное уголовное преследование. И.о. руководителя КТУ Татьяна Войчишина готовится к визиту силовиков.



group-telegram.com/zmysl/2974
Create:
Last Update:

Губернатор Усс вместе с экологическим министром Борзых запросили у федералов 114 млрд руб. на строительство красноярского метрополитена в счёт штрафа «Норникеля» за разлив топлива на Севере (привет, Норильск!). Краевое транспортное управление (КТУ) тут же через дружественные СМИ распространило проект с (якобы) утверждёнными эскизами станций метро. Первый этап строительства, включающий шесть станций, оценивается в 90 млрд руб.

Отметим несколько деталей.

1) Стремительный рост аппетитов краевой администрации. Ещё в позапрошлом году губернатор Усс оценивал строительство метро в краевом центре в 65 млрд руб.

2) Красноярский трест инженерно-строительных изысканий (АО «КрасноярскТИСИЗ», контролируется г-ном Митволем) в рамках госконтракта откорректировал проектно-сметную документацию по строительству метро в Красноярске, после чего заказчик – уже упомянутое КТУ – отправил проект на прохождение государственной экспертизы.

3) Госэкспертиза уже дала отрицательные заключения по проведённым инженерным изысканиям и подготовленной проектной документации. «КрасноярскТИСИЗ» считает, что именно оно должно заниматься устранением замечаний – но только по гарантийным обязательствам, а не в рамках выполнения работ по государственному контракту. Поэтому и появляется п. 4.

4) Арбитражный суд Красноярского края рассматривает два исковых заявления АО «КрасноярскТИСИЗ», которое считает, что ответчик – Краевое транспортное управление – злоупотребило своим правом, уклонилось от приёмки части выполненных работ и воспользовалось полученным результатом, отправив откорректированную проектно-сметную документацию по строительству метро в Красноярске на государственную экспертизу. Структура г-на Митволя требует взыскать с КТУ 230.648.555,82 руб. и 19.087.300,00 руб. соответственно.

5) Кемеровчанин Константин Мандров, руководивший Краевым транспортным управлением с 20 декабря 2017 года, спешно покинул свой пост. Причина – возможное уголовное преследование. И.о. руководителя КТУ Татьяна Войчишина готовится к визиту силовиков.

BY Здравый Смысл


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/zmysl/2974

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

"For Telegram, accountability has always been a problem, which is why it was so popular even before the full-scale war with far-right extremists and terrorists from all over the world," she told AFP from her safe house outside the Ukrainian capital. The last couple days have exemplified that uncertainty. On Thursday, news emerged that talks in Turkey between the Russia and Ukraine yielded no positive result. But on Friday, Reuters reported that Russian President Vladimir Putin said there had been some “positive shifts” in talks between the two sides. On Telegram’s website, it says that Pavel Durov “supports Telegram financially and ideologically while Nikolai (Duvov)’s input is technological.” Currently, the Telegram team is based in Dubai, having moved around from Berlin, London and Singapore after departing Russia. Meanwhile, the company which owns Telegram is registered in the British Virgin Islands. In a statement, the regulator said the search and seizure operation was carried out against seven individuals and one corporate entity at multiple locations in Ahmedabad and Bhavnagar in Gujarat, Neemuch in Madhya Pradesh, Delhi, and Mumbai. In this regard, Sebi collaborated with the Telecom Regulatory Authority of India (TRAI) to reduce the vulnerability of the securities market to manipulation through misuse of mass communication medium like bulk SMS.
from es


Telegram Здравый Смысл
FROM American