Forwarded from Первый Морской
БЕНТОС-300 — это гражданская исследовательская подводная лодка проекта 1603. По заказу Министерства рыбного хозяйства СССР было построено 2 таких аппарата: ПЛБ-76-01 и ПЛБ-83-02 в 1976 и 1983 гг Но сохранился лишь ПЛБ-76-01
Это были обитаемые подводные научно-исследовательские лаборатории, предназначенные для подводного наблюдения за черноморскими флорой и фауной
Аппараты могли самостоятельно становиться на якорь и до двух недель в автономном режиме находиться в заданной точке на определённой глубине
По конструкции, как у классической субмарины, у БЕНТОСА был лёгкий и прочный корпус. Лёгкий корпус почти полностью сгнил в морской воде, но огромная толщина прочного корпуса позволяет аппарату всё ещё держаться на плаву. Для визуального наблюдения в носовой части БЕНТОСА располагалась наблюдательная камера с иллюминаторами, а так же прожекторами и видеокамерами. В распоряжении 12-ти учёных был научный отсек, камбуз и кают-компания
Продолжение в комментарии
@first_morskoy
Это были обитаемые подводные научно-исследовательские лаборатории, предназначенные для подводного наблюдения за черноморскими флорой и фауной
Аппараты могли самостоятельно становиться на якорь и до двух недель в автономном режиме находиться в заданной точке на определённой глубине
По конструкции, как у классической субмарины, у БЕНТОСА был лёгкий и прочный корпус. Лёгкий корпус почти полностью сгнил в морской воде, но огромная толщина прочного корпуса позволяет аппарату всё ещё держаться на плаву. Для визуального наблюдения в носовой части БЕНТОСА располагалась наблюдательная камера с иллюминаторами, а так же прожекторами и видеокамерами. В распоряжении 12-ти учёных был научный отсек, камбуз и кают-компания
Продолжение в комментарии
@first_morskoy
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Капитан круизного лайнера SILVER RAY, компании Silversea Cruises, был оштрафован и официально предупрежден после того, как 3 мая 2025 года судно вошло в охраняемые воды вблизи знаменитых скал Фаральони у побережья Капри, Италия.
Инцидент произошел во время 11-дневного рейса круизного лайнера длиной 244 метра из Барселоны в Рим.
Во время рейса судно прошло в пределах 500 метров от возвышающихся формаций Фаральони - зоны, четко обозначенной как ограниченная для судоходства, в целях защиты местной морской экосистемы.
Инцидент был зафиксирован на смартфон, где видно, как судно с 728 пассажирами на борту проходило очень близко к береговой линии недалеко от Марина Пиккола, района, который считается особо уязвимым из-за его экологического значения.
Итальянская экологическая группа Legambiente быстро передала видеозапись в береговую охрану Италии, что привело к официальному расследованию.
Власти использовали данные AIS (автоматической идентификационной системы) и платформу мониторинга, чтобы отследить передвижения судна и подтвердить, что оно нарушило установленные границы.
В результате Silversea Cruises была оштрафована на 1032 евро, а капитан получил официальное письменное предупреждение.
Хотя штраф кажется относительно небольшим для компании, приносящей миллионы долларов годового дохода, власти подчеркнули важность этого наказания. Это служит четким напоминанием о том, что охраняемые зоны существуют для обеспечения безопасности как людей, так и морской среды.
@first_morskoy
Инцидент произошел во время 11-дневного рейса круизного лайнера длиной 244 метра из Барселоны в Рим.
Во время рейса судно прошло в пределах 500 метров от возвышающихся формаций Фаральони - зоны, четко обозначенной как ограниченная для судоходства, в целях защиты местной морской экосистемы.
Инцидент был зафиксирован на смартфон, где видно, как судно с 728 пассажирами на борту проходило очень близко к береговой линии недалеко от Марина Пиккола, района, который считается особо уязвимым из-за его экологического значения.
