🟠 МакЛарен MCL39 - первый взгляд - тестовая окраска в камуфляже во время обкатки на Сильверстоуне.
1️⃣ Новая форма боковых воздухозаборников - "P-образная" как у Мерседеса W15, а не акулья пасть. Она позволит снизить лобовое сопротивление и "забрать" вредные вихри, создаваемые кокпитом. Крыло-верхняя губа в начале воздухозаборников осталась. 2️⃣ Кожух двигателя без выраженной полки и с другим плавником. Более "чистая" форма позволить немного повысить производительность заднего крыла, направив под него больше чистого воздуха. Само заднее крыло "бразильское" с узкой центральной ложкой. 3️⃣ Нижний подрез под боковым понтоном немного изменил форму, но в целом концепция та же. 4️⃣ Изменена геометрия передней подвески, но конфигурация всё также с тягами, иного ожидать было бы странно. 5️⃣ Незначительное изменение формы носа, переднее крыло в версии "Остина" 6️⃣ Края днища пока что не поменялись. 7️⃣ Другая форма верхнего воздухозаборника.
🟠 МакЛарен MCL39 - первый взгляд - тестовая окраска в камуфляже во время обкатки на Сильверстоуне.
1️⃣ Новая форма боковых воздухозаборников - "P-образная" как у Мерседеса W15, а не акулья пасть. Она позволит снизить лобовое сопротивление и "забрать" вредные вихри, создаваемые кокпитом. Крыло-верхняя губа в начале воздухозаборников осталась. 2️⃣ Кожух двигателя без выраженной полки и с другим плавником. Более "чистая" форма позволить немного повысить производительность заднего крыла, направив под него больше чистого воздуха. Само заднее крыло "бразильское" с узкой центральной ложкой. 3️⃣ Нижний подрез под боковым понтоном немного изменил форму, но в целом концепция та же. 4️⃣ Изменена геометрия передней подвески, но конфигурация всё также с тягами, иного ожидать было бы странно. 5️⃣ Незначительное изменение формы носа, переднее крыло в версии "Остина" 6️⃣ Края днища пока что не поменялись. 7️⃣ Другая форма верхнего воздухозаборника.
Asked about its stance on disinformation, Telegram spokesperson Remi Vaughn told AFP: "As noted by our CEO, the sheer volume of information being shared on channels makes it extremely difficult to verify, so it's important that users double-check what they read." "We're seeing really dramatic moves, and it's all really tied to Ukraine right now, and in a secondary way, in terms of interest rates," Octavio Marenzi, CEO of Opimas, told Yahoo Finance Live on Thursday. "This war in Ukraine is going to give the Fed the ammunition, the cover that it needs, to not raise interest rates too quickly. And I think Jay Powell is a very tepid sort of inflation fighter and he's not going to do as much as he needs to do to get that under control. And this seems like an excuse to kick the can further down the road still and not do too much too soon." Telegram, which does little policing of its content, has also became a hub for Russian propaganda and misinformation. Many pro-Kremlin channels have become popular, alongside accounts of journalists and other independent observers. Apparently upbeat developments in Russia's discussions with Ukraine helped at least temporarily send investors back into risk assets. Russian President Vladimir Putin said during a meeting with his Belarusian counterpart Alexander Lukashenko that there were "certain positive developments" occurring in the talks with Ukraine, according to a transcript of their meeting. Putin added that discussions were happening "almost on a daily basis." The news also helped traders look past another report showing decades-high inflation and shake off some of the volatility from recent sessions. The Bureau of Labor Statistics' February Consumer Price Index (CPI) this week showed another surge in prices even before Russia escalated its attacks in Ukraine. The headline CPI — soaring 7.9% over last year — underscored the sticky inflationary pressures reverberating across the U.S. economy, with everything from groceries to rents and airline fares getting more expensive for everyday consumers.
from us