Итальянская экологическая группа Legambiente быстро передала видеозапись в береговую охрану Италии, что привело к официальному расследованию.
Власти использовали данные AIS (автоматической идентификационной системы) и платформу мониторинга, чтобы отследить передвижения судна и подтвердить, что оно нарушило установленные границы.
В результате Silversea Cruises была оштрафована на 1032 евро, а капитан получил официальное письменное предупреждение.
Хотя штраф кажется относительно небольшим для компании, приносящей миллионы долларов годового дохода, власти подчеркнули важность этого наказания. Это служит четким напоминанием о том, что охраняемые зоны существуют для обеспечения безопасности как людей, так и морской среды.
@first_morskoy
Forwarded from Другой Канал | ДК им. 3-го Сентября
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Рубрика "что могло пойти не так" сегодня выходит совместно с рубрикой "Минутка музыкальных мемов"
Титаник: азиатская версия
#МММ
Титаник: азиатская версия
#МММ
По меньшей мере 22 человека получили ранения и трое остаются в тяжелом состоянии после того, как учебное парусное судно ВМС Мексики столкнулось с Бруклинским мостом в Нью-Йорке.
На кадрах видно, как после потери управления высокие мачты парусника CUAUHTEMOC ломаются и их части падают на палубу. По словам властей, травмы были получены из-за того, что некоторые члены экипажа в момент столкновения стояли на мачтах.
На борту судна, которое находилось с визитом доброй воли, находилось более 200 человек. По сообщениям местных СМИ, перед столкновением на судне отключилось электро-снабжение.
@first_morskoy
На кадрах видно, как после потери управления высокие мачты парусника CUAUHTEMOC ломаются и их части падают на палубу. По словам властей, травмы были получены из-за того, что некоторые члены экипажа в момент столкновения стояли на мачтах.
На борту судна, которое находилось с визитом доброй воли, находилось более 200 человек. По сообщениям местных СМИ, перед столкновением на судне отключилось электро-снабжение.
@first_morskoy
Люксовые яхты
LA DATCHA
Эта 253-футовая (77м) яхта построена компанией Damen (серия SeaExplorer 77) в 2019 году и спроектирована компанией Azure Yacht Design & Naval Architecture. Интерьер - Vasiliy Shprits.
LA DATCHA оснащена двигателями Caterpillar и развивает максимальную скорость 17 узлов (крейсерская 14 узлов), запас хода составляет более 3000 миль. Стальной корпус яхты сертифицирован по ледовому классу, что делает ее пригодной для плавания в ледовых условиях.
Интерьер рассчитан на 12 гостей (6 кают и две каюты VIP) и экипаж из 19 человек. Основной лаундж, расположенный на высоте 9 метров над уровнем моря, имеет остекление "в пол", с углом обзора 270°.
Стоимость постройки яхты составила 110 млн$. Ежегодные эксплуатационные расходы составляют более 10 млн$.
Владельцем яхты является Олег Тиньков - бизнесмен и предприниматель, основатель и бывший владелец "Тинькофф Банка", одного из крупнейших онлайн-банков в России, и "Тинькофф Кредитные системы" - компании по потребительскому кредитованию. Тиньков также является основателем Tinkoff Digital, венчурного фонда, который инвестирует в технологические стартапы.
На борту яхты имеется большой выбор морских игрушек и аксессуаров. LA DATCHA считается одной из самых максимально укомплектованных яхт. Главной фишкой яхты является трёхместная мини-подводная лодка TRITON, от компании Triton Submarines. Кроме того, здесь есть водные горки, гидроциклы WaveRunners, кайтсерфинг, сибоб, каяки, виндсерферы, велосипеды, снегоходы. LA DATCHA снабжена пятью тендерами: 1 тендер-лимузин, созданный специально под этот проект яхты, 1 для дайвинг-обеспечения, 1 пляжный, 2 RIB. На палубе есть вертолетная площадка. Обычно, два вертолета постоянно зарезервированны для её круизов.
Яхта доступна в чартер круглый год. Неделя аренды обойдётся в фиксированную сумму - 630 000$ независимо от сезона.
Районы плавания:
Индийский океан, Мальдивы, Юго-Восточная Азия, Филиппины, Таиланд, Южная часть Тихого океана, Австралия, Фиджи, Французская Полинезия, Новая Каледония, Новая Зеландия, Папуа - Новая Гвинея
Фото интерьера в комменте
@first_morskoy
LA DATCHA
Эта 253-футовая (77м) яхта построена компанией Damen (серия SeaExplorer 77) в 2019 году и спроектирована компанией Azure Yacht Design & Naval Architecture. Интерьер - Vasiliy Shprits.
LA DATCHA оснащена двигателями Caterpillar и развивает максимальную скорость 17 узлов (крейсерская 14 узлов), запас хода составляет более 3000 миль. Стальной корпус яхты сертифицирован по ледовому классу, что делает ее пригодной для плавания в ледовых условиях.
Интерьер рассчитан на 12 гостей (6 кают и две каюты VIP) и экипаж из 19 человек. Основной лаундж, расположенный на высоте 9 метров над уровнем моря, имеет остекление "в пол", с углом обзора 270°.
Стоимость постройки яхты составила 110 млн$. Ежегодные эксплуатационные расходы составляют более 10 млн$.
Владельцем яхты является Олег Тиньков - бизнесмен и предприниматель, основатель и бывший владелец "Тинькофф Банка", одного из крупнейших онлайн-банков в России, и "Тинькофф Кредитные системы" - компании по потребительскому кредитованию. Тиньков также является основателем Tinkoff Digital, венчурного фонда, который инвестирует в технологические стартапы.
На борту яхты имеется большой выбор морских игрушек и аксессуаров. LA DATCHA считается одной из самых максимально укомплектованных яхт. Главной фишкой яхты является трёхместная мини-подводная лодка TRITON, от компании Triton Submarines. Кроме того, здесь есть водные горки, гидроциклы WaveRunners, кайтсерфинг, сибоб, каяки, виндсерферы, велосипеды, снегоходы. LA DATCHA снабжена пятью тендерами: 1 тендер-лимузин, созданный специально под этот проект яхты, 1 для дайвинг-обеспечения, 1 пляжный, 2 RIB. На палубе есть вертолетная площадка. Обычно, два вертолета постоянно зарезервированны для её круизов.
Яхта доступна в чартер круглый год. Неделя аренды обойдётся в фиксированную сумму - 630 000$ независимо от сезона.
Районы плавания:
Индийский океан, Мальдивы, Юго-Восточная Азия, Филиппины, Таиланд, Южная часть Тихого океана, Австралия, Фиджи, Французская Полинезия, Новая Каледония, Новая Зеландия, Папуа - Новая Гвинея
Фото интерьера в комменте
@first_morskoy
Агенство Bloomberg сообщает, что Россия задержала нефтяной танкер, вышедший из эстонского порта Силламяэ
Танкер GREEN ADMIRE, длиной 249м, флаг Либерия, был задержан , когда проходил через российские территориальные воды. Этот факт подтверждает и Департамент транспорта Эстонии
Судно принадлежит греческой компании Aegean Shipping и загружено сланцевым маслом. Следующим портом назначения значится Роттердам.
Этот инцидент уже охарактеризовали как российский ответ на эстонское пиратство в Балтийском море
@first_morskoy
Танкер GREEN ADMIRE, длиной 249м, флаг Либерия, был задержан , когда проходил через российские территориальные воды. Этот факт подтверждает и Департамент транспорта Эстонии
Судно принадлежит греческой компании Aegean Shipping и загружено сланцевым маслом. Следующим портом назначения значится Роттердам.
Этот инцидент уже охарактеризовали как российский ответ на эстонское пиратство в Балтийском море
@first_morskoy